Real estate appraisal report of 2 Chome-2-2 Ōtsuchō Kitachō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1704, Japan
29,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-2-2 Ōtsuchō Kitachō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1704, Japan was determined for 29,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 茨城県北茨城市大津町北町２丁目２番２ |
| Address | 2 Chome-2-2 Ōtsuchō Kitachō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1704, Japan |
| Price | 29,000yen/㎡ |
| Access | Ootsuminato , Ekimae Hiroba Seッ Men |
| Acreage | 163㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)2F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 低層の小売店舗、飲食店等が多い駅前商業地域 |
| Main road | west 駅前広場 city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Koiwai Ryou Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小祝良廣 |
|---|---|
| 価格 | 29,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 店舗閉店、郊外の大型店への顧客の流出等、売上高が減少し収益力が低下しており地価下落傾向が継続している。 |
| 地域要因の将来予測 | JR大津港駅前の店舗、飲食店、事務所等の混在する商業地域であり、店舗閉店も見られ郊外の大型店への顧客流出により収益力が低下し、地価水準の下落傾向が続いている。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は北茨城市、高萩市の既成商業地域である。需要者の中心は同一需給圏内の個人事業者が中心である。需要価格の中心となる価格帯は指標となる取引事例が殆どなく見い出せない状況にある。宅地需給動向は店舗閉店も見られ個人消費も低迷しており収益力低下により地価水準の下落が続いている。 |
| 一般的要因 | 景気回復の兆しは弱く、人口減少や高齢化により個人消費は低迷しており、地価水準は下落傾向が続いている。 |
Survey report by Ootsuka 恆寛 (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 大塚恆寛 |
|---|---|
| 価格 | 29,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 位置、形状等はほぼ標準的であり、市場競争力も普通である。 |
| 地域要因 | 郊外の大型店へ顧客が集中する傾向にあり、新規開店等はなく、地価下落が継続している。 |
| 地域要因の将来予測 | 既成の商業地域として、現在の商業施設等の状況を当分の間維持するものと予測する。地価水準については景気の先行き不透明及び新興商業地域の影響を受けて、しばらくの間下落傾向が続くものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR常磐線沿線の商業地域で、主に磯原駅・大津港駅を中心に形成された商業地域で、広域的には日立市・高萩市の一部を含む地域である。需要者は同一需給圏内の店舗経営者又は事業者が大半を占める。駅前の商店街より沿線商業地域の大型店への顧客の移動、分散が進み、商業地の供給が過剰となっており、既成の商業地域は衰退傾向にある。土地取引が極めて少ないため中心価格帯を見いだすことは困難である。 |
| 一般的要因 | 日本の個人消費は持ち直しの動きがあるが、トランプ次期大統領の政策、中国経済の失速、イギリスのEU離脱等海外経済は種々、不確実である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,水田 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度846604 北緯 140度7788925 |
Map
4 Chome-4-9 Ōtsuchō Kitachō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1704, JapanSekinamicho Niida, Kitaibaraki, Ibaraki Prefecture 319-1713, JapanJapan, 〒319-1704 Ibaraki-ken, Kitaibaraki-shi, Ōtsuchō Kitachō, 1484−385 浜道地区集会所
Related information
Ootsuminato Station(25,000円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Ibarakiken (Descending)
| Tsukuba Station | 103,000 yen / m² |
| Moriya Station | 91,000 yen / m² |
| Minamimoriya Station | 90,800 yen / m² |
| Kenkyuugakuen Station | 89,600 yen / m² |
| Shinmoriya Station | 78,850 yen / m² |
| Totte Station | 57,100 yen / m² |
| Nishitoride Station | 56,700 yen / m² |
| Terahara Station | 56,700 yen / m² |
| Shintoride Station | 56,200 yen / m² |
| Ushiku Station | 49,700 yen / m² |
Market price in Ibarakiken (Ascending)
| Ogawakoukoushita Station | 12,590 yen / m² |
| Hitachiogawa Station | 12,590 yen / m² |
| Higuchi Station | 13,000 yen / m² |
| Urizura Station | 14,700 yen / m² |
| Itako Station | 14,800 yen / m² |
| Nobukata Station | 15,300 yen / m² |
| Hitachikounosu Station | 16,900 yen / m² |
| Hatori Station | 17,500 yen / m² |
| Iwase Station | 18,000 yen / m² |
| Nukata Station | 18,500 yen / m² |
Change of market price in Ibarakiken (Descending)
| Tsunezumi Station | +14.35% |
| Ooarai Station | +8.91% |
| Terahara Station | +5.29% |
| Tsukuba Station | +4.62% |
| Shintoride Station | +4.46% |
| Minamimoriya Station | +3.77% |
| Kashimasakkaasutajiamu （ Nozomu ） Station | +2.84% |
| Oomika Station | +1.54% |
| Oda Rin Station | +1.08% |
| Hatori Station | +0.86% |
Change of market price in Ibarakiken (Ascending)
| Kairakuen Station | -36.88% |
| Hitachitsuda Station | -16.16% |
| Shimodatenikoumae Station | -13.08% |
| Kandatsu Station | -12.11% |
| Orihon Station | -11.9% |
| Ootagou Station | -11.37% |
| Ushiku Station | -10.61% |
| Higashimito Station | -8.23% |
| Shimodate Station | -6.0% |
| Kamisugadani Station | -5.99% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |