Real estate appraisal report of Jinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, Japan
8,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Jinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, Japan was determined for 8,700 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 秋田県大仙市神宮寺字館ノ北８番５外 |
| Address | Jinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, Japan |
| Price | 8,700yen/㎡ |
| Access | Jinguuji , 550 M |
| Acreage | 262㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅に空地も見られる国道背後の住宅地域 |
| Main road | north west 5.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 70(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Sanin Itsuo (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 山陰逸郎 |
|---|---|
| 価格 | 8,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 小学校や市役所支所に比較的近く、利便性の高い住宅地域であるが、一般的要因に加えて公営の分譲地との競合から当地域への需要は弱含んでいる。 |
| 地域要因の将来予測 | 現状維持のまま推移するものと予測する。住宅地としての熟成度が高まってはいるが、いまだ空地も見られ、市の分譲地との競合や低調な地域経済の影響から需要は薄く、地価は引続き下落傾向で推移と予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大仙市内の旧町部の住宅地域のうち、農家集落地域を除く圏域。特に神岡地域の住宅地域と代替競争関係が強い。需要者は概ね圏域内の居住者及びその縁故関係者が中心と把握され、圏外からの転入者は少ない。地域内での利便性は良好な住宅地域であるが、神宮寺地区にある新興住宅地や大曲地域の住宅地との競合から当該地域への需要は少ない。取引される価格にもばらつきが見られ、需要の中心となる価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 県内経済は緩やかな回復基調であるが実感は個人・企業ともに薄く郡部では過疎化・高齢化の進行とともに空家問題も深刻である。 |
Survey report by Senda Yukinori (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 千田幸紀 |
|---|---|
| 価格 | 8,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 古くの宅地開発地域であるが、未だ空地が見られ、住宅建築が進まない様子から住宅需要の低迷が垣間見れ、地価は依然下落傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 熟成した住宅地域で当面は現状の住環境を維持するものと予測するが、行止り道路の街路条件がやや劣り、線路にも近いことから、新興住宅地と比較しても品等が劣るため、地価は今後も下落傾向の推移が続くと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は神岡地域を中心に旧大曲市以外の住宅地域。需要者は同地域内の居住者及び当該地域出身者等地縁性を有するものが中心。神岡地域中心部に位置し、公共・商業施設等に近いことから利便性は優れるが、古くに開発された住宅地で、行止り道路が多く、線路にも近接していることもあり、街路・住環境では劣性である。取引が活発でなく、また画地規模が様々であることから、需要の中心となる価格帯は見出し難い状況である。 |
| 一般的要因 | 合併前の旧町の過疎化や高齢化の進行が著しく、景気回復も遅れており、空家も多いなど、不動産市場は低迷している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 39度4924195 北緯 140度4251569 |
Map
Hasunuma-74 Jingūji, Daisen-shi, Akita-ken 019-1701, JapanJingūji-58-7 Jingūji, Daisen-shi, Akita-ken 019-1701, JapanJinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, JapanTatenonishi-33-2 Jingūji, Daisen-shi, Akita-ken 019-1701, JapanJinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, JapanTatenokita-9-15 Jingūji, Daisen-shi, Akita-ken 019-1701, JapanJinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, JapanHasunuma-74 Jingūji, Daisen-shi, Akita-ken 019-1701, JapanJinguji, Daisen, Akita Prefecture 019-1701, Japan
Related information
Jinguuji Station(8,200円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Akitaken (Descending)
| Akita Station | 51,000 yen / m² |
| Oomagari Station | 27,800 yen / m² |
| Honjou Station | 26,350 yen / m² |
| Yokote Station | 24,200 yen / m² |
| Toudai Kan Station | 21,500 yen / m² |
| Oodate Station | 21,050 yen / m² |
| Noshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Mukainoshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Kamiiijima Station | 16,700 yen / m² |
| Hachirougata Station | 12,300 yen / m² |
Market price in Akitaken (Ascending)
| Hachirougata Station | 12,300 yen / m² |
| Kamiiijima Station | 16,700 yen / m² |
| Noshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Mukainoshiro Station | 19,200 yen / m² |
| Oodate Station | 21,050 yen / m² |
| Toudai Kan Station | 21,500 yen / m² |
| Yokote Station | 24,200 yen / m² |
| Honjou Station | 26,350 yen / m² |
| Oomagari Station | 27,800 yen / m² |
| Akita Station | 51,000 yen / m² |
Change of market price in Akitaken (Descending)
| Oomagari Station | -2.11% |
| Oodate Station | -2.77% |
| Honjou Station | -3.12% |
| Noshiro Station | -3.52% |
| Mukainoshiro Station | -3.52% |
| Toudai Kan Station | -3.59% |
| Hachirougata Station | -3.91% |
| Akita Station | -7.36% |
| Yokote Station | -11.52% |
| Kamiiijima Station | -44.33% |
Change of market price in Akitaken (Ascending)
| Kamiiijima Station | -44.33% |
| Yokote Station | -11.52% |
| Akita Station | -7.36% |
| Hachirougata Station | -3.91% |
| Toudai Kan Station | -3.59% |
| Noshiro Station | -3.52% |
| Mukainoshiro Station | -3.52% |
| Honjou Station | -3.12% |
| Oodate Station | -2.77% |
| Oomagari Station | -2.11% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |