106,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-17-14 Hasama, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0946, Japan was determined for 106,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 愛知県清須市廻間1丁目17番14 |
Address | 1 Chome-17-14 Hasama, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0946, Japan |
Price | 106,000yen/㎡ |
Access | Shinkiyosu , 750 M |
Acreage | 158㎡ |
Aspect ratio | (1.0:2.5) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅を中心とする区画整理済の住宅地域 |
Main road | south 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 荻野義行 |
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価格 | 107,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 駅徒歩圏で、区画の整った住宅地域である。住環境に優れるため、土地需要は底堅い。 |
地域要因の将来予測 | 駅徒歩圏で区画整理済の住宅地域である。今後とも、住環境の優れた住宅地域として熟成していくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、名鉄名古屋本線及びJR東海道本線沿線で、概ね清須市及び周辺の住宅地域である。需要者の中心は、市内在住者が殆どであるが、名古屋市に隣接するベッドタウンとして人気があり、圏外からの転入者も見られる。駅徒歩圏の区画が整った住宅地域で、名古屋市への交通アクセスにも優れており、需要は堅調である。土地で1500万円∼2000万円、新築戸建で3000万円∼4000万円が需要の中心である。 |
一般的要因 | 景気は、緩やかに拡大している。清須市の住宅地に対する需要は、交通利便性の高い鉄道駅徒歩圏を中心に、持ち直している。 |
不動産鑑定士 | 眞下弘 |
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価格 | 106,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 特段の変動要因は見当たらない。未利用地への住宅建設が見られ住宅地域としての熟成度は高まりつつある。 |
地域要因の将来予測 | 畑等の未利用地に戸建住宅等の建築が見られ、住宅地域としての熟成度は高まりつつある。今後も、同様の傾向が維持されていくものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR東海道本線、名鉄名古屋本線等を最寄駅とする清須市内や隣接市の住宅地域が圏域である。中心となる需要者は清須市内の居住者のほか、隣接市からの転入も見られる。最寄駅へは徒歩圏で利便性に優れた地域である。区画整理済みの住環境も良好な地域で戸建新築が継続的に見られ、需給動向は堅調に推移している。土地は180㎡で2,000万円前後、新築戸建物件は概ね3,000万円∼4,000万円程度が取引の中心である。 |
一般的要因 | 鉄道、道路アクセスに優れた名古屋市に隣接する地域であり、戸建住宅の需給動向は安定的に推移している。 |
地形・地質 | 自然堤防洪水を繰り返す河川の下流部で発達した、流水堆積物でできた土地である。洪水の被害に合うリスクは他低地に比べて低い。 地震に対する地盤の強度は十分ではなく、大型施設の建築には不向き。 水はけが良く農業用地として優れている。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:1点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度2157539 北緯 136度8333599 |
Shinkiyosu, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0943, Japan3 Chome-11-5 Nishiichiba, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0941, Japan1 Chome-17-14 Hasama, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0946, JapanNishiichiba, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0941, JapanGōkamikiri-36-2 Tsuchida, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0945, JapanShinkiyosu, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0943, JapanShinkiyosu, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0943, JapanHasama, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0946, Japan1 Chome-4-4 Shinkiyosu, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0943, Japan4 Chome-10 Kiyosu, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0942, Japan5 Chome-2-10 Shinkiyosu, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0943, Japan3 Chome-14-4 Nishiichiba, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0941, JapanShinkiyosu, Kiyosu, Aichi Prefecture 452-0943, Japan4 Chome-5-8 Kiyosu, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0942, Japan4 Chome-5-8 Kiyosu, Kiyosu-shi, Aichi-ken 452-0942, Japan
国土交通省鑑定評価書
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