70,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 7 Chome-25-11 Asumigaoka, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 267-0066, Japan was determined for 70,300 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
---|---|
Lot number(Chiban) | 千葉県千葉市緑区あすみが丘7丁目25番11 |
Address | 7 Chome-25-11 Asumigaoka, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 267-0066, Japan |
Price | 70,300yen/㎡ |
Access | Tsuchike , 1 , 700 M |
Acreage | 227㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模住宅の多い区画整理済の閑静な住宅地域 |
Main road | south 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 長谷川千恵子 |
---|---|
価格 | 70,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動はない。また、個別的要因修正率を変動させる市場の変化も認められない。 |
地域要因 | 地域要因に特別の変動要因はないが、周辺地域での供給が多く相対的にやや弱含みで推移した。 |
地域要因の将来予測 | 中規模住宅が多い区画整理済の閑静な住宅地域で、地域に特別の変動要因はない。当面は現状を維持し、最寄駅への接近性から、多少弱含みで推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR外房線、内房線、京成千原線沿線にある市内の徒歩圏外にある良好な環境の住宅地域。需要者の属性は都心や千葉市内及び周辺市に通勤するサラリーマンや、市内居住者が中心で、圏外からの転入者もある。熟成した住宅地域であり中古住宅の取引が散見される程度で、需給ともに少ない地域である。土地は200㎡前後の画地が多く1500万円前後、新築戸建物件は3000万円台後半が取引の中心である。 |
一般的要因 | 景況は穏やかな回復基調が続いており、一般の消費行動は持ち直しの動きが見られる。地価は一部を除き概ね横ばいで推移した。 |
不動産鑑定士 | 鈴木恒一 |
---|---|
価格 | 70,600円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に特段の変動はない。 |
地域要因 | 地域要因に格別の変動はない。千葉市郊外のバス便地区で、不動産需要は弱含みにある。 |
地域要因の将来予測 | 大規模開発の区画整然とした分譲住宅地域で、今後も現状を維持する地域と予測する。最寄り駅にやや距離があることから市場競争力が弱く、地価は弱含みに推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR外房線、内房線、京成千原線沿線にある市内の徒歩圏外にある居住環境が良好な住宅地域一円。需要者の中心は都内や千葉市中心部、幕張新都心等に通勤する一次取得者または二次取得者で、同一需給圏外からの転入者も多い地域である。区画整然とし住環境の良好な地域であるが、都心、最寄駅の利便性が劣るため需給事情は低調である。土地は一画地200㎡程度で1500万円程度、新築の戸建物件は3000万円台後半が取引の中心である。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復を持続しているが、千葉市内の不動産需要は、中心部を除き弱含み若しくは横ばいの状況が続いている。 |
地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
---|---|
土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5170013 北緯 140度2670867 |
2 Chome-18-9 Asumigaoka, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 267-0066, Japan7 Chome-25-11 Asumigaoka, Midori-ku, Chiba-shi, Chiba-ken 267-0066, Japan
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Kounodai Station | 286,000 yen / m² |
Ichikawa Station | 285,000 yen / m² |
Ichikawamama Station | 285,000 yen / m² |
Maihama Station | 264,000 yen / m² |
Urayasu Station | 263,500 yen / m² |
Minamigyoutoku Station | 258,500 yen / m² |
Shinurayasu Station | 258,500 yen / m² |
Kanno Station | 249,500 yen / m² |
Higashifunabashi Station | 221,500 yen / m² |
Barakinakayama Station | 217,000 yen / m² |
Oonuki Station | 16,700 yen / m² |
Juu Ni Kyou Station | 17,400 yen / m² |
Aohori Station | 21,300 yen / m² |
Matsugishi Station | 28,350 yen / m² |
Anegasaki Station | 29,450 yen / m² |
Enokido Station | 29,650 yen / m² |
Yamachi Station | 29,650 yen / m² |
Awakamogawa Station | 29,900 yen / m² |
Iikura Station | 31,200 yen / m² |
Fusa Station | 32,000 yen / m² |
Misaki Station | +26.65% |
Shinmatsudo Station | +21.79% |
Kitamatsudo Station | +21.71% |
Higashikiyokawa Station | +17.41% |
Gakuenmae Station | +15.76% |
Funabashihouten Station | +15.44% |
Nagaura Station | +13.02% |
Matsuhidai Station | +10.8% |
Kamagayadaibutsu Station | +10.17% |
Aohori Station | +9.79% |
Funabashikeiba Jou Station | -22.24% |
Watatsumi Station | -19.14% |
Anegasaki Station | -18.42% |
Keiseisakura Station | -17.43% |
Chibakouen Station | -17.3% |
Matsudo Station | -16.88% |
Koganejoushi Station | -16.56% |
Kazusamurakami Station | -16.11% |
Shimousamanzaki Station | -15.14% |
Higashifunabashi Station | -14.15% |
Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Akabira Station | 3,900 yen / m² |
Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
Hagino Station | 6,700 yen / m² |
Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
Nakata Station | 8,850 yen / m² |
Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Ooizumi Station | +142.74% |
Hacchoubori Station | +124.87% |
Jinbou Machi Station | +118.85% |
Hobara Station | +116.55% |
Kawasaki Station | +91.72% |
Akihabara Station | +88.46% |
Kudanshita Station | +87.5% |
Takashima Machi Station | +86.73% |
Bakuro Machi Station | +82.88% |
Shinokachimachi Station | +71.61% |
Higashihonganjimae Station | -73.47% |
Nagoya Station | -65.43% |
西11丁目 Station | -65.01% |
西15丁目 Station | -61.59% |
Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
Susuki No Station | -59.77% |
Okayama Station | -57.54% |
Atagobashi Station | -54.91% |
西18丁目 Station | -53.33% |
Kohashi Station | -52.11% |