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Real estate appraisal report of 6 Chome-40-3 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan

= 264,000 yen

264,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 6 Chome-40-3 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan was determined for 264,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県横浜市港北区新吉田東６丁目２０２８番１２２
Address	新吉田東６−４０−３ 6 Chome-40-3 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan
Price	264,000yen/㎡
Access	Tsunashima , 1 , 500 M
Acreage	127㎡
Aspect ratio	(1.0:1.2)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域
Main road	north 4.4m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 low rise-rise exclusive residential districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	50(%),80(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Oohara Ichirou (Written in Japanese)

不動産鑑定士	大原一郎
価格	264,000円/㎡
個別的要因	個別的要因に格別の変動はなく、不動産市場における競争力は中位であり、また本件地積は地域において標準的であり流動性が認められる。
地域要因	既存の中小規模の分譲住宅が連担する地域で、地域要因に特記すべき変動は認められない。
地域要因の将来予測	住宅地域として成熟しており、地域内には格別の変動要因はないため、当分は現状を維持すると予測する。
市場の特性	同一需給圏は主として東急東横線綱島駅から西方に位置し、バス便利用の普通住宅地域である。需要者層の中心は東京方面へ通勤するサラリーマン世帯である。標準地は綱島駅からバス便利用を要するが、綱島駅は急行停車駅で、駅前にはスーパー・銀行等の生活利便施設が充実しており、また東横線沿線としては比較的取得しやすい規模と価格帯であるため需要は底堅い。不動産取引は土地建物一体としたものが多く、総額3千万円台∼5千万円台が需要の中心である。
一般的要因	マイナス金利政策等により、経済状況は概ね堅調に推移する中、地価は緩やかな上昇傾向にある。

Survey report by Watanabe Motohisa (Written in Japanese)

不動産鑑定士	渡部基久
価格	264,000円/㎡
個別的要因	リビングを南側に設ければ日照・通風等に関して居住の快適性は確保できる。近隣地域の中庸的画地としての選好性は潜在的にも維持されると考える。
地域要因	区画が整然とした閑静な町並を形成する近隣地域であるが、その値頃感に市場は好感を示し、（昨年程ではないが）価格水準は上昇傾向を呈している。
地域要因の将来予測	当該地域は区画整然とした町並で、児童公園に至近な戸建住宅地域である。特に変化及び変動する地域要因はないことから、現状の良好な居住環境とそれに対する選好性を維持したまま今後も推移していくものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は東急東横線「綱島」駅及び地下鉄「高田」駅並びにこれらの隣駅等から徒歩圏、徒歩限界圏の戸建住宅地域等である。需要者の大半を東京都心部や横浜中心部等へ通勤する40歳代前半の勤労所得者及び二次取得者等が占めている。整然とした町並である近隣地域に帰属する住宅地に対する需要は安定しており、価格水準は（昨年よりは弱いが）上昇基調を示している。市場では土地は3千万円前後、新築の戸建物件は45百万円前後が需要の中心と考える。
一般的要因	最新（毎年2月更新）の資料では港北区（横浜市）人口の社会増加率は0．18（0．18）％であり、自然増加率は0．39（0．01）％である。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	自然堤防洪水を繰り返す河川の下流部で発達した、流水堆積物でできた土地である。洪水の被害に合うリスクは他低地に比べて低い。地震に対する地盤の強度は十分ではなく、大型施設の建築には不向き。水はけが良く農業用地として優れている。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：1点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度5361837 北緯 139度6189919

Map

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Tsunashima Station(270,000円 / m²)Takada Station(268,000円 / m²)Shin Hane Station(267,000円 / m²)Hiyoshihonchou Station(277,500円 / m²)Ookurayama Station(267,000円 / m²)Kitashinyokohama Station(314,000円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
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