Real estate appraisal report of Fukushima, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2212, Japan
23,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Fukushima, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2212, Japan was determined for 23,500 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 群馬県甘楽郡甘楽町大字福島字多井戸根２番７外 |
| Address | Fukushima, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2212, Japan |
| Price | 23,500yen/㎡ |
| Access | Joushuufukushima , 450 M |
| Acreage | 265㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅の中に店舗併用住宅が見られる住宅地域 |
| Main road | east 6.7m town road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Sugaya Takao (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 菅谷隆雄 |
|---|---|
| 価格 | 23,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 中心的商業地域に近く、駅からも徒歩圏であるが、鉄道利用者は少なく、商業地の衰退と共に、住宅地需要は減退し、地価は下落傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 中心地に近い既成住宅地域で、利便性は高いものの、近隣地域及びその周辺地域は衰退傾向で、住宅地の需要としては他駅の郊外分譲地やバイパス周辺に集中していることから、地価下落傾向は今後も続くと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は甘楽町域を中心に周辺市町村の圏域に存する住宅地域。需要者は、甘楽町及び周辺市町村に居住又は勤務するサラリーマン層がほとんどで、圏域外からの転入者は少ない。利便性が比較的良好な中心部に近い住宅地域で、景気は回復しつつあるが、商店街の衰退による利便性低下等により宅地需要は弱く、土地取引は少ない。土地は250㎡で600万円程度、新築の戸建住宅は2000万円程度の物件が需要の中心。 |
| 一般的要因 | 国内景気は緩やかな回復基調が続いており、県内市況は改善している。しかし町内においては土地取引は低迷しており、地価は下落傾向が続いている。 |
Survey report by Kimijima Jun Iッ (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 君島准逸 |
|---|---|
| 価格 | 23,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 国道背後の既成住宅地域で、当地域に顕著な変動要因はなく、沿道の商況衰退とともに需要は減退し、地価は弱含みである。 |
| 地域要因の将来予測 | 既存の住宅地で、土地利用に変化はなく安定的に推移している。景気回復の期待感もあるが、需給動向は停滞して需要は弱く、地価は下落傾向にあるものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は甘楽町を中心に隣接市町の圏域に存する住宅地域。需要者は同圏域に在住、在勤する勤労者層やファミリー層が中心で、圏域外からの転入者は少ない。国道背後で最寄駅にも近く、交通利便性は比較的良好であるが、地元商店街は閉鎖店舗が多く、最寄商業施設まで遠いため宅地需要は弱く、土地取引は低調である。土地は250㎡程度で600万円前後、新築の戸建住宅は2，000万円前後の物件が需要の中心。 |
| 一般的要因 | 中心部の空洞化に伴い人口減少が進んでいる。近年は観光産業に力を注いでおり、小幡地区を中心に観光客誘致が進んでいる。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度2550497 北緯 138度9291563 |
Map
Fukushima, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2212, JapanFukushima, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2212, JapanTsukuriishi, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2215, JapanFukushima, Kanra, Kanra District, Gunma Prefecture 370-2212, Japan
Related information
Joushuufukushima Station(29,700円 / m²)Juushuuniiya Station(25,200円 / m²)Higashitomioka Station(33,150円 / m²)Nishiyoshii Station(25,200円 / m²)Joushuutomioka Station(33,800円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Gunmaken (Descending)
| Minamitakasaki Station | 72,950 yen / m² |
| Chuuoumaebashi Station | 71,700 yen / m² |
| Joutou Station | 71,700 yen / m² |
| Kamiizumi Station | 71,700 yen / m² |
| Akasaka Station | 71,700 yen / m² |
| Maebashiooshima Station | 71,700 yen / m² |
| Ino Station | 63,750 yen / m² |
| Kuragano Station | 63,100 yen / m² |
| Negoya Station | 62,700 yen / m² |
| Gunmasouja Station | 62,100 yen / m² |
Market price in Gunmaken (Ascending)
| Itakuratouyoudaimae Station | 19,000 yen / m² |
| Niizato Station | 25,800 yen / m² |
| Oomama Station | 25,800 yen / m² |
| Shinkawa Station | 26,300 yen / m² |
| Higashishinkawa Station | 26,300 yen / m² |
| Nakanojou Station | 27,050 yen / m² |
| Gunmaharamachi Station | 27,050 yen / m² |
| Honnakano Station | 28,900 yen / m² |
| Tatara Station | 29,000 yen / m² |
| Sakaimachi Station | 29,100 yen / m² |
Change of market price in Gunmaken (Descending)
| Akasaka Station | +17.35% |
| Gunmayawata Station | +13.2% |
| Kamiizumi Station | +6.86% |
| Maebashiooshima Station | +5.44% |
| Niizato Station | +3.2% |
| Kuragano Station | +2.44% |
| Shinkawa Station | +0.77% |
| Higashishinkawa Station | +0.77% |
| Chuuoumaebashi Station | 0.0% |
| Gunmasouja Station | 0.0% |
Change of market price in Gunmaken (Ascending)
| Sanmaibashi Station | -14.59% |
| Niragawa Station | -13.22% |
| Minamitakasaki Station | -13.0% |
| Yamana Station | -12.38% |
| Annaka Station | -9.49% |
| Akagi Station | -8.72% |
| Hosoya Station | -6.23% |
| Kitafujioka Station | -6.06% |
| Ino Station | -5.42% |
| Shinmachi Station | -4.82% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |