48,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 5 Chome-7-21 Kusamihigashi, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 800-0232, Japan was determined for 48,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 福岡県北九州市小倉南区朽網東5丁目460番73 |
Address | 朽網東5−7−21 5 Chome-7-21 Kusamihigashi, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 800-0232, Japan |
Price | 48,000yen/㎡ |
Access | Kusami , 1 , 600 M |
Acreage | 196㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
Main road | south west 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 田村常美 |
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価格 | 47,900円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動はない。 |
地域要因 | 交通利便性が劣る郊外の住宅団地であるが周辺の小規模開発住宅地の影響を受け、地価は弱含みで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅が建ち並ぶ住宅団地であり、地域要因等の大きな変化はない。地域北方至近にミニ分譲が見られるが、鉄道駅が徒歩圏内になく、利便性がやや劣ることから近年需要がやや弱く、地価は下落傾向で推移と予測した。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、小倉南区郊外のうちJR日豊本線沿いの住宅地域であり、需要者の中心は、北九州都心部に通勤するサラリーマン層を中心とする一次取得者である。小倉南区郊外では大型住宅団地等の新規宅地分譲が盛んであり、価格水準が競合する当該団地への需要は低迷しており地価は弱含みで推移している。取引の中心価格帯は、土地は200㎡程度で960万円前後、中古物件で1,500万円程度である。 |
一般的要因 | 北九州地区の経済は、緩やかに回復している。小倉南区の人口・世帯数は概ね横這い傾向で推移している。 |
不動産鑑定士 | 杉孝一 |
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価格 | 48,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因については特段の変動要因は認められない。 |
地域要因 | 小倉郊外部の区画整然とした住宅団地であり、鉄道駅が徒歩圏にないなど、やや利便性に劣るものの、景気回復基調から需要、地価は回復傾向にある。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅が建ち並ぶ住宅団地であり、地域要因等の大きな変化はない。地域至近ではミニ分譲が見られる。鉄道駅が徒歩圏にないものの、近年小倉南区郊外部への需要が回復基調にあり、地価は横ばい傾向で推移と予測。 |
市場の特性 | 同一需給圏は未だに規模は小さいものの開発が行われている小倉南区南東部の住宅地域である。需要者の中心は小倉南北区の居住者及び小倉中心部への通勤者である。鉄道駅がやや遠く、住宅団地としてやや古くなってきているが、需要は安定傾向で推移している。地域周辺ではミニ分譲も見られる。土地は60坪前後で1,000万円弱、新築戸建で2,500万円∼3,000万円程度が需要の中心で、中古住宅の売れ筋価格帯は1,500万円をやや下回る。 |
一般的要因 | 景気は緩やかな回復基調にあることから、不動産需要は回復する可能性もあり、小倉南区郊外部の住宅需要は安定してきている。 |
地形・地質 | 深成岩深成岩で出来た土地。土地開発には造成コストがかかるが地盤は比較的強固。 |
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土地利用・植生 | 人工地植生,宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
緯度・軽度 | 東経 33度800932 北緯 130度9660386 |
6-29 Saiwaimachi, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0314, Japan7-159 Saiwaimachi, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0314, Japan1 Chome-8-10 Wakahisachō, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0302, Japan2 Chome-6-1 Jindenchō, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0361, Japan2 Chome-6-1 Jindenchō, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0361, Japan7-159 Saiwaimachi, Kanda-machi, Miyako-gun, Fukuoka-ken 800-0314, JapanAmakubo, Kanda, Miyako District, Fukuoka Prefecture 800-0366, JapanJindencho, Kanda, Miyako District, Fukuoka Prefecture 800-0361, Japan1 Chome-5-12 Kusaminishi, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 800-0233, Japan1 Chome-5-12 Kusaminishi, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 800-0233, Japan4 Chome-12-6 Kusaminishi, Kokuraminami-ku, Kitakyūshū-shi, Fukuoka-ken 800-0233, Japan
国土交通省鑑定評価書
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