Land market prices>Railways>Kumamotoshi Den Ａ Keitou>The avarage land market price of Tasakibashi Station area>

Real estate appraisal report of 1 Chome-10-25 Hirata, Minami-ku, Kumamoto-shi, Kumamoto-ken 860-0826, Japan

= 53,600 yen

53,600 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-10-25 Hirata, Minami-ku, Kumamoto-shi, Kumamoto-ken 860-0826, Japan was determined for 53,600 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	熊本県熊本市南区平田１丁目５０８番１外
Address	平田１−１０−２５ 1 Chome-10-25 Hirata, Minami-ku, Kumamoto-shi, Kumamoto-ken 860-0826, Japan
Price	53,600yen/㎡
Access	Nishikumamoto , 1 , 900 M
Acreage	1,454㎡
Aspect ratio	台形(1.0:1.2)
Structure	建物などの敷地、S(鉄骨造)1F
Present	office, warehouse
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	倉庫、営業所に住宅等が混在する工業地域
Main road	west 6.5m city road
The other roads
Allocation of use zoning	industrial districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Hori Hiroyuki (Written in Japanese)

不動産鑑定士	堀裕之
価格	53,600円/㎡
個別的要因	個別的要因に変動はない。
地域要因	一般住宅が混在する地域内に存し、住宅地への移行可能性を有する地域であるが、地域の変化を促進する要因に乏しく現状のまま推移すると思料する。
地域要因の将来予測	近隣地域は南区の北部に位置し、倉庫等のほか一般住宅が混在する地域である。住宅地への移行可能性を潜在的に有する地域であるが、変化を促進する要因に乏しく停滞状況にある。熊本地震の影響は比較的軽微である。
市場の特性	同一需給圏は熊本市都心からやや南部の用途の混在する地域である。需要者の中心は自己の事業に供する目的で取得する法人経営者である。戸建住宅が混在する地域内に存し、住宅地への移行可能性を潜在的に有する地域であるが、ここ暫くは地域の変化を促進する要因に乏しく当該可能性は顕在化していない。需要の中心となる価格帯は、規模によりばらつきがあり、明確な把握は困難である。
一般的要因	熊本地震の影響にも拘らず人口は微増傾向にあり、宅地供給増によるベッドタウン化の進行に加え、JR西熊本駅開業等利便性の向上も指摘される。

Survey report by Tomita Toshiko (Written in Japanese)

不動産鑑定士	冨田利子
価格	53,600円/㎡
個別的要因	標準的な画地であり、他の不動産に対し優劣はない。
地域要因	工住商の混在地域（バス通り）であり、幹線街路への連続性は良いが、地域の特性が不明瞭である。震災の影響は外見上からは少ない。地価は横這い。
地域要因の将来予測	白川東岸、国道3号線と平行に南北に伸びるバス通り沿いに倉庫、営業所のほか住宅等も混在する地域。地域の現状から将来的には住宅地域への移行が徐々に進むと予測される。取引は停滞した地域であり、地価は横這い。
市場の特性	同一需給圏は概ね熊本市南区・西区の準幹線街路沿いの混在地域である。需要者の中心は自用目的の個人または法人である。当地域は倉庫、営業所、住宅、店舗等の混在地域であり、道路幅員は住宅地域としては良いが、工業、商業地域としてはやや狭小である。将来的には住宅地域への移行が進行すると予測される。画地規模が多様な地域であり、標準的な価格帯の把握が難しい。地価は横這い傾向にある。震災の不動産市場への影響は不透明。
一般的要因	南区は利便性の劣る地域も多いが、JR新駅等、居住環境は整備されつつある。液状化もあり、地域により軽重差はあるが、震災の影響あり。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
土壌	グライ土壌
黄砂エアロゾル	PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。
緯度・軽度	東経 32度7737276 北緯 130度6935016

Map

Related information

Tasakibashi Station(89,650円 / m²)Heisei Station(75,000円 / m²)Kumamoto Station(101,000円 / m²)Gionbashi Station(88,300円 / m²)Minamikumamoto Station(79,900円 / m²)Kawaramachi Station(70,800円 / m²)

Original data

国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード