101,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2-19 Wadahamaminamichō, Atami-shi, Shizuoka-ken 413-0023, Japan was determined for 101,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 静岡県熱海市和田浜南町1368番6外 |
Address | 和田浜南町2−19 2-19 Wadahamaminamichō, Atami-shi, Shizuoka-ken 413-0023, Japan |
Price | 101,000yen/㎡ |
Access | Atami , 1 , 900 M |
Acreage | 157㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)4F |
Present | store, apartment-house |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 小売店舗、飲食店等が見られる商業地域 |
Main road | south west 12.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 興津康博 |
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価格 | 101,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の格別な変動は見られない。 |
地域要因 | JR熱海駅からやや遠い在来からの店舗が多い幹線道路沿いの商業地域で、近年、繁華性の低下が顕在化してきており、地価は弱含みで推移している。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は、国道135号背後の在来からの店舗併用住宅、小売店舗、貸しビル等が建ち並ぶ商業地域で、顧客通行量の減少や商業繁華性の低下から、今後、商住混在地域へと徐々に移行してゆくものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏の範囲は、熱海市内の中心商業地あるいは幹線道路沿い地域一帯。需要者の属性は、物品販売、飲食業、各種サービス業等の法人あるいは個人事業者である。JR熱海駅周辺では出店の動きが見られる一方、中心商店街は一部に空店舗が見られる。需給動向はJR熱海駅周辺は強く、中心商店街は弱い。需要の中心となる価格帯は、150㎡前後で1200万円∼2500万円程度であるが、画地規模の大小、利用形態、繁華性の程度等によりまちまちである。 |
一般的要因 | 景気は円安、株価回復等一部に明るい兆しが見られるが、当市の生産年齢人口の顕著な減少による先行き懸念等から企業投資は慎重になっている。 |
不動産鑑定士 | 細川豊昭 |
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価格 | 102,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 熱海駅の徒歩圏をややはずれ、国道135号の背後に位置するため、観光客等の回遊性は劣るが、観光業の回復により地価は横這い程度である。 |
地域要因の将来予測 | 駅前の商業地に比べ観光客等の回遊性、繁華性が劣る既成商業地域であり、地域要因に特段の変動要因がないことから、当面は現状程度のまま推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は熱海市を中心に周辺市町の商業地域。需要者の中心は同一需給圏内の個人事業主及び法人、並びに圏外の法人等である。観光地熱海のマスコミ露出の増加による繁華性の改善の恩恵を受けない地域であり、新規店舗用地の需要は弱い。既成商業地域であるため更地の供給は少なく、中古物件の取引が散見される程度である。商業地の取引は債務整理等の個別的事情を伴って行われることが多く、中心となる価格帯、総額の把握は困難である。 |
一般的要因 | 地域経済の中心である観光業の回復傾向により、人口減少は続いているが、熱海駅との接近性に優れた地域の宅地需要は堅調に推移している。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度0910298 北緯 139度0717574 |
5-9 Ginzachō, Atami-shi, Shizuoka-ken 413-0013, Japan5-23 Sakurachō, Atami-shi, Shizuoka-ken 413-0028, JapanWadacho, Atami, Shizuoka Prefecture 413-0024, JapanWadacho, Atami, Shizuoka Prefecture 413-0024, Japan5-9 Ginzachō, Atami-shi, Shizuoka-ken 413-0013, JapanFukumichicho, Atami, Shizuoka Prefecture 413-0017, JapanKoarashicho, Atami, Shizuoka Prefecture 413-0029, JapanGinzacho, Atami, Shizuoka Prefecture 413-0013, Japan5-23 Sakurachō, Atami-shi, Shizuoka-ken 413-0028, Japan
国土交通省鑑定評価書
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