Real estate appraisal report of 5 Chome-17-6 Takabana, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1342, Japan
59,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 5 Chome-17-6 Takabana, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1342, Japan was determined for 59,000 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県印西市高花５丁目１７番６ |
| Address | 5 Chome-17-6 Takabana, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1342, Japan |
| Price | 59,000yen/㎡ |
| Access | Chibanyuutaunchuuou , 2 , 600 M |
| Acreage | 229㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模の一般住宅が多い住宅地域 |
| Main road | north 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Sugita Hideki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 杉田秀樹 |
|---|---|
| 価格 | 58,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はなく、市場性に変化はない。 |
| 地域要因 | 住環境の良好な住宅地域。底堅い需要はあるものの、駅徒歩圏外の古い分譲住宅地域のため需要者が限定される傾向にあり、地価は下落基調にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 千葉ニュータウン内の区画整然とした熟成した戸建住宅地域。近隣関係が安定しており、今後も良好な住環境を維持するものと予測するが、反面、不動産需要者は地縁性等を有する者に限定される傾向がある。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は北総線沿線で、印西市及び周辺市の居住環境良好な比較的品等の高い戸建住宅地域。需要者は都心方面等へ通勤する一次取得者及び千葉ニュータウンに地縁性を有する個人が中心である。当近隣地域は築後20年以上の中規模戸建住宅が建ち並ぶ画地規模の大きい住宅地域で、取引の大半が中古住宅付きの土地である。市場の中心価格帯は、土地は200∼230㎡程度で1，300∼1，600万円、中古住宅で1，500∼2，000万円程度である。 |
| 一般的要因 | 北総線沿線の住宅地需要は比較的堅調であるが、新興の分譲住宅地に対する需要は多いものの、近隣関係が確立した旧い住宅地域では低迷している。 |
Survey report by Sasano Sonki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 笹野善基 |
|---|---|
| 価格 | 59,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 価格に影響を及ぼす個別的要因の変動は認められない。 |
| 地域要因 | 駅から遠い老朽化の進んだ住宅団地で、駅徒歩圏の新興住宅地域との格差が大きく、土地価格は下落基調にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅から遠い古い戸建分譲住宅地域で、地上建物の老朽化が進んでいるため、今後建替えが進む一方、売家等供給は増加していくものと見込む。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は北総線沿線で印西市を中心に周辺市を含む圏域。需要者は周辺マンションからの住替えや千葉ニュータウン外からの流入を目的とした同一需給圏内の居住者が主である。最寄駅からやや遠い古い住宅地域であるため、千葉ニュータウンの中での選好性は劣る。中古住宅の取引が大半で、市場の中心となる価格帯は土地200∼230㎡程度の中古住宅で1，300∼2，000万円。土地価格は1，200∼1，500万円程度である。 |
| 一般的要因 | 北総線沿線の千葉ニュータウンは人口増で発展傾向だが成田線沿線は人口減で衰退傾向。国道464号を中心に集客力のある商業施設が集積している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 畑,宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度7939533 北緯 140度1365885 |
Map
Funao, Inzai, Chiba Prefecture 270-1345, Japan4 Chome-1 Nishinohara, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1334, Japan4 Chome-1 Nishinohara, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1334, JapanFunao, Inzai, Chiba Prefecture 270-1345, Japan1 Chome-16-2 Tokamidai, Inzai-shi, Chiba-ken 270-1349, Japan
Related information
Chibanyuutaunchuuou Station(65,450円 / m²)Inzaimakinohara Station(38,300円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Chibaken (Descending)
| Kounodai Station | 286,000 yen / m² |
| Ichikawa Station | 285,000 yen / m² |
| Ichikawamama Station | 285,000 yen / m² |
| Maihama Station | 264,000 yen / m² |
| Urayasu Station | 263,500 yen / m² |
| Minamigyoutoku Station | 258,500 yen / m² |
| Shinurayasu Station | 258,500 yen / m² |
| Kanno Station | 249,500 yen / m² |
| Higashifunabashi Station | 221,500 yen / m² |
| Barakinakayama Station | 217,000 yen / m² |
Market price in Chibaken (Ascending)
| Oonuki Station | 16,700 yen / m² |
| Juu Ni Kyou Station | 17,400 yen / m² |
| Aohori Station | 21,300 yen / m² |
| Matsugishi Station | 28,350 yen / m² |
| Anegasaki Station | 29,450 yen / m² |
| Enokido Station | 29,650 yen / m² |
| Yamachi Station | 29,650 yen / m² |
| Awakamogawa Station | 29,900 yen / m² |
| Iikura Station | 31,200 yen / m² |
| Fusa Station | 32,000 yen / m² |
Change of market price in Chibaken (Descending)
| Misaki Station | +26.65% |
| Shinmatsudo Station | +21.79% |
| Kitamatsudo Station | +21.71% |
| Higashikiyokawa Station | +17.41% |
| Gakuenmae Station | +15.76% |
| Funabashihouten Station | +15.44% |
| Nagaura Station | +13.02% |
| Matsuhidai Station | +10.8% |
| Kamagayadaibutsu Station | +10.17% |
| Aohori Station | +9.79% |
Change of market price in Chibaken (Ascending)
| Funabashikeiba Jou Station | -22.24% |
| Watatsumi Station | -19.14% |
| Anegasaki Station | -18.42% |
| Keiseisakura Station | -17.43% |
| Chibakouen Station | -17.3% |
| Matsudo Station | -16.88% |
| Koganejoushi Station | -16.56% |
| Kazusamurakami Station | -16.11% |
| Shimousamanzaki Station | -15.14% |
| Higashifunabashi Station | -14.15% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |