Real estate appraisal report of 5 Chiwari-25-15 Sanbonyanagi, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0831, Japan
64,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 5 Chiwari-25-15 Sanbonyanagi, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0831, Japan was determined for 64,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 岩手県盛岡市三本柳５地割２５番１５ |
| Address | 5 Chiwari-25-15 Sanbonyanagi, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0831, Japan |
| Price | 64,100yen/㎡ |
| Access | Iwateiioka , 1 , 800 M |
| Acreage | 2,713㎡ |
| Aspect ratio | 不整形(1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
| Present | store, office |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 沿道サービス関連施設等が建ち並ぶ路線商業地域 |
| Main road | west 18.0m national road |
| The other roads | 北側道 |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Sasaki Shigemitsu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 佐々木繁光 |
|---|---|
| 価格 | 64,100円/㎡ |
| 個別的要因 | 二方路地であるものの、形状がやや不整形であることから、代替競争関係にある不動産に比して、競争力の程度はやや劣る。 |
| 地域要因 | 近隣にて大型家電量販店が出店（平成23年7月）し、一般的要因を背景として、地価は下落基調から横ばいへと転じた。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道4号線沿いの路線商業地域で、近年盛南開発エリアに大型ロードサイド店舗の相次ぐ出店から、今後とも顧客の流出が続くとみられるが、底値を探る動きもあり地価水準は横ばいで推移すると予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は盛岡市内の幹線道路沿線の路線商業地域で、主な需要者は県内外の商業事業者等である。近年、盛岡南サティ跡地に大型家電量販店が出店したが、借地や狭小画地もみられるなどの地域性から、近隣地域周辺に位置する盛岡南新都市など他の代替競争関係にある路線商業地域との比較で競争力は漸減気味であり、需要は慎重で全般的に弱含みである。更地取引では21万円／坪前後の物件が需要の中心となる。 |
| 一般的要因 | 盛南開発エリアに商業集積が進み顧客が流出している既存の路線商業地域であるが、デフレ脱却政策への期待感などから地価は横ばい状態である。 |
Survey report by Touno Shigenori (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 東野成紀 |
|---|---|
| 価格 | 64,100円/㎡ |
| 個別的要因 | 二方路地ではあるが、やや不整形地であり、競争力の程度は幾分減退している。 |
| 地域要因 | 近隣地域には家電量販店や飲食チェーン店が進出し、店舗の回転は良好で、需要の盛り返しも見られる。 |
| 地域要因の将来予測 | 盛南地区の商業集積により顧客が流出しているものの、空き店舗はあまり見られず、底堅い需要が認められる。今後の地価は安定的に推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は盛岡市の路線商業地域一円であり、需要者は大手資本の法人が中心である。近隣地域及び周辺は古くから発展した市内を代表する郊外路線商業地域であるが、近年、盛南地区の幹線道路沿いに大型店が急速に集積したことから、客足が流れて、需要はやや弱含みである。一方で、交通量の多さや既存店舗の馴染み深さ等から、根強い人気も認められる。取引需要の中心価格帯は画地規模が多様なため、その把握が困難な状況となっている。 |
| 一般的要因 | 県内経済は、東日本大震災により大きな打撃を受けたが、その後の復興需要の高まり等により、緩やかな回復を続けている。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 39度6590745 北緯 141度1618486 |
Map
Tsushida, Morioka, Iwate Prefecture 020-0835, JapanTsushida, Morioka, Iwate Prefecture 020-0835, JapanTsushida, Morioka, Iwate Prefecture 020-0835, JapanTsushida, Morioka, Iwate Prefecture 020-0835, Japan2 Chome-1-70 Tsushidachō, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0837, Japan10 Chiwari-6-15 Sanbonyanagi, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0831, Japan2 Chiwari-43-8 Sanbonyanagi, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0831, Japan3 Chome-6-23 Tsushidachūō, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0838, Japan2 Chome-1-70 Tsushidachō, Morioka-shi, Iwate-ken 020-0837, Japan
Related information
Iwateiioka Station(58,000円 / m²)Senboku Machi Station(65,800円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Iwateken (Descending)
| Kamimorioka Station | 60,500 yen / m² |
| Yamagishi Station | 53,700 yen / m² |
| Aoyama Station | 48,950 yen / m² |
| Kuriyagawa Station | 46,000 yen / m² |
| Miyako Station | 44,700 yen / m² |
| Yamaguchidanchi Station | 44,700 yen / m² |
| Hokujou Station | 36,900 yen / m² |
| Yanagihara Station | 36,900 yen / m² |
| Furudate Station | 35,300 yen / m² |
| Rikuzenakasaki Station | 33,100 yen / m² |
Market price in Iwateken (Ascending)
| Hanamaki Station | 30,450 yen / m² |
| Nitanai Station | 30,450 yen / m² |
| Murasakino Station | 31,700 yen / m² |
| Ookama Station | 32,250 yen / m² |
| Rikuzenakasaki Station | 33,100 yen / m² |
| Oofuna Wataru Station | 33,100 yen / m² |
| Furudate Station | 35,300 yen / m² |
| Hokujou Station | 36,900 yen / m² |
| Yanagihara Station | 36,900 yen / m² |
| Miyako Station | 44,700 yen / m² |
Change of market price in Iwateken (Descending)
| Kuriyagawa Station | +3.6% |
| Rikuzenakasaki Station | 0.0% |
| Oofuna Wataru Station | 0.0% |
| Miyako Station | -0.22% |
| Yamaguchidanchi Station | -0.22% |
| Murasakino Station | -0.47% |
| Hokujou Station | -0.54% |
| Yanagihara Station | -0.54% |
| Hanamaki Station | -0.81% |
| Nitanai Station | -0.81% |
Change of market price in Iwateken (Ascending)
| Kamimorioka Station | -22.44% |
| Yamagishi Station | -17.57% |
| Ookama Station | -14.23% |
| Furudate Station | -2.08% |
| Aoyama Station | -1.31% |
| Hanamaki Station | -0.81% |
| Nitanai Station | -0.81% |
| Hokujou Station | -0.54% |
| Yanagihara Station | -0.54% |
| Murasakino Station | -0.47% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |