Real estate appraisal report of Kuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, Japan
130,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Kuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, Japan was determined for 130,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 神奈川県小田原市久野字川端１８９番３ |
| Address | Kuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, Japan |
| Price | 130,000yen/㎡ |
| Access | Ashigara , 550 M |
| Acreage | 147㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅のほかに空地が見られる住宅地域 |
| Main road | east 4.6m road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Tanabe Kazuyuki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 田邊和之 |
|---|---|
| 価格 | 130,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 東方位でありやや効用が優る。特に個別的要因の変動はない。 |
| 地域要因 | 住環境は普通であるが足柄駅や市役所等が徒歩圏内にあり公共・公益的施設への接近性が良好な住宅地域である。特に地域要因の変動はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 足柄駅徒歩圏の既成住宅地域であり、価格水準と利便性が均衡し地価は微減傾向で推移している。周辺では残存未利用地等のミニ開発が徐々に行われているが、今後も同様の住環境を維持するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は小田急小田原線、JR東海道本線、伊豆箱根鉄道大雄山線沿線の小田原市西部を中心とする住宅地域。市役所、市立病院等が近接し、小田原駅へのバス便も良好で市内で人気のあるエリアである。需要者の中心は小田原市及び周辺市町に居住する一次取得者層であり、市場の中心価格帯は、土地総額が120∼150㎡で1600∼1800万円程度、新築建売が2500∼2900万円台程度である。 |
| 一般的要因 | 小田原駅徒歩圏の住宅地は希少性、値頃感から需要は底堅いが、利便性が劣るバス圏、津波懸念のある海沿いは不振。総じて低価格志向が続いている。 |
Survey report by Chuuka Hidekazu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 中家秀一 |
|---|---|
| 価格 | 130,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 最寄駅や公共・公益施設等が徒歩圏の利便性の高い既成住宅地でアパート等も多い。数年先に近傍のJT跡地にイオンタウン小田原が開業予定である。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅徒歩圏且つ公共・公益施設等への利便性が高く戸建住宅の外に寮・アパートも多く見られる。イオンタウン小田原が開業延期となり、地域要因に格別な変動要因はなく、当分は現状と大差なく推移するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は小田急小田原線、伊豆箱根鉄道大雄山線沿線の小田原市西部を中心とした住宅地と判定した。需要者は地縁性を有する30∼40代の第一次取得層及び買い替え層が中心である。最寄駅・公共施設等が徒歩圏内にある生活利便性の高い住宅地域で、JT跡地のイオンタウン小田原開業への期待感もあることから地価は概ね横這いで推移している。土地は120∼150㎡で1500∼2000万円前後、新築建売住宅で3000万円前後が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 人口は微減傾向。駅徒歩圏では稀少性・値頃感を背景に需要は概ね堅調だが、バス圏で利便性の劣る地域や海抜の低い海側住宅地の需要は軟調である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山砕屑物火山砕屑岩で出来た土地。地盤の形成された時期によっては土砂災害・液状化などのリスクが有る。地形性質上過去に火山災害のあったエリアであるため、現在もそのリスクが無いかの確認が必要。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 畑,宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度2675827 北緯 139度1439627 |
Map
Kuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, JapanKuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, JapanJapan, 〒250-0055 Kanagawa-ken, Odawara-shi, Kuno, 1077−12 兎河原ハイツKuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, JapanKuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, JapanJapan, 〒250-0055 Kanagawa-ken, Odawara-shi, Kuno, 622−1 神山下ＡKuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, JapanOgikubo, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0042, JapanKuno, Odawara, Kanagawa Prefecture 250-0055, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Kanagawaken (Descending)
| Shintakashima Station | 1,240,000 yen / m² |
| Takashima Machi Station | 1,034,500 yen / m² |
| Kawasaki Station | 903,000 yen / m² |
| Sakuragi Machi Station | 686,500 yen / m² |
| Yokohama Station | 639,500 yen / m² |
| Hinodechou Station | 434,500 yen / m² |
| Shinmaruko Station | 400,000 yen / m² |
| Motosumiyoshi Station | 400,000 yen / m² |
| Mukaigawara Station | 394,000 yen / m² |
| Musashikosugi Station | 394,000 yen / m² |
Market price in Kanagawaken (Ascending)
| Manazuru Station | 64,000 yen / m² |
| Yugawara Station | 64,000 yen / m² |
| Fujino Station | 66,500 yen / m² |
| Fujifuirumumae Station | 78,300 yen / m² |
| Wadagahara Station | 78,550 yen / m² |
| Daiyuuzan Station | 85,150 yen / m² |
| Iwahara Station | 89,900 yen / m² |
| Kayama Station | 92,000 yen / m² |
| Sagamikaneko Station | 93,000 yen / m² |
| Tomizu Station | 93,500 yen / m² |
Change of market price in Kanagawaken (Descending)
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Sakuragi Machi Station | +26.08% |
| Tsukimino Station | +12.53% |
| Kadosawabashi Station | +12.38% |
| Kodomonokuni Station | +12.04% |
| Kamoi Station | +10.82% |
| Azamino Station | +10.44% |
| Shintakashima Station | +9.73% |
| Hinodechou Station | +9.45% |
Change of market price in Kanagawaken (Ascending)
| Nihonoodoori Station | -45.24% |
| Honatsugi Station | -37.61% |
| Isezakichoujamachi Station | -30.69% |
| Yumegaoka Station | -30.63% |
| Musashimizonokuchi Station | -25.0% |
| Kannai Station | -22.8% |
| Futakoshinchi Station | -21.51% |
| Bashamichi Station | -20.87% |
| Minamioota Station | -20.2% |
| Atsugi Station | -20.14% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |