32,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Kodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, Japan was determined for 32,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 埼玉県児玉郡上里町大字七本木字三軒東前1919番3 |
Address | Kodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, Japan |
Price | 32,000yen/㎡ |
Access | Jinbo Gen , 1 , 500 M |
Acreage | 165㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅のほかに畑地も見られる住宅地域 |
Main road | south 4.0m town road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 髙井厚 |
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価格 | 32,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 神保原駅徒歩圏内の住宅地域である。小規模開発による戸建住宅が増えつつあるが、目立った地域要因の変動はない。 |
地域要因の将来予測 | 最寄駅からは徒歩圏内にあるものの、やや街路の配置が劣る住宅地域である。小規模開発により戸建住宅が増えつつあり、今後も徐々に住宅地域としての熟成度を高めつつ推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏はJR高崎線の神保原駅及び本庄駅勢圏の住宅地域。中心となる需要者は上里町及び周辺市町内に居住する1次取得者が中心であり、他地域からの転入は少ない。農地も見られる地域であるが、最寄駅である神保原駅から徒歩圏内に位置することに加え、大型商業施設の進出により利便性が向上したため需要は堅調である。取引の中心となるのは180㎡程度の土地が800万円程度、新築戸建住宅は2300万円程度である。 |
一般的要因 | JR駅徒歩圏内の環境・利便性の良好な住宅地域の地価は概ね横ばいとなっているが、郊外部については依然下落基調で推移している。 |
不動産鑑定士 | 山田寛之 |
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価格 | 32,000円/㎡ |
個別的要因 | 特に個別的要因の変動はない。 |
地域要因 | 周辺に大型商業施設があり、利便性が高まっている。少子高齢化等の下落要因もあるが、周辺地区の土地需要は安定している。 |
地域要因の将来予測 | 街路条件等が必ずしも良好とは言えない住宅地域であり、ほぼ現状のまま推移するものと予測される。周辺地区では盛んに住宅開発が行われており、土地需要は安定している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、JR高崎線神保原駅及び本庄駅勢圏に存する住宅地で、需要者の属性は主として本庄市や児玉郡に居住する一次取得者が中心である。市場の需給動向は、七本木地区を始めとして当町内に商業集積が進み利便性が向上したため、本庄市の代替住宅地としての需要があり地価は安定している。市場での中心となる価格帯は土地の総額は200㎡程度で600万円∼700万円程度、新築の戸建住宅は2,000万円前後が需要の中心である。 |
一般的要因 | 過去5年間で上里町の人口は1.4%の減少、高齢化率は23.4%で県平均の24.6%より低くなっている。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 36度193109 北緯 139度135577 |
Japan, 〒367-0217 埼玉県本庄市児玉町八幡山 日新ハイツ鍛治町Kodamacho Hachimanyama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0217, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, JapanKodama Station, Kodamacho Kodama, Honjo, Saitama Prefecture 367-0212, Japan
国土交通省鑑定評価書
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