75,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3-37 Chūōmachi, Toyooka-shi, Hyōgo-ken 668-0033, Japan was determined for 75,800 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 兵庫県豊岡市中央町191番3外 |
Address | 中央町3−37 3-37 Chūōmachi, Toyooka-shi, Hyōgo-ken 668-0033, Japan |
Price | 75,800yen/㎡ |
Access | Toyooka , 650 M |
Acreage | 183㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)3F |
Present | store, residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 低層の店舗併用住宅等が建ち並ぶ既成商業地域 |
Main road | south 15.5m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),500(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 田勉 |
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価格 | 75,800円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 大型店舗や沿道型店舗へ顧客が流出しているため、繁華性が年々低下している。また、有効活用に難がある奥行長大の画地が多い。 |
地域要因の将来予測 | 市内及び周辺市町に存する駐車場施設を備えた商業施設へ顧客が流出しており、当該地域の繁華性は低下しているため、今後も衰退傾向が続くと予測する。よって、地価も下落基調が続くと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は但馬全域の商業地域及び商住混在地域で、需要者は同一需給圏内に地縁性を有する個人・法人が大半である。近年は店舗経営者の高齢化や駐車場を備えた大型店舗及び沿道型店舗の進出による影響を受けて、旧来の店舗用地を含めた圏域内の商業地需給は弱含みである。また、相対的に商業地の取引件数も少なく、取引される規模もまちまちであるため、取引の中心となる価格帯を見出すことが困難である。 |
一般的要因 | 市内の人口は減少傾向で高齢化率も高い。取引価格は下落傾向であり、取引件数や建築着工数も減少傾向である。 |
不動産鑑定士 | 丹田信行 |
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価格 | 75,800円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 既成商業地は繁華性の低下が続いており、地価は下落傾向が続いている。 |
地域要因の将来予測 | 近年、当該地域近傍で市役所新庁舎が完成したが、その波及効果は当該地域おいて特に感じられず、今後も商業地としての停滞的傾向が続き、地価は弱含みで推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は但馬全域の商業地域及び商住混在地域。需要者は同一需給圏内に地縁性を有する個人事業者又は法人等が中心である。同一需給圏内においては、近年の経済の不安定な状況、個人消費の低迷等の影響から、商業地需要は全般的に減退傾向で推移している。特に既成商業地域においてはその傾向が強い。地積等の画地条件により様々なため、需要の中心となる価格帯は見出し難い状況である。 |
一般的要因 | 地方経済は依然として低迷しており、雇用・所得環境は厳しく、個人消費は低迷している。取引件数、取引価格は何れも減少・下落傾向が続いている。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5440505 北緯 134度8210119 |
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国土交通省鑑定評価書
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