26,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Minobe, Motosu, Gifu Prefecture 501-0413, Japan was determined for 26,300 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
---|---|
Lot number(Chiban) | 岐阜県本巣市見延字糸貫川通1430番3外 |
Address | Minobe, Motosu, Gifu Prefecture 501-0413, Japan |
Price | 26,300yen/㎡ |
Access | Hozumi , 8 , 400 M |
Acreage | 24,986㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、その他(SRC,RC,S,W,B以外、及び田、畑) |
Present | plant |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 国道沿いに大規模工場や倉庫が建ち並ぶ工業地域 |
Main road | east 12.0m national road |
The other roads | 四方路 |
Allocation of use zoning | quasi-industrial districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 豊田真弘 |
---|---|
価格 | 26,300円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 当地域の南方には東海環状自動車道・糸貫ICの設置が予定されており、整備計画が進行している。 |
地域要因の将来予測 | 地域要因に大きな変動はないが、高速交通網の整備に伴い、工業地としてのポテンシャルの向上が期待されている。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、本巣市及びその周辺市町を中心とする、岐阜県内の工業地域である。需要者の中心は、同一需給圏内に拠点を持つ法人企業である。高速交通網の整備に伴い工業地の需給関係は改善傾向にあり、本巣市内の屋井工業団地も平成28年7月に完売したが、全体的に価格水準は低い状況である。取引事例が少なく、取引の属性及び規模も様々であり、中心価格帯を見いだすことはできなかった。 |
一般的要因 | 東海環状自動車道の整備に伴う工業地としての地位の向上が期待されている。 |
不動産鑑定士 | 横幕輝俊 |
---|---|
価格 | 26,300円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 市内の屋井工業団地の分譲は完了したが、同一路線上の商業地は依然として下落傾向にあり、当該地域にもその影響が見られる。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は幹線道路沿いの大工場地域であるが、現状では高速道路ICから遠く、土地需給はやや弱含みである。ただし、東海環状自動車道の完成の暁には工場地域としての地位は大きく向上するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は本巣市を中心に西濃地域・岐阜地域の工業地域。需要者は圏域に拠点を持つ製造業・物流業者。強固な地盤・津波被害の少ない内陸部のメリット及び東海環状自動車道の整備を背景に圏内の工場地需要は回復傾向にある。また、平成21年5月に完成・分譲を開始した本巣市内の屋井工業団地は、昨年7月に完売し、市内の工場地需要も回復傾向にある。ただし、当該地域は主要幹線道路沿いのため同一路線上の商業地等の地価下落の影響を受けている。 |
一般的要因 | 平成28年上半期の県内の製造業の工場立地件数は全国4位で、好調を維持している。また、市内では東海環状自動車道の工事が進行中。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
---|---|
土地利用・植生 | 宅地 |
災害リスク:水害 | 浸水 過去の周辺地域の水害の確認が必要。 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度46097760000001 北緯 136度6668344 |
1 Chome-19 Mitsuhashi, Motosu-shi, Gifu-ken 501-0406, Japan3 Chome-133-1 Mitsuhashi, Motosu-shi, Gifu-ken 501-0406, JapanKazuya, Motosu, Gifu Prefecture 501-0414, Japan3 Chome-108 Mitsuhashi, Motosu-shi, Gifu-ken 501-0406, JapanZuihara, Motosu, Gifu Prefecture 501-0416, JapanMitsuhashi, Motosu, Gifu Prefecture 501-0406, JapanKazuya, Motosu, Gifu Prefecture 501-0414, JapanKazuya, Motosu, Gifu Prefecture 501-0414, JapanZuihara, Motosu, Gifu Prefecture 501-0416, Japan3 Chome-133-1 Mitsuhashi, Motosu-shi, Gifu-ken 501-0406, JapanZuihara, Motosu, Gifu Prefecture 501-0416, JapanKaminoho, Motosu, Gifu Prefecture 501-0401, JapanKaminoho, Motosu, Gifu Prefecture 501-0401, JapanMitsuhashi, Motosu, Gifu Prefecture 501-0406, Japan
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード