Real estate appraisal report of Nebukawa, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0024, Japan
110,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Nebukawa, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0024, Japan was determined for 110,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県小田原市飯田岡字三反所３６７番１５ |
| Address | Nebukawa, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0024, Japan |
| Price | 110,000yen/㎡ |
| Access | Iidaoka , 800 M |
| Acreage | 141㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地域 |
| Main road | south west 4.2m road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),150(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Shimomura Futoshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 下村太 |
|---|---|
| 価格 | 108,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 南西側道路に面するため日照にやや恵まれた中規模の中間画地である。 |
| 地域要因 | 最寄駅から徒歩圏の住宅地域である。周辺に農地が見られるが、徐々に宅地化されている。 |
| 地域要因の将来予測 | 飯田岡駅から徒歩圏の住宅地域で、周辺には農地も見られる。徐々に宅地化が進行していおり、将来も概ね現状のまま推移するものと予測される。地価は長期的に下落傾向で推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね小田原市の西部、伊豆箱根鉄道大雄山線及び小田急小田原線沿線の住宅地域である。主な需要者は小田原市内及びその周辺に居住するエンドユーザーである。近隣地域及びその周辺は中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅地である。小田原市の郊外で利便性がやや劣るため需要は弱含みである。150㎡程度の更地で1，500万円程度、同規模の新築戸建住宅で3，000万円弱が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 景気は、個人消費などに弱さがみられるが、緩やかな回復基調が続いている。小田原市内の住宅地の価格は概ね下落傾向が続いている。 |
Survey report by Chuuka Hidekazu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中家秀一 |
|---|---|
| 価格 | 110,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 駅徒歩圏内のやや熟成度の低い住宅地に所在する道路幅員4．2mの形状・地積等は地域の標準的な画地で、住宅用地としての競争力は中程度である。 |
| 地域要因 | 飯田岡・螢田両駅や小・中学校等が徒歩圏内にある戸建住宅を主体にアパート等も混在する新興住宅地である。地域要因に特段の変化は認められない。 |
| 地域要因の将来予測 | 飯田岡・螢田両駅が利用可能な中小規模の一般住宅・アパートの外に空地等も多く見られる比較的熟成度の低い住宅地域である。地域要因に格別な変動要因はなく、当分は現状と大差なく推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は小田急小田原線、JR東海道本線、伊豆箱根鉄道大雄山線沿線の小田原市西部を中心とした住宅地と判定した。需要者は地縁性を有する30∼40代の第一次取得層が中心である。飯田岡・螢田両駅から徒歩圏内で小・中学校等にも比較的近い居住環境にあるが、域内の一部道路が狭隘且つ連続性が悪いこともあり、地価は概ね弱含みで推移している。土地は110∼120㎡程度で1300万円前後、新築建売住宅で2500万円前後が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 人口は微減傾向。駅徒歩圏内で利便性が高い平坦地の住宅地の需要は概ね堅調であるが、バス利用圏及び海側徒歩圏外の住宅地の需要は引き続き弱い。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 火山岩火山岩で出来た土地。地盤の形成された時期によっては土砂災害のリスクが有る。地形性質上過去に火山災害のあったエリアであるため、現在もそのリスクが無いかの確認が必要。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,畑 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度2025274 北緯 139度1375098 |
Map
Nebukawa, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0024, JapanNebukawa, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0024, JapanNebukawa, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0024, Japan
Related information
Nebukawa Station(74,200円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Kanagawaken (Descending)
| Shintakashima Station | 1,240,000 yen / m² |
| Takashima Machi Station | 1,034,500 yen / m² |
| Kawasaki Station | 903,000 yen / m² |
| Sakuragi Machi Station | 686,500 yen / m² |
| Yokohama Station | 639,500 yen / m² |
| Hinodechou Station | 434,500 yen / m² |
| Shinmaruko Station | 400,000 yen / m² |
| Motosumiyoshi Station | 400,000 yen / m² |
| Mukaigawara Station | 394,000 yen / m² |
| Musashikosugi Station | 394,000 yen / m² |
Market price in Kanagawaken (Ascending)
| Manazuru Station | 64,000 yen / m² |
| Yugawara Station | 64,000 yen / m² |
| Fujino Station | 66,500 yen / m² |
| Fujifuirumumae Station | 78,300 yen / m² |
| Wadagahara Station | 78,550 yen / m² |
| Daiyuuzan Station | 85,150 yen / m² |
| Iwahara Station | 89,900 yen / m² |
| Kayama Station | 92,000 yen / m² |
| Sagamikaneko Station | 93,000 yen / m² |
| Tomizu Station | 93,500 yen / m² |
Change of market price in Kanagawaken (Descending)
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Sakuragi Machi Station | +26.08% |
| Tsukimino Station | +12.53% |
| Kadosawabashi Station | +12.38% |
| Kodomonokuni Station | +12.04% |
| Kamoi Station | +10.82% |
| Azamino Station | +10.44% |
| Shintakashima Station | +9.73% |
| Hinodechou Station | +9.45% |
Change of market price in Kanagawaken (Ascending)
| Nihonoodoori Station | -45.24% |
| Honatsugi Station | -37.61% |
| Isezakichoujamachi Station | -30.69% |
| Yumegaoka Station | -30.63% |
| Musashimizonokuchi Station | -25.0% |
| Kannai Station | -22.8% |
| Futakoshinchi Station | -21.51% |
| Bashamichi Station | -20.87% |
| Minamioota Station | -20.2% |
| Atsugi Station | -20.14% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |