Real estate appraisal report of Iijima, Iijima, Kamiina District, Nagano Prefecture 399-3702, Japan
23,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Iijima, Iijima, Kamiina District, Nagano Prefecture 399-3702, Japan was determined for 23,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 長野県上伊那郡飯島町飯島１１５０番１外 |
| Address | Iijima, Iijima, Kamiina District, Nagano Prefecture 399-3702, Japan |
| Price | 23,800yen/㎡ |
| Access | Iijima , 300 M |
| Acreage | 656㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 小売店舗、住宅等が混在する国道沿いの商業地域 |
| Main road | west 16.0m national road |
| The other roads | 背面道 |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Shinko Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 真子浩 |
|---|---|
| 価格 | 23,700円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 駅前商業地の空洞化が進んでおり、当地域の交通量も減少傾向にある。 |
| 地域要因の将来予測 | 小売店舗等の建ち並ぶ既存商業地域である。国道153号バイパスの供用開始や駒ヶ根市への顧客流出の影響を受け地価は弱含みで推移していくものと考えられる。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は飯島町及び周辺市町村の商業地域であり、飯島駅周辺の商業地域に強い代替性が認められる。想定される需要者は地元事業者が中心である。飯島町の中心市街地に存するものの、隣接する駒ヶ根市等に顧客は流出しており、商業集積も幹線道路沿いの地域に移行している。商業地の取引は件数が少なく、当該地域内での商業地需要も極めて弱い。事例も個別事情が反映され、需要の中心となる価格帯は見い出し難い。 |
| 一般的要因 | 町内人口は減少傾向、世帯数は増加傾向で推移している。高齢化率は県平均より高く、需要は総じて弱含みである。 |
Survey report by Terasawa Hidefumi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 寺沢秀文 |
|---|---|
| 価格 | 23,800円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 当町人口は減少傾向にあることに加え、国道バイパスの部分開通部分がさらに延伸したため地域内の通行量が大幅に減少し、収益性の低下が見られる。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域は小売店舗のほか住宅等も混在する既存の商業地域で、駒ヶ根市への大型店舗等の進出及び伊南バイパスの延伸、景気低迷による消費需要の減退により当該地域の収益性は年々低下しており衰退傾向が続いている。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、JR「飯島」駅周辺の既存商業地域、国、県道、主要町道沿いにある商・住混在地域で、需要者の中心は町内で商業等を営む事業主が主体。近年の周辺市町等への大型店舗等の進出、国道バイパスの部分開通等を反映して、当該地域の収益性は年々低下し、業務用地需要は極めて少ない状況にある。最近の業務用地の取引事例等は、取引当事者の個別事情が反映される等、極めて個別性が強く、需要の中心となる価格帯は見い出し難い状況にある。 |
| 一般的要因 | 総体的には景気の先行きに対する不透明感等があるも大都市部等では地価回復基調にある。但し、地方地価は一部を除き総体的には低迷基調にある。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度6781982 北緯 137度9273822 |
Map
1181 Iijima, Iijima-machi, Kamiina-gun, Nagano-ken 399-3702, Japan758 Iijima, Iijima-machi, Kamiina-gun, Nagano-ken 399-3702, Japan2451-2 Iijima, Iijima-machi, Kamiina-gun, Nagano-ken 399-3702, JapanIijima, Iijima, Kamiina District, Nagano Prefecture 399-3702, JapanIijima, Iijima, Kamiina District, Nagano Prefecture 399-3702, Japan
Related information
Iijima Station(14,300円 / m²)Inahongou Station(11,670円 / m²)Tagiri Station(21,300円 / m²)Nanakubo Station(11,670円 / m²)Inafukuoka Station(29,150円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Naganoken (Descending)
| Zenkoujishita Station | 72,400 yen / m² |
| Hongou Station | 71,100 yen / m² |
| Nagisa Station | 70,800 yen / m² |
| Matsumoto Station | 70,600 yen / m² |
| Kitamatsumoto Station | 70,600 yen / m² |
| Shinanoarai Station | 68,600 yen / m² |
| Ooba Station | 68,600 yen / m² |
| Asahi Station | 67,900 yen / m² |
| Tounai Station | 63,600 yen / m² |
| Kawanakajima Station | 62,500 yen / m² |
Market price in Naganoken (Ascending)
| Inatajima Station | 13,920 yen / m² |
| Azumikutsukake Station | 15,700 yen / m² |
| Shinanomatsukawa Station | 16,350 yen / m² |
| Hosono Station | 17,000 yen / m² |
| Kitahosono Station | 17,000 yen / m² |
| Minamioo Machi Station | 20,200 yen / m² |
| Shinanooomachi Station | 20,200 yen / m² |
| Kitaoomachi Station | 20,200 yen / m² |
| Shinanokizaki Station | 20,200 yen / m² |
| Kitatono Station | 20,500 yen / m² |
Change of market price in Naganoken (Descending)
| Shimonii Station | +34.55% |
| Kawanakajima Station | +23.76% |
| Asahi Station | +12.32% |
| Fuzokuchuugakumae Station | +8.56% |
| Komagane Station | +6.84% |
| Ootagiri Station | +6.84% |
| Tsusumi Station | +4.89% |
| Kofuse Station | +4.58% |
| Hirata Station | +4.52% |
| Inafukuoka Station | +1.22% |
Change of market price in Naganoken (Ascending)
| Amori Station | -24.33% |
| Shimatakamatsu Station | -15.15% |
| Zenkoujishita Station | -14.52% |
| Kanae Station | -12.53% |
| Kiriishi Station | -12.53% |
| Iida Station | -12.53% |
| Inayawata Station | -11.46% |
| Shimoyamamura Station | -11.46% |
| Sakura Machi Station | -11.46% |
| Inakamisato Station | -11.46% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |