84,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Japan, 〒007-0835 Hokkaidō, Sapporo-shi, Higashi-ku, Kita 35 Jōhigashi, 4 Chome−1−11 グランカーサ北35条B棟 was determined for 84,500 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 北海道札幌市東区北35条東18丁目471番54 |
Address | 北35条東18−2−6 Japan, 〒007-0835 Hokkaidō, Sapporo-shi, Higashi-ku, Kita 35 Jōhigashi, 4 Chome−1−11 グランカーサ北35条B棟 |
Price | 84,500yen/㎡ |
Access | Shindouhigashi , 390 M |
Acreage | 189㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)3F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅の中にアパートも見られる住宅地域 |
Main road | west 8.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 2 medium-to-high-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 大植隆 |
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価格 | 84,500円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変化はない。 |
地域要因 | 収益物件需要は交通利便性等の良好な地域が中心であり、地価の上昇の程度に差が生じている。特に地下鉄東豊線駅周辺の需要は強含みである。 |
地域要因の将来予測 | 地域要因に特別な変動はなく、今後も現状のまま推移するものと予測する。中心部からは距離があるが、地下鉄駅に近く、商業施設等にも近いことから利便性は高く、地価は上昇傾向で推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東区の地下鉄東豊線沿線で、中心部から若干距離のある駅の徒歩圏に存する既存住宅地域一円である。需要者は戸建住宅の所有、建築、分譲または賃貸マンション等の建設、経営、運営を目的とする個人、法人等が中心となる。地下鉄駅から近く、商業施設等が存する幹線にも近いことから、利便性、接近性が高い地域であり需要は堅調である。中心となる価格帯は、土地は200㎡程度で1,700万円程度。 |
一般的要因 | 東区においても地下鉄駅周辺及び都心寄りの地域はマンション・収益物件需要を背景に地価は上昇傾向にある。郊外の地域は弱含みが継続している。 |
不動産鑑定士 | 石川俊二 |
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価格 | 84,500円/㎡ |
個別的要因 | 特にない。 |
地域要因 | 特にない。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅、共同住宅等が建ち並ぶ地下鉄駅徒歩圏内の住宅地域で、今後も現状を維持して推移。利便性等が比較的良好であることからアパート用地を中心に宅地需要は堅調で、地価も上昇推移している。 |
市場の特性 | 同一需給圏は東区の地下鉄東豊線駅周辺に所在する住宅地域。需要者の中心は戸建住宅の所有、若しくはアパート、マンション経営を目的とする個人のほか、不動産業者等の法人となる。交通接近条件等が比較的良好な住宅地で、アパート用地を中心に需要は堅調に推移している。土地は200㎡程度で1,700万円前後の物件が取引の中心となっているが、新築物件は建物の用途、構造、規模等により異なる。 |
一般的要因 | 東区住宅地の宅地需要は底値感・相対的割安感等から回復基調にあり、特に地下鉄駅徒歩圏内のアパート適地を中心に需要は強まっている。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
土壌 | 泥炭土壌 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 43度1040617 北緯 141度3524616 |
Japan, 〒007-0835 Hokkaidō, Sapporo-shi, Higashi-ku, Kita 35 Jōhigashi, 4 Chome−1−11 グランカーサ北35条B棟1 Chome-5-30 Kita 42 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 007-0842, Japan9 Chome Kita 35 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 007-0835, Japan1 Chome Kita 28 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 065-0028, JapanKita 43 Johigashi, Higashi Ward, Sapporo, Hokkaido Prefecture 007-0843, Japan5 Chome Kita 28 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 065-0028, Japan7 Chome-2-13 Kita 39 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 007-0839, Japan1 Chome-3-30 Kita 31 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 065-0031, Japan6 Chome Kita 40 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 007-0840, Japan7 Chome Kita 27 Jōhigashi, Higashi-ku, Sapporo-shi, Hokkaidō 065-0027, Japan
国土交通省鑑定評価書
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