Real estate appraisal report of 2516-10 Yoshiki, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0004, Japan
48,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2516-10 Yoshiki, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0004, Japan was determined for 48,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 福岡県筑紫野市大字筑紫６６７番８０外 |
| Address | 2516-10 Yoshiki, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0004, Japan |
| Price | 48,300yen/㎡ |
| Access | Tsukushi , 900 M |
| Acreage | 234㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が多い丘陵地の住宅地域 |
| Main road | south west 5.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 2 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Matsumoto Shuuji (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 松本修二 |
|---|---|
| 価格 | 48,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 特にない。 |
| 地域要因 | 近隣地域及び周辺地域において特筆すべき地域要因の変動はない。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は、住宅地域として既に熟成しており、今後も現状の住環境を維持するものと予測する。不動産市況は回復傾向にあり、地価は緩やかな上昇傾向を示すものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は西鉄天神大牟田線及びJR鹿児島本線沿線で、筑紫野市及びその隣接市に存する住宅地域である。需要者の中心は福岡市内への通勤者が大半を占める。周辺では戸建住宅の需要は緩やかな回復基調にある。土地は70坪で1000∼1300万円程度、新築の戸建住宅では3000万円以下が需要の中心となっている。 |
| 一般的要因 | 筑紫野市では、都心部を中心とした景気の回復傾向等を背景とし、不動産市況においても市況回復の兆しがみられる。 |
Survey report by Yoshidaminoru (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 吉田稔 |
|---|---|
| 価格 | 48,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 当該地域は中規模一般住宅が建ち並ぶ住宅団地である。地勢は丘陵地で劣るものの利便性は普通であり、地価はやや上昇傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ、丘陵地に存する住宅団地である。地域要因に格別の変動はなく、現状を維持するものと思料する。土地需要もやや回復傾向であり、地価もやや上昇傾向であると思料する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、筑紫野市内の住宅団地及びその隣接地域。需要者の中心は、市内外に通勤するサラリーマン層が主体となっている。中規模住宅が多い区画整然としたやや古い住宅団地であるが、需要は徐々に回復傾向にある。市場の中心価格は、画地の規模等により異なるが、土地のみで1000∼1500万円程度、中古住宅で1500∼2000万円程度である。 |
| 一般的要因 | 人口・世帯数ともに微増傾向である事等を背景に、生活利便性が良好な地域を中心として不動産市場は比較的活発である。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地,水田 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
| 緯度・軽度 | 東経 33度512088 北緯 130度5561266 |
Map
2516-10 Yoshiki, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0004, Japan2516-10 Yoshiki, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0004, Japan166-270 Haru, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0005, Japan166-270 Haru, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0005, Japan2489-49 Ashiki, Chikushino-shi, Fukuoka-ken 818-0011, Japan6 Chome-5-6 Saifu, Dazaifu-shi, Fukuoka-ken 818-0117, Japan6 Chome-5-6 Saifu, Dazaifu-shi, Fukuoka-ken 818-0117, Japan
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Dazaifu Station(64,600円 / m²)Nishitetsugojou Station(67,650円 / m²)Murasaki Station(72,150円 / m²)Nishitetsufutsukaichi Station(72,150円 / m²)Ni Nichi Shi Station(74,900円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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