Real estate appraisal report of Ichinotsubo-73-1 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, Japan
10,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Ichinotsubo-73-1 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, Japan was determined for 10,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 福島県田村市滝根町神俣字一ノ坪７３番１ |
| Address | Ichinotsubo-73-1 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, Japan |
| Price | 10,000yen/㎡ |
| Access | Kanmata , 1 , 000 M |
| Acreage | 265㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅、店舗等が混在する県道沿いの住宅地域 |
| Main road | east 11.0m prefectural road |
| The other roads | 南側道 |
| Allocation of use zoning | |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Satoueiichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 佐藤栄一 |
|---|---|
| 価格 | 10,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 「あぶくま洞」入口の交差点に近い県道沿いの混在住宅地域であるが、特に活性化要因とはなっておらず、土地需要は弱い状態が続いている。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は滝根地区の住宅地域を中心に田村市郊外部から隣接町に及ぶ。需要者の中心は滝根地区に地縁性を有する個人であるが、県道沿いであり「あぶくま洞」入口の交差点にも近いことから小売業等の商業事業者の参入も考えられる。しかし、田村市中心部からは遠く、人口減少等も進行していることから市場は停滞的である。取引件数は少なく、取引される規模等も様々で、需要の中心となる価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 田村市の人口は直近1年間は減少傾向で推移し、高齢化率も県平均より高い。宅地需要は、船引地区の一部で堅調であるが、それ以外は停滞している。 |
Survey report by Ishidahideyuki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 石田英之 |
|---|---|
| 価格 | 10,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 県道沿いの角地として特段の効用増は見られず、規模・形状等は地域の標準的な画地で、競争力の程度に変動は見られない。 |
| 地域要因 | 旧滝根町の県道沿いの住宅地域で、地域要因に特段の変化はなく、人口減少や高齢化の影響等から需要は総じて弱く、地価も弱含み傾向が続いている。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は田村市及び隣接町も含む住宅地域の圏域と判断した。特に旧滝根町所在の不動産と代替性が高い。需要者は同一需給圏内に居住し、旧滝根町に血縁等を有する者が中心で、圏外からの流入は少ない。船引町東部台等の区画整然とした住宅地域では宅地需要が回復し活発な土地取引も見られるが、山間部の既存住宅への選好性は弱く、その波及効果は見られない。宅地取引は極めて低調で取引規模も一様ではなく、需要の中心価格帯を把握するのは困難である。 |
| 一般的要因 | 田村市では人口の微減傾向が続き、高齢化率も上昇している。国道288号バイパス第1工区が供用開始し、大越町では産業団地の整備が進んでいる。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 水田,ブナクラス域代償植生 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 37度3307405 北緯 140度6570537 |
Map
Kawara-84-2 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanIchinotsubo-73-1 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanBontengawa-38 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanSekiba-72 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanBontengawa Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanBontengawa-100 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanSekiba-72 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, JapanKawara-84-2 Takinemachi Kanmata, Tamura-shi, Fukushima-ken 963-3602, Japan
Related information
Kanmata Station(11,850円 / m²)Sugaya Station(11,100円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Fukushimaken (Descending)
| Iwaki Station | 65,750 yen / m² |
| Akai Station | 55,900 yen / m² |
| Minamifukushima Station | 52,100 yen / m² |
| Iwashiro Shimizu Station | 51,500 yen / m² |
| Nanukamachi Station | 47,600 yen / m² |
| Uchigou Station | 46,000 yen / m² |
| Kamimatsukawa Station | 45,300 yen / m² |
| Sasaya Station | 45,300 yen / m² |
| Sakuramizu Station | 45,300 yen / m² |
| Sasakino Station | 45,200 yen / m² |
Market price in Fukushimaken (Ascending)
| Oikawa Station | 14,400 yen / m² |
| Motomiya Station | 16,100 yen / m² |
| Monden Station | 16,500 yen / m² |
| Aizuhongou Station | 16,500 yen / m² |
| Ubadou Station | 20,600 yen / m² |
| Hirota Station | 20,700 yen / m² |
| Kagamiishi Station | 23,750 yen / m² |
| Kuwaori Station | 24,000 yen / m² |
| Aizutoyokawa Station | 25,600 yen / m² |
| Kitakata Station | 25,600 yen / m² |
Change of market price in Fukushimaken (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kamihobara Station | +60.96% |
| Akai Station | +19.19% |
| Takako Station | +17.83% |
| Iwaki Station | +9.58% |
| Uchigou Station | +4.55% |
| Niida Station | +3.89% |
| Niwasaka Station | +3.39% |
| Motomiya Station | +3.21% |
Change of market price in Fukushimaken (Ascending)
| Mukaisenoue Station | -31.81% |
| Aizuhongou Station | -26.83% |
| Aizuwakamatsu Station | -18.69% |
| Fukushimagakuinmae Station | -18.12% |
| Date Station | -14.87% |
| Senoue Station | -13.98% |
| Shirakawa Station | -13.19% |
| Higashifukushima Station | -12.98% |
| Kamimatsukawa Station | -11.0% |
| Sasakino Station | -10.67% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |