Real estate appraisal report of Nishimachi, Kurume, Fukuoka Prefecture 830-0038, Japan
78,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Nishimachi, Kurume, Fukuoka Prefecture 830-0038, Japan was determined for 78,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 福岡県久留米市西町字北鞍打の二８９５番１ |
| Address | Nishimachi, Kurume, Fukuoka Prefecture 830-0038, Japan |
| Price | 78,800yen/㎡ |
| Access | Hanahata , 440 M |
| Acreage | 214㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が多い既成住宅地域 |
| Main road | south east 3.7m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Ootsuka Seiji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 大塚誠司 |
|---|---|
| 価格 | 78,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 花畑駅に近接する、利便性が高い住宅地域であり、平成25年以降、地価は上昇傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 花畑駅に近接する利便性が高い住宅地域であり、更に、周辺は土地区画整理事業により綺麗な街並みになったことから、今後も地価は上昇傾向で推移していくものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、西町地区を中心に周辺の諏訪野町・南町地区等の住宅地域もその範囲に含まれるものと判断される。需要者は周辺居住者（個人）が中心であり、需要の中心としては中規模画地（200㎡）で土地総額1，600万円前後である。花畑駅や各種利便施設が徒歩圏内に位置する等、生活利便性が高く、更に、土地区画整理事業により周辺環境も良好になったことから、もう暫くの間は地価は上昇傾向で推移していくものと予測される。 |
| 一般的要因 | 久留米市全体の人口は約30万人、過去8年間でほぼ横這い傾向まで回復、1年前より引き続き増加している。 |
Survey report by 淺川 Hironori (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 淺川博範 |
|---|---|
| 価格 | 78,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 花畑駅に近い既成住宅地域であり、その利便性の高さから需要は堅調である。 |
| 地域要因の将来予測 | 花畑駅に近い利便性が高い住宅地域である。土地区画整理事業地に近接するため人気が高く、今後も地価は上昇傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、西町・諏訪野町を中心に市街地に近い住宅地域も含まれる。当地域は街路条件に劣る既存住宅地域であるが、土地区画整理事業により都市環境が向上した花畑地区に近接し、花畑駅や各種利便施設まで徒歩圏内であるなど、好調な土地需要の影響が当該地域まで波及している。需要者は久留米市に地縁性を有する個人が中心であり、需要の中心は標準的規模を前提とすると土地総額1，700万円前後である。 |
| 一般的要因 | 人口微増、取引価格は上昇傾向、供給よりも需要が強い状況が継続しているが、市内では利便性次第であり、郊外部では供給圧力が強い。 |
Original data
国土交通省鑑定評価書
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