Real estate appraisal report of Kobayashi, Mobara, Chiba Prefecture 297-0074, Japan
47,200 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Kobayashi, Mobara, Chiba Prefecture 297-0074, Japan was determined for 47,200 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県茂原市小林字南向田２００３番１外 |
| Address | Kobayashi, Mobara, Chiba Prefecture 297-0074, Japan |
| Price | 47,200yen/㎡ |
| Access | Mobara , 2 , 700 M |
| Acreage | 1,081㎡ |
| Aspect ratio | (1.2:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)1F |
| Present | store |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の店舗が建ち並ぶ国道沿い路線商業地域 |
| Main road | north west 22.0m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | light regidential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Yamamoto Kiichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 山本喜一 |
|---|---|
| 価格 | 47,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 対象標準地の市場競争力に影響を及ぼす個別的要因に特段の変動はない。 |
| 地域要因 | 繁華性の比較的高い路線商業地域であり、地域要因に大きな変動はないが、需要は底堅い。 |
| 地域要因の将来予測 | 沿道型店舗等が建ち並ぶ路線商業地域であり、現状を維持しつつ推移するものと予測する。このところの景気回復傾向により今後、地価は上昇に転じる可能性があると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は茂原市及び周辺市町村の幹線道路沿いを中心とする商業地域である。需要者は物販、飲食店舗等を経営する法人乃至個人事業者が中心で、一部に投資目的の不動産業者や個人も含まれる。交通量の多い国道に面し、商業施設の集積も進みつつあり、市内においては需要の多い地域である。業種、利用形態により必要となる画地規模が異なるほか、建物の仕様、規模についても様々であり、市場の中心価格帯は見い出せない。 |
| 一般的要因 | 水害地区を除き、中心市街地では土地取引も持ち直しがみられ、地価は横ばいから上昇期を探りつつある。 |
Survey report by Imura Hiroshi Han (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 井村弘範 |
|---|---|
| 価格 | 47,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 特に個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 繁華性の比較的高い路線商業地域で、地域要因に大きな変動はないが、圏央道の開通により車両通行量は増加している。 |
| 地域要因の将来予測 | 沿道サービス店舗等が建ち並ぶ路線商業地域で、当面大きな変化なく推移するものと予測する。少子高齢化など構造的な需要減少があるものの、近時の金融緩和などの政策効果が土地需要を下支えしていると思われる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR外房線沿線の幹線又は準幹線道路沿いの商業地域のうち、茂原市を中心として、その隣接市町村に及ぶ。需要者の中心は、沿道サービス関連の地元企業や大手飲食店チェーン等のほか、不動産運用を企図する投資家等である。景気低迷から土地需要の弱い状態が長らく続いてきたが、ここにきて需要が回復しつつある。商業地取引が稀少で、規模もまちまちであり、需要の中心となる価格帯は見いだし難いが、概ね1億以内の取引が多い。 |
| 一般的要因 | 茂原市内の商業地は、少子高齢化等の構造的需要減少があるなか、政策効果による需要の下支えもあり、土地需要が回復しつつある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度4485938 北緯 140度2945943 |
Map
1 Chome-37 Hagiwarachō, Mobara-shi, Chiba-ken 297-0018, JapanKitazuka, Mobara, Chiba Prefecture 297-0009, JapanKitazuka, Mobara, Chiba Prefecture 297-0009, JapanKobayashi, Mobara, Chiba Prefecture 297-0074, JapanNagao, Mobara, Chiba Prefecture 297-0073, Japan
Related information
Shinmobara Station(36,300円 / m²)Mobara Station(35,650円 / m²)Honnou Station(36,900円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Chibaken (Descending)
| Kounodai Station | 286,000 yen / m² |
| Ichikawa Station | 285,000 yen / m² |
| Ichikawamama Station | 285,000 yen / m² |
| Maihama Station | 264,000 yen / m² |
| Urayasu Station | 263,500 yen / m² |
| Minamigyoutoku Station | 258,500 yen / m² |
| Shinurayasu Station | 258,500 yen / m² |
| Kanno Station | 249,500 yen / m² |
| Higashifunabashi Station | 221,500 yen / m² |
| Barakinakayama Station | 217,000 yen / m² |
Market price in Chibaken (Ascending)
| Oonuki Station | 16,700 yen / m² |
| Juu Ni Kyou Station | 17,400 yen / m² |
| Aohori Station | 21,300 yen / m² |
| Matsugishi Station | 28,350 yen / m² |
| Anegasaki Station | 29,450 yen / m² |
| Enokido Station | 29,650 yen / m² |
| Yamachi Station | 29,650 yen / m² |
| Awakamogawa Station | 29,900 yen / m² |
| Iikura Station | 31,200 yen / m² |
| Fusa Station | 32,000 yen / m² |
Change of market price in Chibaken (Descending)
| Misaki Station | +26.65% |
| Shinmatsudo Station | +21.79% |
| Kitamatsudo Station | +21.71% |
| Higashikiyokawa Station | +17.41% |
| Gakuenmae Station | +15.76% |
| Funabashihouten Station | +15.44% |
| Nagaura Station | +13.02% |
| Matsuhidai Station | +10.8% |
| Kamagayadaibutsu Station | +10.17% |
| Aohori Station | +9.79% |
Change of market price in Chibaken (Ascending)
| Funabashikeiba Jou Station | -22.24% |
| Watatsumi Station | -19.14% |
| Anegasaki Station | -18.42% |
| Keiseisakura Station | -17.43% |
| Chibakouen Station | -17.3% |
| Matsudo Station | -16.88% |
| Koganejoushi Station | -16.56% |
| Kazusamurakami Station | -16.11% |
| Shimousamanzaki Station | -15.14% |
| Higashifunabashi Station | -14.15% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |