Real estate appraisal report of 5-7 Shinmachi, Ichinoseki-shi, Iwate-ken 021-0001, Japan
22,900 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 5-7 Shinmachi, Ichinoseki-shi, Iwate-ken 021-0001, Japan was determined for 22,900 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 岩手県一関市新町３３番２ |
| Address | 新町５−７ 5-7 Shinmachi, Ichinoseki-shi, Iwate-ken 021-0001, Japan |
| Price | 22,900yen/㎡ |
| Access | Ichinoseki , 4 , 100 M |
| Acreage | 435㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅等が建ち並ぶ既成住宅地域 |
| Main road | west 10.0m prefectural road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Nakai Takashi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中井孝 |
|---|---|
| 価格 | 23,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 西側の接面道路であり、地域内においてやや競争力が認められる。 |
| 地域要因 | 熟成した住宅地域であるが、交通接近条件、環境条件が劣り、依然として引き合いは弱い。 |
| 地域要因の将来予測 | 地域要因に特段の変動は認められず、今後とも既成住宅地域として現状を維持していくと予測される。中心部の比較的人気のあるエリアで地価が上昇に転じた影響もあり、郊外でも下落幅縮小∼横這い傾向で推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は旧一関市郊外に位置する住宅地域で、需要者の中心は市内居住者及び通勤者と推定される。近隣地域は隣接する平泉町との行政境付近に位置し、交通接近条件、環境条件が劣ることから、従前から引き合いは弱い。一方で、中心部に近い人気のあるエリアで地価が上昇に転じた影響もあり、郊外の住宅地域における取引価格も下落幅縮小∼横這い傾向で推移している。需要の中心となる価格帯は200∼300㎡の規模で総額450∼700万円程度である。 |
| 一般的要因 | 中心部に近い人気のエリアで地価が上昇に転じた影響もあり、一関市全体でも下落幅縮小から横ばい傾向で推移している。 |
Survey report by Satou Hisashi Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 佐藤恒浩 |
|---|---|
| 価格 | 22,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 一関市の北端、平泉町寄りの既成住宅地で、現在の実需に合致した物件も少なく、需要は低調である。 |
| 地域要因の将来予測 | 県道沿いの既成住宅地域として熟成しており、今後も同様の環境を維持するものと予測する。旧一関市北部郊外の既成住宅地に対する需要は低調で、地価は下落傾向が続くものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、一関地区郊外の住宅地域で、特に、新町、中里、山目町地区等の市北部の住宅地との代替性が強い。需要者の中心は市内居住ないし就業の一次取得者である。準幹線道路沿いにあるが交通量は少なく、住宅としての利用が中心である。市街地から離れた旧来からの既成住宅地域で、一次取得者から人気がないため取引が少なく、中心となる総額での価格帯の把握は困難な状況にある。 |
| 一般的要因 | 人口減少、世帯数横這い。住宅ローン金利の低下、住宅減税等政策効果等から住宅の需要は底堅く、住宅地の取引は堅調である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,水田 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 災害リスク：水害 | 浸水 過去の周辺地域の水害の確認が必要。 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 38度9567605 北緯 141度1294801 |
Map
12-40 Miyashitachō, Ichinoseki-shi, Iwate-ken 021-0013, Japan5-24 Jōbō, Ichinoseki-shi, Iwate-ken 021-0006, Japan
Related information
Yamanome Station(41,100円 / m²)Hanaizumi Station(22,900円 / m²)Aburajima Station(12,535円 / m²)Ichinoseki Station(41,100円 / m²)Hiraizumi Station(21,250円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Iwateken (Descending)
| Kamimorioka Station | 60,500 yen / m² |
| Yamagishi Station | 53,700 yen / m² |
| Aoyama Station | 48,950 yen / m² |
| Kuriyagawa Station | 46,000 yen / m² |
| Miyako Station | 44,700 yen / m² |
| Yamaguchidanchi Station | 44,700 yen / m² |
| Hokujou Station | 36,900 yen / m² |
| Yanagihara Station | 36,900 yen / m² |
| Furudate Station | 35,300 yen / m² |
| Rikuzenakasaki Station | 33,100 yen / m² |
Market price in Iwateken (Ascending)
| Hanamaki Station | 30,450 yen / m² |
| Nitanai Station | 30,450 yen / m² |
| Murasakino Station | 31,700 yen / m² |
| Ookama Station | 32,250 yen / m² |
| Rikuzenakasaki Station | 33,100 yen / m² |
| Oofuna Wataru Station | 33,100 yen / m² |
| Furudate Station | 35,300 yen / m² |
| Hokujou Station | 36,900 yen / m² |
| Yanagihara Station | 36,900 yen / m² |
| Miyako Station | 44,700 yen / m² |
Change of market price in Iwateken (Descending)
| Kuriyagawa Station | +3.6% |
| Rikuzenakasaki Station | 0.0% |
| Oofuna Wataru Station | 0.0% |
| Miyako Station | -0.22% |
| Yamaguchidanchi Station | -0.22% |
| Murasakino Station | -0.47% |
| Hokujou Station | -0.54% |
| Yanagihara Station | -0.54% |
| Hanamaki Station | -0.81% |
| Nitanai Station | -0.81% |
Change of market price in Iwateken (Ascending)
| Kamimorioka Station | -22.44% |
| Yamagishi Station | -17.57% |
| Ookama Station | -14.23% |
| Furudate Station | -2.08% |
| Aoyama Station | -1.31% |
| Hanamaki Station | -0.81% |
| Nitanai Station | -0.81% |
| Hokujou Station | -0.54% |
| Yanagihara Station | -0.54% |
| Murasakino Station | -0.47% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |