Real estate appraisal report of 9-3 4 Jō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0004, Japan
18,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 9-3 4 Jō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0004, Japan was determined for 18,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 北海道深川市４条４番５外 |
| Address | ４条９−３ 9-3 4 Jō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0004, Japan |
| Price | 18,000yen/㎡ |
| Access | Fukagawa , 270 M |
| Acreage | 301㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:3.5) |
| Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)3F |
| Present | store |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、金融機関等が建ち並ぶ国道沿いの商業地域 |
| Main road | north west 27.0m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Ishikawa Masahiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 石川雅啓 |
|---|---|
| 価格 | 18,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に格別の変動はない。 |
| 地域要因 | 既存商店街への出店意欲の減退、大型店との競合から、当該地域への新規資本投下は見られない。 |
| 地域要因の将来予測 | 車両の通行量は多いものの、商業繁華性は乏しく商業地としての需要は低く、地価水準も弱含みで今後も地価の下落は推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は当市内の商業地の全域である。需要者の中心は主として地元の個人経営者や不動産会社である。景気の停滞、郊外店への顧客の流出等により既存の沿道サービス店舗の繁華性が冷え込んでいる現状である。また、北海道経済の低迷などから、深川市内の商況は停滞気味で、新規出店も殆ど見られない状況が続いている。そのため不動産の価格に対する需要は全体的には見込まれない。よって、土地取引の規模、取引総額はまちまちの状態である。 |
| 一般的要因 | アベノミクスにより企業の倒産件数は減少傾向にあるが、景気回復は見込めず地域経済の停滞、人口減少で不動産需要は弱含みである。 |
Survey report by Murakami Isao Ei (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 村上功英 |
|---|---|
| 価格 | 17,900円/㎡ |
| 個別的要因 | 特にない。 |
| 地域要因 | 中心商業地域。人口減少等の衰退傾向や郊外型店舗への顧客の流出等により地価は下落傾向である。 |
| 地域要因の将来予測 | 市街中心部に位置する商業地域。地域に特段の変動要因は無いものの、市勢の衰退傾向や郊外型店舗への顧客の流出等の影響で衰退傾向にある。今後もこの状況が続き、地価も下落傾向が続くと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は深川市一円の圏域で、需要者の中心は同一需給圏に地縁性を持つ個人事業者等が中心と思料される。駅への接近性に優る中心商業地であるが、近年は新規参入の事業者は殆ど見られず、空き店舗も目立つ状況が続いている。この状況を反映して、土地需要は非常に弱く、地価も下落傾向。なお、需要の中心となる価格帯は規模等により、まちまちで特定できない。 |
| 一般的要因 | 景気は緩やかに持ち直している。人口減少、高齢化等の著しい一部の都市を除いては、比較的安定的な地価動向を示す都市が増加している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 43度7188911 北緯 142度0434114 |
Map
12-24 5 Jō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0005, Japan2 Chome-4-24 Inahochō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0021, JapanJapan, 〒074-0003 Hokkaidō, Fukagawa-shi, 3 Jō, 2 日東興業（株）外線事業部21-21 2 Jō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0002, Japan2-8 4 Jō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0004, Japan2 Chome-1-33 Hokkōchō, Fukagawa-shi, Hokkaidō 074-0022, Japan
Related information
Fukagawa Station(11,650円 / m²)Kitaichiyan Station(11,650円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Hokkaidou (Descending)
| Kounanshougakkoumae Station | 129,000 yen / m² |
| Nakanoshima Station | 129,000 yen / m² |
| 西28丁目 Station | 124,000 yen / m² |
| Horohirabashi Station | 119,500 yen / m² |
| Nakajima Kouen Station | 119,000 yen / m² |
| Higashikuyakushomae Station | 112,000 yen / m² |
| Gakuenmae Station | 110,000 yen / m² |
| Nakajimakouendoori Station | 103,750 yen / m² |
| Tsukisamuchuuou Station | 102,500 yen / m² |
| Maruyamakouen Station | 101,450 yen / m² |
Market price in Hokkaidou (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
| Muroran Station | 13,200 yen / m² |
| Bokoi Station | 13,450 yen / m² |
| Nayoro Station | 13,500 yen / m² |
| Onzaki Station | 13,900 yen / m² |
Change of market price in Hokkaidou (Descending)
| Makomanai Station | +18.1% |
| Hassamu Station | +16.23% |
| Inaho Station | +14.33% |
| Kounanshougakkoumae Station | +7.5% |
| Nakanoshima Station | +7.5% |
| Teine Station | +7.39% |
| Ainosatokyouikudai Station | +5.59% |
| Taihei Station | +5.35% |
| Heiwa Station | +3.98% |
| Taima Station | +3.49% |
Change of market price in Hokkaidou (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Souen Station | -51.9% |
| Wanishi Station | -39.79% |
| Kikyou Station | -39.01% |
| 西線9条旭山公園通 Station | -38.59% |
| 西線6条 Station | -37.98% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |