Real estate appraisal report of Tachikawa, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1332, Japan
25,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Tachikawa, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1332, Japan was determined for 25,700 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 福井県三方上中郡若狭町館川１号館川１番２０ |
| Address | Tachikawa, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1332, Japan |
| Price | 25,700yen/㎡ |
| Access | San Pou , 240 M |
| Acreage | 229㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅が建ち並ぶ新興住宅地域 |
| Main road | east 6.0m town road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 70(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Teraguchi Mitsuru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 寺口満 |
|---|---|
| 価格 | 25,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない |
| 地域要因 | 地域内での大きな変動はない。東方のJR小浜線「三方駅」を昨春リニューアルし、カフェが新設された。 |
| 地域要因の将来予測 | 三方地区中心部に近い新興住宅地域であり、今後も同様に推移するものと予測する。地価水準は、JR三方駅や商業施設に近く、居住環境や利便性に優れることなどから、横ばい傾向で推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は若狭町三方地区の分譲住宅地域、広域的には隣接する上中地区、美浜町及び小浜市東部郊外を含む住宅地域が主な圏域。需要者の中心は若狭町に地縁性を持つ一次取得者にほぼ限定される。閑静な住宅地域で、最寄り駅、若狭町役場やSCレピア等のある中心部へのアクセスが良く、利便性に優れる。需給の中心となる価格帯は、土地取引や売り物件等が殆ど無く、見出せない状況である。新築戸建住宅はない。 |
| 一般的要因 | 若狭町の人口及び世帯数は微減傾向。三方地区、上中地区ともに町による分譲地が販売中である。 |
Survey report by Tsuchitani Shigemi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 土谷重美 |
|---|---|
| 価格 | 25,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域内での大きな変動は認められないが、周辺では町による分譲地の販売が行われている。 |
| 地域要因の将来予測 | JR三方駅に近い一般住宅が建ち並ぶ住宅地域として熟成していくと予測する。地価については居住環境、利便性が良好なことから底入れ感もあり横這い傾向。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は若狭町の住宅地域とその周辺地域のほか美浜町の住宅地域も含まれる。需要者の中心は、若狭町内居住者が大半を占める。JR三方駅、SCレピアに近接し、小中学校等公益施設、国道27号線、若狭梅街道に近く利便性は良好。既成住宅団地であり土地取引は殆ど見られず、新築の戸建て物件も殆どないことから価格水準の把握は困難である。 |
| 一般的要因 | 若狭町の人口減少率及び高齢化率は県平均を大きく上回る。近年の土地取引件数も減少傾向にある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,水田 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度5559238 北緯 135度9085926 |
Map
Mikata, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1303, JapanTachikawa, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1332, JapanTorihama, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1331, JapanMikata, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1303, JapanTorihama, Wakasa, Mikatakaminaka District, Fukui Prefecture 919-1331, Japan
Related information
San Pou Station(27,050円 / m²)Fujii Station(27,050円 / m²)Kiyama Station(25,700円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Fukuiken (Descending)
| Echizenkaihotsu Station | 73,200 yen / m² |
| Nishibetsuin Station | 73,200 yen / m² |
| Tahara Machi Station | 72,600 yen / m² |
| Nikkakagakumae Station | 70,600 yen / m² |
| Fukudaimaenishifukui Station | 70,600 yen / m² |
| Fukui Station | 67,050 yen / m² |
| Fukuiguchi Station | 67,050 yen / m² |
| Kouenguchi Station | 66,700 yen / m² |
| Kidayotsutsuji Station | 63,400 yen / m² |
| Nittazuka Station | 63,400 yen / m² |
Market price in Fukuiken (Ascending)
| Hishima Station | 18,000 yen / m² |
| Katsuyama Station | 18,000 yen / m² |
| Mizui Station | 23,750 yen / m² |
| Mikunijinja Station | 24,100 yen / m² |
| Kiyama Station | 25,700 yen / m² |
| Banden Station | 26,350 yen / m² |
| Awarayunomachi Station | 26,350 yen / m² |
| Nishiharue Station | 32,600 yen / m² |
| Nishinagata Station | 32,600 yen / m² |
| Harue Station | 32,800 yen / m² |
Change of market price in Fukuiken (Descending)
| Nikkakagakumae Station | +10.66% |
| Nakazumi Station | +9.49% |
| Obama Station | +9.47% |
| Higashikohama Station | +9.47% |
| Nishiharue Station | +3.82% |
| Taichounosato Station | +1.76% |
| Nishinagata Station | +1.09% |
| Nishisabae Station | 0.0% |
| Nishiyamakouen Station | 0.0% |
| Mizuochi Station | 0.0% |
Change of market price in Fukuiken (Ascending)
| Echizenshimabashi Station | -31.98% |
| Kidayotsutsuji Station | -28.76% |
| Kouenguchi Station | -23.25% |
| Higashifujishima Station | -21.17% |
| Fukui Station | -21.12% |
| Fukuiguchi Station | -21.02% |
| Nishibetsuin Station | -17.85% |
| Ebata Station | -16.6% |
| Tahara Machi Station | -11.68% |
| Berumae Station | -11.56% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |