Real estate appraisal report of Tagiya, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3435, Japan
15,600 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Tagiya, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3435, Japan was determined for 15,600 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 茨城県小美玉市田木谷字うち巳１０１６番１４外 |
| Address | Tagiya, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3435, Japan |
| Price | 15,600yen/㎡ |
| Access | Takahama , 4 , 500 M |
| Acreage | 337㎡ |
| Aspect ratio | (1.5:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 空地も見られる郊外の分譲住宅地域 |
| Main road | south east 5.2m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Toyoshima Ikuo (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 豊嶋郁夫 |
|---|---|
| 価格 | 15,600円/㎡ |
| 個別的要因 | 中間画地で位置・形状等の画地条件は標準的で個別的要因に特段の変動はない。 |
| 地域要因 | 国道背後の古い分譲住宅地域で、地域要因に特段の変動はない。景気回復の近隣地価への影響は限定的で弱含みで推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道背後の空地が残る古い分譲住宅地域であり、不動産のあり方に影響を与える地域要因の特段の変動は見当たらず当分の間、現在の住環境を維持するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は小美玉市及び石岡市の低層住宅地域一円と判定した。需要者は市内に居住する一次取得者及び市内又は近隣市に職場を有する世帯が中心となる。石岡市に隣接し石岡市のベットタウン的性格を有した古い分譲地であるが石岡市の地価下落により代替需要も減少し鹿島鉄道鉾田線の廃線も相まって需要は総じて弱い。需要の中心価格帯は土地は総額500∼600万円程度、新築戸建は総額2，000万円前後となっている。 |
| 一般的要因 | 羽鳥地区、小川地区、玉里地区の需要エリアでは地価の下落幅は縮小傾向にあが周辺部では依然、弱含み傾向にある。 |
Survey report by Nagashima Satoshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 長島理 |
|---|---|
| 価格 | 15,600円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 玉里工業団地への通勤者の多い既成住宅団地であり、郊外部地価は弱含み傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は既設の中規模住宅団地でほぼ熟成しており、今後も現在の住環境を維持するものと予測する。特に大きな変動要因はみられない。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は国道355号線背後の玉里地区、小川地区内の普通住宅地域地域の圏域。需要者の中心は石岡市内勤務の市内居住者並びに玉里工業団地勤務者等である。近隣地域は工業団地近接の既成の大型分譲住宅団地であるが、石岡市への流出もあり需要は弱含み傾向にある。需要の中心となる価格帯は、土地280㎡程度で400∼500万円程度、新築の戸建物件は1，800万円程度の物件が需要の中心となっている。 |
| 一般的要因 | 市内人口減少傾向、住民高齢化の進行続く。取引件数の大きな変動は見られない。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 畑 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度1720565 北緯 140度3293076 |
Map
Tagiya, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3435, JapanTakasaki, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3433, JapanKamitamari, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3436, JapanKamitamari, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3436, JapanKamitamari, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3436, JapanKamitamari, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3436, JapanKamitamari, Omitama, Ibaraki Prefecture 311-3436, Japan
Related information
Shikamura Station(22,200円 / m²)Niitaka Hama Station(20,900円 / m²)Tamari Station(23,500円 / m²)Hitachiogawa Station(12,590円 / m²)Higashitanaka Station(23,400円 / m²)Ogawakoukoushita Station(12,590円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Ibarakiken (Descending)
| Tsukuba Station | 103,000 yen / m² |
| Moriya Station | 91,000 yen / m² |
| Minamimoriya Station | 90,800 yen / m² |
| Kenkyuugakuen Station | 89,600 yen / m² |
| Shinmoriya Station | 78,850 yen / m² |
| Totte Station | 57,100 yen / m² |
| Nishitoride Station | 56,700 yen / m² |
| Terahara Station | 56,700 yen / m² |
| Shintoride Station | 56,200 yen / m² |
| Ushiku Station | 49,700 yen / m² |
Market price in Ibarakiken (Ascending)
| Ogawakoukoushita Station | 12,590 yen / m² |
| Hitachiogawa Station | 12,590 yen / m² |
| Higuchi Station | 13,000 yen / m² |
| Urizura Station | 14,700 yen / m² |
| Itako Station | 14,800 yen / m² |
| Nobukata Station | 15,300 yen / m² |
| Hitachikounosu Station | 16,900 yen / m² |
| Hatori Station | 17,500 yen / m² |
| Iwase Station | 18,000 yen / m² |
| Nukata Station | 18,500 yen / m² |
Change of market price in Ibarakiken (Descending)
| Tsunezumi Station | +14.35% |
| Ooarai Station | +8.91% |
| Terahara Station | +5.29% |
| Tsukuba Station | +4.62% |
| Shintoride Station | +4.46% |
| Minamimoriya Station | +3.77% |
| Kashimasakkaasutajiamu （ Nozomu ） Station | +2.84% |
| Oomika Station | +1.54% |
| Oda Rin Station | +1.08% |
| Hatori Station | +0.86% |
Change of market price in Ibarakiken (Ascending)
| Kairakuen Station | -36.88% |
| Hitachitsuda Station | -16.16% |
| Shimodatenikoumae Station | -13.08% |
| Kandatsu Station | -12.11% |
| Orihon Station | -11.9% |
| Ootagou Station | -11.37% |
| Ushiku Station | -10.61% |
| Higashimito Station | -8.23% |
| Shimodate Station | -6.0% |
| Kamisugadani Station | -5.99% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |