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Real estate appraisal report of 1 Chome-2-26 Kuji, Takatsu-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 213-0032, Japan

= 332,000 yen

332,000 yen

As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-2-26 Kuji, Takatsu-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 213-0032, Japan was determined for 332,000 yen / m².

Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Researched at	01 Jan, 2017
Lot number(Chiban)	神奈川県川崎市高津区久地１丁目４８６番１５外
Address	久地１−２−２６ 1 Chome-2-26 Kuji, Takatsu-ku, Kawasaki-shi, Kanagawa-ken 213-0032, Japan
Price	332,000yen/㎡
Access	Mizo No Kuchi , 800 M
Acreage	142㎡
Aspect ratio	(1.0:1.5)
Structure	建物などの敷地、W(木造)2F
Present	residence
Water, sewer and gas services	Water, sewer and gas
The vicinity	一般住宅、アパート等が混在する住宅地域
Main road	north east 6.6m city road
The other roads
Allocation of use zoning	category 1 residential districts, quasi-fire prevention districts
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio	60(%),200(%)
Development area	urbanization area
Natural environment

Survey report by Yamauchi Noboru (Written in Japanese)

不動産鑑定士	山内昇
価格	330,000円/㎡
個別的要因	特段の変動要因はないが、北東方位で日照条件などで競争力の程度は普通である。街路幅員も充分であり、使い勝手は良好である。
地域要因	全般的に住宅用地の需要は建売業者、マイホーム購入者共に強含みであり、地価水準は景気回復や都心部の影響を受け、微上昇又は横這い傾向にある。
地域要因の将来予測	低層住宅地域として熟成されており、今後とも良好な住環境を維持するものと予測する。地価水準は回復基調の景気や都心部地価の影響等により、当面横這いないしは微上昇傾向が続くものと思われる。
市場の特性	同一需給圏は概ね高津区内の南武線、田園都市線各駅を駅勢圏とする住宅地域。主な需要者は東京横浜川崎の居住者で買替取得者が多く周辺市域からの転入も見られる。交通利便性を有する戸建住宅等が建ち並ぶ熟成した住宅地域。将来的には細分化が予想される。同一需給圏内の需給関係は比較的安定している。全般的に需要の中心となる価格帯は細分化した新築建売住宅で4000∼5000万円超の取引が中心であり、土地単独での取引は比較的少なく把握し難い。
一般的要因	緩やかな景気回復基調における各種政策の効果により堅調に推移している。海外経済の不確実性や金融資本市場の変動の影響に留意する必要がある。

Survey report by Fujii Kazuyoshi (Written in Japanese)

不動産鑑定士	藤井一嘉
価格	332,000円/㎡
個別的要因	道路付けは良好であるが、規模がやや大きい。利便性が高いため、市場競争力はやや優る。個別的要因に変動はない。
地域要因	利便施設も多い溝の口駅へ徒歩圏内の既成住宅地域で、需要は根強い。反面、供給は少なく、地価は強含み傾向で推移した。
地域要因の将来予測	一般住宅とアパ−ト等が混在する熟成した駅徒歩圏の既成の住宅地域であり、今後も現環境を維持していくものと予測する。溝の口駅勢圏の住宅地の需要は根強く、地価は強含み傾向で推移するものと予測する。
市場の特性	同一需給圏は高津区のJR南武線及び東急田園都市線の徒歩圏住宅地域である。需要者は川崎市内居住者、都区部南西部及び横浜市北部の居住者で都心・横浜への通勤者が多い。1次取得が中心であるが、買替もある。土地の供給は少なく、建売住宅の供給が多く、中古戸建も見られる。取引の中心となる価格帯は土地で3500∼4500万円、土地建物の総額で5000∼6000万円程度である。駅まで平坦地で、需要は根強く地価は強含み傾向で推移している。
一般的要因	当区は都心のべッドタウンであり、人口は増加傾向で推移。比較的生産年齢人口比率が高い。低金利政策下、景気は回復基調にある。

Environment (Written in Japanese)

地形・地質	火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：3点(5点満点中) 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。農業用地として優れているが居住には耐えない。このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。「国土交通省地震に対する地盤の安全性地形分類の評点」：2点(5点満点中)
土地利用・植生	宅地
黄砂エアロゾル	PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。
緯度・軽度	東経 35度6053863 北緯 139度6076012

Map

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Original data

国土交通省鑑定評価書
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Real estate appraisal report (partly written in Japanese)

Survey report by Yamauchi Noboru (Written in Japanese)

Survey report by Fujii Kazuyoshi (Written in Japanese)

Environment (Written in Japanese)

火山灰台地

半固結・固結堆積物

三角州性低地

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