Real estate appraisal report of 3 Chome-2-5 Sakanoichichūō, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0307, Japan
37,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3 Chome-2-5 Sakanoichichūō, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0307, Japan was determined for 37,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 大分県大分市坂ノ市中央３丁目１０８番 |
| Address | 坂ノ市中央３−２−５ 3 Chome-2-5 Sakanoichichūō, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0307, Japan |
| Price | 37,000yen/㎡ |
| Access | Sakanoichi , 400 M |
| Acreage | 522㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、事務所ビル等が建ち並ぶ路線商業地域 |
| Main road | north 16.0m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),300(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Nosaki Kouya (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 野崎航也 |
|---|---|
| 価格 | 37,100円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 店舗集積の程度は未だ低く、店舗の閉鎖も散見される等需要は弱いため、地価は微減傾向が持続するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね大分市東部郊外の「坂ノ市」地区の圏域に存する幹線道路沿いの商業地域。需要者は県内法人が中心であるが、当該圏域に地縁的選好性を有する個人事業者及び県外法人も想定される。近年、郊外型複合商業施設の出店等の影響により、店舗の閉鎖等が見られる等、需給は弱含みの状況が持続している。なお、需要の中心となる価格帯は物件により様々で、見出すのは難しい状況である。 |
| 一般的要因 | 労働需給、雇用・所得環境の改善を背景として個人消費は底堅く推移しており、地域経済は持ち直しの動きをみせている。 |
Survey report by Hiraku Shizuko (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 開静子 |
|---|---|
| 価格 | 36,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 商業集積は進んでおらず、地域要因に変動は見られない。背後人口に恵まれないことから、沿線の地価は下落傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道197号沿線、坂ノ市地区の商業地域で、大型店の進出も見受けられず店舗集積度は低く繁華性に乏しいため、今後も地価は弱含み傾向で推移していくと思われる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、大分市東部の幹線沿いの商業地域及び商住混在地域であり、典型的な需要者は圏域内の個人事業者や中小企業が挙げられる。近隣地域のような市中心部から離れた地域では、顧客が大型店の立地する県道鶴崎大南線沿線や明野地区に流出し、商業集積度が低いため、客足の流れが悪くなる悪循環に陥っている。需要の中心となる価格帯は標準地規模の土地で1，800万∼2，000万円程度である。 |
| 一般的要因 | 昨年4月に開業したJR大分駅の複合商業ビル界隈は発展しているが、郊外は大型店の進出が一段落し、下げ止まりには至っていない。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,水田 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 33度2350318 北緯 131度7493101 |
Map
3 Chome-16-7 Sakanoichiminami, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0308, Japan3 Chome-6-5 Kubaruchūō, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0325, Japan3 Chome-6-5 Kubaruchūō, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0325, JapanJapan, 〒870-0325 Ōita-ken, Ōita-shi, Kubaruchūō, 1 Chome−1−38 （有）江川自動車整備工場3 Chome-6-5 Kubaruchūō, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0325, Japan1 Chome-12-2 Kubaruminami, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0326, JapanYayama, Oita, Oita Prefecture 870-0313, Japan2 Chome-13-13 Yokozuka, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0254, Japan
Related information
Sakanoichi Station(28,500円 / m²)Oozai Station(30,400円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Ooitaken (Descending)
| Nishiooita Station | 79,400 yen / m² |
| Takio Station | 70,850 yen / m² |
| Furugou Station | 68,100 yen / m² |
| Kaku Station | 57,900 yen / m² |
| Minami Ooita Station | 57,900 yen / m² |
| Higashibeppu Station | 52,550 yen / m² |
| Shikido Station | 52,200 yen / m² |
| Saeki Station | 47,500 yen / m² |
| Kumazaki Station | 44,600 yen / m² |
| Kamiusuki Station | 44,600 yen / m² |
Market price in Ooitaken (Ascending)
| Tamarai Station | 25,900 yen / m² |
| Bungotaketa Station | 25,900 yen / m² |
| Tsukumi Station | 36,200 yen / m² |
| Kamekawa Station | 39,650 yen / m² |
| Mitsuoka Station | 40,700 yen / m² |
| Hita Station | 40,700 yen / m² |
| Bungomiyoshi Station | 40,700 yen / m² |
| Kumazaki Station | 44,600 yen / m² |
| Kamiusuki Station | 44,600 yen / m² |
| Usuki Station | 44,600 yen / m² |
Change of market price in Ooitaken (Descending)
| Tsukumi Station | +30.22% |
| Shikido Station | +17.3% |
| Kaku Station | +7.62% |
| Nishiooita Station | -0.38% |
| Tamarai Station | -0.77% |
| Bungotaketa Station | -0.77% |
| Saeki Station | -1.04% |
| Kumazaki Station | -1.11% |
| Kamiusuki Station | -1.11% |
| Usuki Station | -1.11% |
Change of market price in Ooitaken (Ascending)
| Kamekawa Station | -20.62% |
| Furugou Station | -16.34% |
| Higashibeppu Station | -9.47% |
| Minami Ooita Station | -2.03% |
| Takio Station | -1.73% |
| Mitsuoka Station | -1.21% |
| Hita Station | -1.21% |
| Bungomiyoshi Station | -1.21% |
| Kumazaki Station | -1.11% |
| Kamiusuki Station | -1.11% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |