47,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 10-6 Matsubarachō, Nikkō-shi, Tochigi-ken 321-1406, Japan was determined for 47,500 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
---|---|
Lot number(Chiban) | 栃木県日光市松原町10番6 |
Address | 10-6 Matsubarachō, Nikkō-shi, Tochigi-ken 321-1406, Japan |
Price | 47,500yen/㎡ |
Access | Toubunikkou , Ekimae Hiroba Seッ Men |
Acreage | 229㎡ |
Aspect ratio | (1.0:3.5) |
Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
Present | store |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 観光物産店、飲食店等が建ち並ぶ駅前の商業地域 |
Main road | east 駅前広場 road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),300(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 阪上真佐彦 |
---|---|
価格 | 47,400円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 中心部の街路整備事業により地域特性は向上している。観光客数の増加もあって地価は概ね下げ止まりつつある。 |
地域要因の将来予測 | 観光客数の増加や周辺において街並みが整備されたことによって繁華性が向上しつつある。新規出店も多少は見られるなど宅地需要は回復してきており、地価も横這い程度で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は日光市の商業地域である。需要者の中心は、同一需給圏内に地縁性を持つ個人事業者や小規模法人で、業種も土産物店が多い。当該地域は、世界遺産である日光の玄関口であり、観光客数が増加しており、周辺の街路整備事業の効果もあって、繁華性が回復傾向にある。画地規模が一様でないことから、需要の中心は確定し難いが、土地価格で概ね1,000万円から2,000万円程度が目安と思われる。 |
一般的要因 | 人口減少に歯止めがかからない。観光業は好調を維持しており、日光地区、今市地区で新規出店動向や空き店舗の減少に繋がっている。 |
不動産鑑定士 | 市村明洋 |
---|---|
価格 | 47,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。地域内において概ね標準的な画地条件を有する。 |
地域要因 | 東武日光駅と東照宮の間は観光客の回遊が増加、新規出店も見られるなど土産物店や飲食店は明るさを取り戻している。 |
地域要因の将来予測 | 日光観光の玄関口であり、今後も観光商業地としての土地利用が継続するものと見込まれる。元来土地の稀少性が高い地域であり、客足の回復も相まって地価は下げ止まりの局面を迎えている。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、当市を中心に県内各地の観光商業地域。主な需要者は県内外の法人事業者、地元事業者等である。市内観光地の客足は回復傾向にあり、特に近隣地域を含む旧日光市の中心部においてはその傾向が顕著である。一方、客足の遠い地域も依然多く、二極化が進んでいる。類似の取引は少ないため、市場の中心価格帯は把握しづらいが、観光地においては元来土地の稀少性が高く、駐車場用地等の需要は潜在している。 |
一般的要因 | 日光地区では観光客数が回復し、新規出店も見られる。一方、人口減少が顕著な中で、観光地以外では商況の回復は見られず、新たな動きは少ない。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
---|---|
土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 36度7476111 北緯 139度6187001 |
Inarimachi, Nikko, Tochigi Prefecture 321-1411, Japan703-8 Shichiri, Nikkō-shi, Tochigi-ken 321-1423, JapanNakahatsuishimachi, Nikko, Tochigi Prefecture 321-1402, JapanMatsubaracho, Nikko, Tochigi Prefecture 321-1406, Japan
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Houshakuji Station | 46,850 yen / m² |
Koyama Station | 46,000 yen / m² |
Ashikagashi Station | 40,600 yen / m² |
Omochanomachi Station | 40,150 yen / m² |
Yasuzuka Station | 40,150 yen / m² |
Ishibashi Station | 39,900 yen / m² |
Ashikaga Station | 38,800 yen / m² |
Nogi Station | 38,200 yen / m² |
Tochigi Station | 38,100 yen / m² |
Koganei Station | 37,750 yen / m² |
Niregi Station | 15,300 yen / m² |
Kobana Station | 19,300 yen / m² |
Taki Station | 19,300 yen / m² |
Karasuyama Station | 19,300 yen / m² |
Kugeta Station | 20,600 yen / m² |
Tatara Station | 20,700 yen / m² |
Kuroiso Station | 23,900 yen / m² |
Takaku Station | 23,900 yen / m² |
Komata Station | 26,400 yen / m² |
Shizuwa Station | 27,150 yen / m² |
Mamada Station | +8.19% |
Yashuuootsuka Station | +6.6% |
Shizuwa Station | +5.03% |
Kassenba Station | +3.77% |
Yoshimizu Station | +3.73% |
Oohirashita Station | +2.73% |
Shinoohirashita Station | +2.55% |
Mibu Station | +1.36% |
Tajima Station | -0.3% |
Ishibashi Station | -0.5% |
Yasuzuka Station | -20.81% |
Kitakanuma Station | -11.38% |
Kanuma Station | -11.38% |
Koyama Station | -8.18% |
Fukui Station | -7.99% |
Momiyama Station | -7.88% |
Ken Station | -7.34% |
Shinkanuma Station | -7.16% |
Mooka Station | -6.63% |
Kitamouka Station | -6.19% |
Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Akabira Station | 3,900 yen / m² |
Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
Hagino Station | 6,700 yen / m² |
Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
Nakata Station | 8,850 yen / m² |
Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Ooizumi Station | +142.74% |
Hacchoubori Station | +124.87% |
Jinbou Machi Station | +118.85% |
Hobara Station | +116.55% |
Kawasaki Station | +91.72% |
Akihabara Station | +88.46% |
Kudanshita Station | +87.5% |
Takashima Machi Station | +86.73% |
Bakuro Machi Station | +82.88% |
Shinokachimachi Station | +71.61% |
Higashihonganjimae Station | -73.47% |
Nagoya Station | -65.43% |
西11丁目 Station | -65.01% |
西15丁目 Station | -61.59% |
Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
Susuki No Station | -59.77% |
Okayama Station | -57.54% |
Atagobashi Station | -54.91% |
西18丁目 Station | -53.33% |
Kohashi Station | -52.11% |