Real estate appraisal report of Japan, 〒963-8061 Fukushima-ken, Kōriyama-shi, Fukuyamamachi Fukuhara, Takenouchi−13−1 東北外柵工事（株）
13,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Japan, 〒963-8061 Fukushima-ken, Kōriyama-shi, Fukuyamamachi Fukuhara, Takenouchi−13−1 東北外柵工事（株） was determined for 13,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 福島県郡山市富久山町福原字竹之内１２８番３外 |
| Address | Japan, 〒963-8061 Fukushima-ken, Kōriyama-shi, Fukuyamamachi Fukuhara, Takenouchi−13−1 東北外柵工事（株） |
| Price | 13,300yen/㎡ |
| Access | Kooriyama , 4 , 900 M |
| Acreage | 4,031㎡ |
| Aspect ratio | 不整形(1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
| Present | warehouse, office |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の工場、倉庫等が見られる工業地域 |
| Main road | north 12.0m national road |
| The other roads | 東側道 |
| Allocation of use zoning | exclusive industrial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Ookouchi Toshifumi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 大河内敏文 |
|---|---|
| 価格 | 13,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に特段の変動は見られない。 |
| 地域要因 | 国道288号バイパスが全線開通され、交通の利便性が向上している。さらに、本地域及びその周辺においても拡幅事業が進められている。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道288号バイパスの全線開通により利便性が向上した地域である。各種優遇制度が継続して、工場用地需要の動きが継続していることを勘案すると、地価水準は強含み傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は東北自動車道及び国道4号を主要な交通施設としている県中地区を主とした工業地域一帯である。需要者の中心は県内の企業から広域的に展開する企業まで多様である。企業立地補助金等の各種優遇制度により県内の新増設の工場立地は比較的良好に推移しており、工場用地需要の動きも継続して見られる。工場により必要となる画地規模がまちまちなことから、需要の中心となる価格帯は見出せない状況にある。 |
| 一般的要因 | 生産活動に一部弱い動きが見られるものの、企業立地補助金等の各種優遇制度の後押しもあり、工場用地需要の動きは継続している。 |
Survey report by Satoueiichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 佐藤栄一 |
|---|---|
| 価格 | 13,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 国道288号バイパスの全線開通や拡幅事業等によって交通利便性が向上し、企業の立地ニーズに対するアピール度が増している。 |
| 地域要因の将来予測 | 震災復興のために今後の発展が見込まれる分野での企業集積を図ることが推進される状況は、当面継続すると見込まれる。このため、工業地需要は堅調を維持し、地価水準は強含みで推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は郡山市を中心とする県中地区の工業地域である。需要者は、県内外の流通関連企業、製造業など多様に亘るものと考えられる。震災復興のため、医療・ロボット・再生可能エネルギー等の分野で企業集積を図ることが公的施策として重視されており、そのための企業立地補助金等が充実していることから、工業地需要は堅調に推移している。なお、企業や業種により必要となる画地規模がまちまちなため、需要の中心となる価格帯は見いだせない。 |
| 一般的要因 | 企業立地補助金等の各種支援策を背景として県中地区への企業の立地意欲は高く、市でも新工業団地の分譲を開始するなどして対応を急いでいる。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 水田 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 37度4268848 北緯 140度4042751 |
Map
Izumizaki-19-15 Fukuyamamachi Fukuhara, Kōriyama-shi, Fukushima-ken 963-8061, JapanTōnaiuchi-37 Fukuyamamachi Fukuhara, Kōriyama-shi, Fukushima-ken 963-8061, JapanFukuyamamachi Yatsuyamada, Koriyama, Fukushima Prefecture 963-8051, Japan
Related information
Hiyorida Station(44,100円 / m²)Mougi Station(35,550円 / m²)Kooriyama Station(69,400円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Fukushimaken (Descending)
| Iwaki Station | 65,750 yen / m² |
| Akai Station | 55,900 yen / m² |
| Minamifukushima Station | 52,100 yen / m² |
| Iwashiro Shimizu Station | 51,500 yen / m² |
| Nanukamachi Station | 47,600 yen / m² |
| Uchigou Station | 46,000 yen / m² |
| Kamimatsukawa Station | 45,300 yen / m² |
| Sasaya Station | 45,300 yen / m² |
| Sakuramizu Station | 45,300 yen / m² |
| Sasakino Station | 45,200 yen / m² |
Market price in Fukushimaken (Ascending)
| Oikawa Station | 14,400 yen / m² |
| Motomiya Station | 16,100 yen / m² |
| Monden Station | 16,500 yen / m² |
| Aizuhongou Station | 16,500 yen / m² |
| Ubadou Station | 20,600 yen / m² |
| Hirota Station | 20,700 yen / m² |
| Kagamiishi Station | 23,750 yen / m² |
| Kuwaori Station | 24,000 yen / m² |
| Aizutoyokawa Station | 25,600 yen / m² |
| Kitakata Station | 25,600 yen / m² |
Change of market price in Fukushimaken (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kamihobara Station | +60.96% |
| Akai Station | +19.19% |
| Takako Station | +17.83% |
| Iwaki Station | +9.58% |
| Uchigou Station | +4.55% |
| Niida Station | +3.89% |
| Niwasaka Station | +3.39% |
| Motomiya Station | +3.21% |
Change of market price in Fukushimaken (Ascending)
| Mukaisenoue Station | -31.81% |
| Aizuhongou Station | -26.83% |
| Aizuwakamatsu Station | -18.69% |
| Fukushimagakuinmae Station | -18.12% |
| Date Station | -14.87% |
| Senoue Station | -13.98% |
| Shirakawa Station | -13.19% |
| Higashifukushima Station | -12.98% |
| Kamimatsukawa Station | -11.0% |
| Sasakino Station | -10.67% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |