Real estate appraisal report of Japan, 〒286-0211 Chiba-ken, Tomisato-shi, Goryō, 915−26 葉山ハイツ
20,200 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Japan, 〒286-0211 Chiba-ken, Tomisato-shi, Goryō, 915−26 葉山ハイツ was determined for 20,200 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 千葉県富里市御料字葉山９１０番９２ |
| Address | Japan, 〒286-0211 Chiba-ken, Tomisato-shi, Goryō, 915−26 葉山ハイツ |
| Price | 20,200yen/㎡ |
| Access | Shibayamachiyoda , 7 , 100 M |
| Acreage | 231㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 住宅、アパート、空地等が混在する戸建住宅地域 |
| Main road | north east 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Hirose Yoshiyuki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 廣瀬祥之 |
|---|---|
| 価格 | 20,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 変動は全くなく、市場性に変化はない。 |
| 地域要因 | 交通接近条件の劣る戸建住宅地域であり、特別の変動はないが、地価は下落傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 今後も現状である戸建住宅地域として推移すると予測される。 |
| 市場の特性 | ①同一需給圏：京成本線、JR成田線の各駅であり、富里市、成田市、酒々井町の圏域に存する住宅地域。②需要者の属性：千葉県内の買主は約86．8％、千葉県外は約10．8％、不明・公共団体は約2．4％、国外は約0．0％（平成28年9月30日時点）。③需給動向：中古住宅及び未利用地の更地取引が中心であ、建売分譲も散見される。④中心価格帯：更地で坪当たり7万円前後、中古住宅で1000万円以下が需要の中心と判断される。 |
| 一般的要因 | 個人消費、設備投資、生産及び輸出は持ち直し、企業収益は改善に足踏み、企業の業況判断は緩やかに改善、雇用情勢は改善、消費者物価は横ばい。 |
Survey report by Iwashita Sugi 彦 (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 岩下杉彦 |
|---|---|
| 価格 | 20,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 生活利便性の劣る住宅地域であり、未だ需要も回復に至っていない。地価も底値圏にあるものと見られるが、未だ微減傾向で推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は熟成度の乏しい住宅地域ではあるが、周辺地域においても地域要因に変動を及ぼすような開発の動きは認められないところから、当面は現在の土地利用状況を維持していくものと見込まれる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は富里市・成田市・酒々井町におけるJR成田線及び京成本線沿線の住宅地域である。需要者は地元居住者・近隣市町の居住者が中心となるが、同一需給圏外からの転入者も見られる。需給動向としては日吉台地区、七栄地区を中心に中古物件、新築物件ともに取引が活発に行われているが、近年は市街化調整区域内の取引も多い。近隣地域周辺では土地価格で500万円前後、新築戸建で2，000万円前後の物件が取引の中心となっている。 |
| 一般的要因 | 株価の上昇・消費者心理の改善等の影響から、需給関係も安定してきており、利便性の高い地域から地価横這い乃至回復の傾向が見られる。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度7274154 北緯 140度3561474 |
Map
Nanae, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0221, JapanTokura, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0212, JapanTokura, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0212, JapanNanae, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0221, JapanTokura, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0212, JapanNanae, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0221, JapanNanae, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0221, JapanNanae, Tomisato, Chiba Prefecture 286-0221, Japan1-937 Nishisanrizuka, Narita-shi, Chiba-ken 286-0115, Japan
Related information
Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Chibaken (Descending)
| Kounodai Station | 286,000 yen / m² |
| Ichikawa Station | 285,000 yen / m² |
| Ichikawamama Station | 285,000 yen / m² |
| Maihama Station | 264,000 yen / m² |
| Urayasu Station | 263,500 yen / m² |
| Minamigyoutoku Station | 258,500 yen / m² |
| Shinurayasu Station | 258,500 yen / m² |
| Kanno Station | 249,500 yen / m² |
| Higashifunabashi Station | 221,500 yen / m² |
| Barakinakayama Station | 217,000 yen / m² |
Market price in Chibaken (Ascending)
| Oonuki Station | 16,700 yen / m² |
| Juu Ni Kyou Station | 17,400 yen / m² |
| Aohori Station | 21,300 yen / m² |
| Matsugishi Station | 28,350 yen / m² |
| Anegasaki Station | 29,450 yen / m² |
| Enokido Station | 29,650 yen / m² |
| Yamachi Station | 29,650 yen / m² |
| Awakamogawa Station | 29,900 yen / m² |
| Iikura Station | 31,200 yen / m² |
| Fusa Station | 32,000 yen / m² |
Change of market price in Chibaken (Descending)
| Misaki Station | +26.65% |
| Shinmatsudo Station | +21.79% |
| Kitamatsudo Station | +21.71% |
| Higashikiyokawa Station | +17.41% |
| Gakuenmae Station | +15.76% |
| Funabashihouten Station | +15.44% |
| Nagaura Station | +13.02% |
| Matsuhidai Station | +10.8% |
| Kamagayadaibutsu Station | +10.17% |
| Aohori Station | +9.79% |
Change of market price in Chibaken (Ascending)
| Funabashikeiba Jou Station | -22.24% |
| Watatsumi Station | -19.14% |
| Anegasaki Station | -18.42% |
| Keiseisakura Station | -17.43% |
| Chibakouen Station | -17.3% |
| Matsudo Station | -16.88% |
| Koganejoushi Station | -16.56% |
| Kazusamurakami Station | -16.11% |
| Shimousamanzaki Station | -15.14% |
| Higashifunabashi Station | -14.15% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |