Real estate appraisal report of Funagawaminato Funagawa, Oga, Akita Prefecture 010-0511, Japan
14,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Funagawaminato Funagawa, Oga, Akita Prefecture 010-0511, Japan was determined for 14,700 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 秋田県男鹿市船川港船川字新浜町７番外 |
| Address | Funagawaminato Funagawa, Oga, Akita Prefecture 010-0511, Japan |
| Price | 14,700yen/㎡ |
| Access | Oga , 60 M |
| Acreage | 266㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | store, apartment-house |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 小売店舗等が建ち並ぶ駅前の商業地域 |
| Main road | south 18.0m prefectural road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Satounobuhiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 佐藤信博 |
|---|---|
| 価格 | 14,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 郊外型店舗への顧客流出等により、駅周辺の商業地域は衰退傾向にあり、需要も少なく、地価は下落傾向が続いている。 |
| 地域要因の将来予測 | 商圏人口の減少や郊外型大型店舗への顧客流出が顕著で衰退傾向にある。商況が回復する要因は見当たらないが、周辺住宅地域と地価が接近してきており、地価は今後住宅地域と同様の下落傾向と予測。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は男鹿市及び潟上市・南秋田郡各町の商業地域及び商住混在地域等、特に船川地区との代替競争関係が強い。主たる需要者は、同一需給圏内の個人事業者等と想定される。船川地区は商圏人口の減少等や郊外型店舗が多い船越地区等に顧客が流出している為、閉鎖店舗や事業所の統廃合等による空地も多く潜在的供給圧力が強い一方で、事業用だけでなく住宅向け需要も弱い状況にある。土地取引も少なく需要の中心となる価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 県内景気は堅調さを維持しているが、地域経済への影響は低い。商圏人口の減少及び郊外型店舗への顧客流出等により、既成商業地域は衰退傾向。 |
Survey report by Hirano Tarou (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 平野太郎 |
|---|---|
| 価格 | 14,600円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 男鹿駅前の商業地域であるが、商業施設の厚みに欠け、人通りは少なく閑散としている。不動産に対する需要は少ない。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅前の商業地域であり、利用状況は当面現状を維持すると予測するが、収益性に関する見通しは厳しい状況が続いている。需要は少なく、地価は今後も下落傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、男鹿市を中心とした商業地域又は商住混在地域であり、潟上市の商業地域及び商住混在地域との価格牽連性も認められる。中心となる需要者は、地縁を有する個人事業者等で、鉄道利用者が徐々に減少しているなか、純然たる投資物件として物件取得を目指す企業法人は想定しづらい。駅前の商業地域は衰退しており、地域経済の規模は縮小しつつある。不動産取引が少なく、画地も様々であるため、需要の中心価格を把握することは困難である。 |
| 一般的要因 | 商圏の広域化や人口減少により、閉鎖した店舗もみられる等、旧来からの商業地域の空洞化には歯止めがかからない状況が継続している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 39度8851762 北緯 139度8470304 |
Map
Toriyaba-1-280 Funagawaminato Funagawa, Oga-shi, Akita-ken 010-0511, JapanFunagawa-76 Funagawaminato Funagawa, Oga-shi, Akita-ken 010-0511, JapanFunagawaminato Funagawa, Oga, Akita Prefecture 010-0511, JapanFunagawaminato Funagawa, Oga, Akita Prefecture 010-0511, JapanKanegawadai-1-121 Funagawaminato Kanegawa, Oga-shi, Akita-ken 010-0503, Japan
Related information
Oga Station(10,200円 / m²)Hadachi Station(10,200円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Akitaken (Descending)
| Akita Station | 51,000 yen / m² |
| Oomagari Station | 27,800 yen / m² |
| Honjou Station | 26,350 yen / m² |
| Yokote Station | 24,200 yen / m² |
| Toudai Kan Station | 21,500 yen / m² |
| Oodate Station | 21,050 yen / m² |
| Noshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Mukainoshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Kamiiijima Station | 16,700 yen / m² |
| Hachirougata Station | 12,300 yen / m² |
Market price in Akitaken (Ascending)
| Hachirougata Station | 12,300 yen / m² |
| Kamiiijima Station | 16,700 yen / m² |
| Noshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Mukainoshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Oodate Station | 21,050 yen / m² |
| Toudai Kan Station | 21,500 yen / m² |
| Yokote Station | 24,200 yen / m² |
| Honjou Station | 26,350 yen / m² |
| Oomagari Station | 27,800 yen / m² |
| Akita Station | 51,000 yen / m² |
Change of market price in Akitaken (Descending)
| Oomagari Station | -2.11% |
| Oodate Station | -2.77% |
| Honjou Station | -3.12% |
| Noshiro Station | -3.52% |
| Mukainoshiro Station | -3.52% |
| Toudai Kan Station | -3.59% |
| Hachirougata Station | -3.91% |
| Akita Station | -7.36% |
| Yokote Station | -11.52% |
| Kamiiijima Station | -44.33% |
Change of market price in Akitaken (Ascending)
| Kamiiijima Station | -44.33% |
| Yokote Station | -11.52% |
| Akita Station | -7.36% |
| Hachirougata Station | -3.91% |
| Toudai Kan Station | -3.59% |
| Noshiro Station | -3.52% |
| Mukainoshiro Station | -3.52% |
| Honjou Station | -3.12% |
| Oodate Station | -2.77% |
| Oomagari Station | -2.11% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |