Real estate appraisal report of Higashiichikicho Yuda, Hioki, Kagoshima Prefecture 899-2201, Japan
29,600 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Higashiichikicho Yuda, Hioki, Kagoshima Prefecture 899-2201, Japan was determined for 29,600 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 鹿児島県日置市東市来町湯田字八反ヶ坪３２７１番３ |
| Address | Higashiichikicho Yuda, Hioki, Kagoshima Prefecture 899-2201, Japan |
| Price | 29,600yen/㎡ |
| Access | Yunomoto , 400 M |
| Acreage | 491㎡ |
| Aspect ratio | 不整形(1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)2F |
| Present | bank |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 店舗、事務所等が建ち並ぶ国道沿いの商業地域 |
| Main road | north east 9.5m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Nishimura Shigeyuki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 西村重行 |
|---|---|
| 価格 | 29,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動は認められない。 |
| 地域要因 | 幹線国道沿いの商圏の狭い商業地域であり、周辺市町の大型店舗への顧客流出、背後地人口の減少で宅地需要は減少しており、地価は下落傾向である。 |
| 地域要因の将来予測 | 国道沿いの近隣商業地域で新規店舗の進出も少なく、鹿児島市と旧伊集院町の商圏に近いことから顧客の流出も多い。今後も商業地域として現状の地域性を維持すると思われる。地価は下落傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は東市来町中心商業地、背後の商住混在地域、市街地及び周辺市町の幹線道路沿いの商業地域である。需要者の中心は地元に地縁性を有する個人事業者、法人である。土地区画整理事業による背後地の整備が為されているが、地域内の店舗集積度、面的広がりは狭い。先行き不透明な景気動向に加え、経営者の高齢化、後継者不足の問題も抱え、商業地の土地需要は全体的に低調である。取引が少なく、中心となる価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 人口減少、少子・高齢化の進行に加え、先行き不透明な景気動向から戸建住宅の需要は低迷しており、不動産市況は全般に低調である。 |
Survey report by Ishida Osamu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 石田修 |
|---|---|
| 価格 | 29,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 東市来湯田地区の国道沿いの商業地域であるが、大型店への顧客流出、店主高齢化等から、商業地需要は減退しており、地価は下落傾向である。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は、国道沿いに店舗、事務所等が建ち並ぶ旧来からの商業地域であるが、大型店舗への顧客流出等から収益性は低下しており、商業地需要は減退している。今後も地価は下落傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、旧東市来町を中心とした商業地域一円であり、主たる需要者は当該地域に地縁性を有する個人事業者、法人等である。JR湯之元駅周辺は区画整理事業が進行中だが、湯田地区の既成商業地域は、空店舗も見られ顧客は、大型スーパーやディスカウント店等へ流出しており、商業地の収益性は厳しく、需要は減退している。需要の中心となる価格帯は、土地の規模や建物の規模・構造・用途等によって幅があり、中心的な価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 国内景気は回復基調だが、地方への波及効果は依然弱い。日置市も過疎化、少子高齢化が進行しており、不動産市況は全般的に低迷している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散が国内においては比較的多いため、対策が必要。精密機器の製造などでは品質に問題を及ぼす可能性もある。 |
| 緯度・軽度 | 東経 31度6725917 北緯 130度3328474 |
Map
Yunomoto Higashiichikichō Yuda, Hioki-shi, Kagoshima-ken 899-2201, JapanHigashiichikicho Yuda, Hioki, Kagoshima Prefecture 899-2201, JapanHigashiichikicho Yuda, Hioki, Kagoshima Prefecture 899-2201, JapanHigashiichikicho Yuda, Hioki, Kagoshima Prefecture 899-2201, Japan
Related information
Yunomoto Station(22,600円 / m²)Higashiichiki Station(22,600円 / m²)Ichiki Station(22,600円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Kagoshimaken (Descending)
| Kinkou Station | 43,500 yen / m² |
| Chousa Station | 38,500 yen / m² |
| Hayato Station | 34,900 yen / m² |
| Hinatayama Station | 34,900 yen / m² |
| Kushikino Station | 28,400 yen / m² |
| Kurino Station | 23,800 yen / m² |
| Makurazaki Station | 23,700 yen / m² |
| Ichiki Station | 22,600 yen / m² |
| Ibusuki Station | 19,750 yen / m² |
| Yamakawa Station | 19,750 yen / m² |
Market price in Kagoshimaken (Ascending)
| Shussui Station | 17,600 yen / m² |
| Ibusuki Station | 19,750 yen / m² |
| Yamakawa Station | 19,750 yen / m² |
| Ichiki Station | 22,600 yen / m² |
| Makurazaki Station | 23,700 yen / m² |
| Kurino Station | 23,800 yen / m² |
| Kushikino Station | 28,400 yen / m² |
| Hayato Station | 34,900 yen / m² |
| Hinatayama Station | 34,900 yen / m² |
| Chousa Station | 38,500 yen / m² |
Change of market price in Kagoshimaken (Descending)
| Chousa Station | 0.0% |
| Hayato Station | -0.57% |
| Hinatayama Station | -0.57% |
| Kinkou Station | -1.14% |
| Makurazaki Station | -2.07% |
| Shussui Station | -2.76% |
| Ichiki Station | -3.0% |
| Kushikino Station | -4.05% |
| Kurino Station | -4.42% |
| Ibusuki Station | -4.59% |
Change of market price in Kagoshimaken (Ascending)
| Ibusuki Station | -4.59% |
| Yamakawa Station | -4.59% |
| Kurino Station | -4.42% |
| Kushikino Station | -4.05% |
| Ichiki Station | -3.0% |
| Shussui Station | -2.76% |
| Makurazaki Station | -2.07% |
| Kinkou Station | -1.14% |
| Hayato Station | -0.57% |
| Hinatayama Station | -0.57% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |