60,600 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Shinmachi, Kato, Hyogo Prefecture 679-0204, Japan was determined for 60,600 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 兵庫県加東市新町字辻南298番3 |
Address | Shinmachi, Kato, Hyogo Prefecture 679-0204, Japan |
Price | 60,600yen/㎡ |
Access | Takino , 1 , 300 M |
Acreage | 495㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
Present | clinic, residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 低層店舗、営業所等が建ち並ぶ路線商業地域 |
Main road | south east 30.0m national road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | light regidential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 三浦靖和 |
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価格 | 60,600円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に特別な変動は見られないが、安定した交通量があり、新規の出店も見られる等、路線商業地域として成熟しつつある。 |
地域要因の将来予測 | 隣接地域において、広域展開の店舗進出が見られる等、ICに近接した国道沿いの路線商業地域として今後熟成度を増して行くことが期待される。地価は地域経済の低迷により、当面は下落傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は加東市及び周辺市における幹線道路沿いを中心に形成された商業地域一円である。需要者は圏域内の事業者のほか、各種ロードサイド型店舗等の広域展開を図る企業等、圏域外の需要者も見られる。国道沿いで、中国自動車道「滝野社」ICに近接し交通量は安定しているため、一定の出店需要が見込まれる。事業用地の取引価格は個別的要因により様々であり、需要の中心となる価格帯を一様に指摘するのは困難である。 |
一般的要因 | 近時の経済情勢より個人消費、企業収益等は持ち直し傾向にあるが、地域経済は依然低迷し、不動産市場の低迷、地価下落の要因となっている。 |
不動産鑑定士 | 井本季伸 |
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価格 | 60,600円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 安定した交通量はあるものの、商業施設の集積性は低く、中央分離帯もあることから繁華性はやや劣る路線商業地域である。 |
地域要因の将来予測 | 新規出店が見られるICに近接した国道沿いの路線商業地域である。今後も熟成度の増加が期待される地域であるものの、地域経済の不透明感から需要はやや弱含みである。 |
市場の特性 | 同一需給圏は加東市及び隣接市の幹線道路沿いの路線商業地域。需要者は地元事業者が中心となるが、国道沿いにおいては全国展開している店舗、事業所等の出店も見られる。小売店舗や飲食店舗が見られる商業地域内にあるが、中央分離帯があり商業地としての市場の分断が見られ、需要は弱含みで推移している。市場の中心価格帯は取引規模や取引事情等により様々であることから見出しにくい状況である。 |
一般的要因 | 人口の減少、少子高齢化が進む。景気回復の波及効果も少なく地価は住宅地、商業地共に下落傾向。市役所支所の閉鎖による地域間格差が懸念される。 |
地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 水田 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度9401904 北緯 134度9646351 |
Kitano, Kato, Hyogo Prefecture 679-0205, JapanShinmachi, Kato, Hyogo Prefecture 679-0204, JapanKamitakino, Kato, Hyogo Prefecture 679-0211, JapanShinmachi, Kato, Hyogo Prefecture 679-0204, Japan4 Chome-59 Shimotakino, Katō-shi, Hyōgo-ken 679-0212, Japan2351 Kamitakino, Katō-shi, Hyōgo-ken 679-0211, JapanInao, Kato, Hyogo Prefecture 679-0203, Japan2351 Kamitakino, Katō-shi, Hyōgo-ken 679-0211, JapanInao, Kato, Hyogo Prefecture 679-0203, JapanKamitakino, Kato, Hyogo Prefecture 679-0211, JapanKitano, Kato, Hyogo Prefecture 679-0205, JapanShinmachi, Kato, Hyogo Prefecture 679-0204, Japan4 Chome-59 Shimotakino, Katō-shi, Hyōgo-ken 679-0212, Japan
国土交通省鑑定評価書
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