16,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 9-12 Shinhamachō, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0321, Japan was determined for 16,100 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 福岡県京都郡苅田町新浜町9番12 |
Address | 9-12 Shinhamachō, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0321, Japan |
Price | 16,100yen/㎡ |
Access | Karita , 5 , 000 M |
Acreage | 13,224㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)1F |
Present | laboratory |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 大規模工場、倉庫等の建ち並ぶ臨海工業地域 |
Main road | north west 20.0m road |
The other roads | 三方路 |
Allocation of use zoning | exclusive industrial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 神谷孝 |
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価格 | 16,100円/㎡ |
個別的要因 | 代替競争関係にある他の画地と比較し、特に遜色はない。 |
地域要因 | 地域要因に大きな変動は認められないが、自動車関連産業の業績改善等を背景に、地価は上昇基調にある。 |
地域要因の将来予測 | 大規模工場、倉庫が建ち並ぶ臨海工業地域である。苅田港の積卸量の増加、自動車関連産業の業績の好調さを反映し、地価は当分の間、安定基調で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は苅田町を中心とする北部九州の工業地域である。需要者は、地場資本のほか比較的規模の大きな生産設備等を必要とする法人事業者等。北九州空港に加えて、東九州自動車道の開通等により、交通アクセスが飛躍的に向上した地域である。企業の投資意欲の持ち直しも認められ、地価は安定的に推移すると予測するが、取引される価格帯は見いだせない状況である。 |
一般的要因 | 経済情勢は緩やかな回復基調にある。企業の業況感は改善し、設備投資は穏やかな増加基調である。 |
不動産鑑定士 | 兼重利彦 |
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価格 | 16,100円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 特段の変動事由等は認められないが、景況感や自動車関連産業を中心とする企業業績回復等が好感されて、基調として地価は近年、回復の基調にある。 |
地域要因の将来予測 | 土地利用は現状維持程度での推移と予測。外部環境の好転に加え、企業業績の回復等を背景に企業投資マインドが拡大の機運にあること等にも後押しされ、地価は回復基調を強めつつ、当面は安定的に推移するものと予測。 |
市場の特性 | 同一需給圏は苅田町を中心に周辺隣接市町を含む圏域に控える工業地域で、典型的な市場参加者は法人事業者と把握される。北九州空港に加え、東九州自動車道の整備の進捗等から交通アクセスの飛躍的向上が認められるエリアで、地場資本のほか、自動車関連業種等、圏外からの流入も多い。外部環境の好転による企業収益改善の影響もあって、設備投資拡大の機運が鮮明となっている。取引規模や利用目的等によるバラツキが大きく取引の中心価格帯は指摘できない。 |
一般的要因 | 外部環境の好転等を背景に、企業収益は改善傾向にある。金融市況の動向等にも後押しされ、企業の設備投資意欲を積極化させる機運は高まっている。 |
地形・地質 | 人工地形埋立地のように人工的に造成された土地。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、地震の際には液状化などのリスクが非常に高い。 海運・倉庫等、用途が明確で用地取得時のメリットと災害時のリスクを差し引きして価値を見出せるビジネス以外で用いるべきではない。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 人工地植生 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 33度7657538 北緯 131度0061971 |
Shiraishi Yobaru, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0323, Japan1-6 Shinhamachō, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0321, Japan
国土交通省鑑定評価書
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Yoshizuka Station | 340,000 yen / m² |
Toujinmachi Station | 311,000 yen / m² |
Oohorikouen Station | 294,000 yen / m² |
Yakuinoodoori Station | 270,000 yen / m² |
Beppu Station | 261,500 yen / m² |
Sakura Zaka Station | 260,000 yen / m² |
Ropponmatsu Station | 231,500 yen / m² |
Fujisaki Station | 213,000 yen / m² |
Muromi Station | 168,500 yen / m² |
Nishitetsuhirao Station | 166,000 yen / m² |
Kodake Station | 12,300 yen / m² |
Ikejiri Station | 18,300 yen / m² |
Toyotsu Station | 19,150 yen / m² |
Shimokamoo Station | 19,400 yen / m² |
Shimoita Station | 20,950 yen / m² |
Chikuzenshounai Station | 20,950 yen / m² |
Ooyabu Station | 20,950 yen / m² |
Tagawaita Station | 20,950 yen / m² |
Tagawagotouji Station | 20,950 yen / m² |
Nishitetsunakashima Station | 21,100 yen / m² |
Kyuudaigakkentoshi Station | +16.78% |
Namazuda Station | +16.39% |
Yoshizuka Station | +16.04% |
Shii Station | +15.09% |
Wajiro Station | +14.13% |
Urata Station | +13.63% |
Gannosu Station | +12.65% |
Beppu Station | +12.23% |
Fukkoudaimae Station | +8.39% |
Hatama Station | +6.61% |
Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
Kurehachou Station | -51.41% |
Maidashikyuudaibyouinmae Station | -47.89% |
Kawaraguchimihagino Station | -46.44% |
Yakuinoodoori Station | -39.53% |
Katano Station | -31.84% |
Sakura Zaka Station | -29.73% |
Yakuin Station | -27.93% |
Oohorikouen Station | -25.38% |
Mizumaki Station | -24.14% |
Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Akabira Station | 3,900 yen / m² |
Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
Hagino Station | 6,700 yen / m² |
Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
Nakata Station | 8,850 yen / m² |
Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Ooizumi Station | +142.74% |
Hacchoubori Station | +124.87% |
Jinbou Machi Station | +118.85% |
Hobara Station | +116.55% |
Kawasaki Station | +91.72% |
Akihabara Station | +88.46% |
Kudanshita Station | +87.5% |
Takashima Machi Station | +86.73% |
Bakuro Machi Station | +82.88% |
Shinokachimachi Station | +71.61% |
Higashihonganjimae Station | -73.47% |
Nagoya Station | -65.43% |
西11丁目 Station | -65.01% |
西15丁目 Station | -61.59% |
Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
Susuki No Station | -59.77% |
Okayama Station | -57.54% |
Atagobashi Station | -54.91% |
西18丁目 Station | -53.33% |
Kohashi Station | -52.11% |