Real estate appraisal report of Miyajima-41-1 Uematsu, Natori-shi, Miyagi-ken 981-1226, Japan
= 32,800 yen
32,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Miyajima-41-1 Uematsu, Natori-shi, Miyagi-ken 981-1226, Japan was determined for 32,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
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| Lot number(Chiban) | 宮城県名取市植松字宮島４１番１ |
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| Address |
Miyajima-41-1 Uematsu, Natori-shi, Miyagi-ken 981-1226, Japan |
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| Price | 32,800yen/㎡ |
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| Access | Tatekoshi , 300 M |
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| Acreage | 2,417㎡ |
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| Aspect ratio | (1.2:1.0) |
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| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)3F |
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| Present | office |
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| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
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| The vicinity | 自動車販売会社、店舗等が建ち並ぶ路線商業地域 |
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| Main road | south east 25.0m national road |
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| The other roads | |
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| Allocation of use zoning | quasi-industrial districts |
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| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
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| Development area | urbanization area |
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| Natural environment | |
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Survey report by Endou Kimimasa (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 遠藤公正 |
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| 価格 | 32,800円/㎡ |
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| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
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| 地域要因 | 幹線沿いの大規模画地の取引、新規出店及び商業収益の回復の兆し等、沿道関連施設地への需要も回復してきており、需給状況の改善がみられる。 |
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| 地域要因の将来予測 | 国道4号バイパス沿いに沿道関連の店舗等が建ち並び、宣伝効果等は十分期待できるが、格別の変動要因はなく当分の間現状維持と予測。商業・業務用地の需要は回復傾向にあり、地価は上昇基調で推移すると予測する。 |
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| 市場の特性 | 同一需給圏は仙台市、名取市、岩沼市のうち国道4号沿いを中心とした圏域。需要者の中心は沿道サービス施設及び流通業務関連の法人事業者等であり、県外からの進出も見受けられる。仙台空港アクセス鉄道沿線に大型商業施設の集積が進んでおり、国道4号名取バイパス沿線等幹線沿いにも新規出店もみられ商況も回復してきている。進出する店舗の規模は、業種等によりまちまちで、需要の中心となる価格帯は画地規模等により異なるため見出せない状況である。 |
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| 一般的要因 | イオン名取エアリ、仙台市太白区商業圏の拡大等による顧客流出で旧来の名取商店街は衰退していたが、近時、路線商業地需要の持ち直しがみられる。 |
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Survey report by Akagi Jiyunpei (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 赤城純平 |
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| 価格 | 32,800円/㎡ |
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| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
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| 地域要因 | 主要幹線道路沿いに位置するため、一定の不動産需要は認められる。地価は緩やかな上昇基調で推移している。 |
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| 地域要因の将来予測 | 主要となる幹線街路沿いの路線商業地域であり、一定の需要は存在している。全般的な不動産需要の高まりに伴い、地価は緩やかな上昇基調にて推移するものと予想される。 |
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| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね名取市、仙台市、岩沼市の路線商業地域。需要者は沿道サービス施設等を目的とする事業者、全国展開する大手事業者である。作業所等も点在しており、商業集積はやや低い地域ではあるものの、交通量の多い幹線道路沿いでは一定の需要は認められる。全般的な不動産需要の高まりに伴い、需要は持ち直し傾向にある。需要の中心となる価格帯は画地規模等により大きく異なるため見出せない状況である。 |
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| 一般的要因 | 大型SCが商業中心となっているが、不動産需要の高まりにより、周辺の路線商業地域についても需要の回復傾向が見られている。 |
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Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 自然堤防洪水を繰り返す河川の下流部で発達した、流水堆積物でできた土地である。洪水の被害に合うリスクは他低地に比べて低い。 地震に対する地盤の強度は十分ではなく、大型施設の建築には不向き。 水はけが良く農業用地として優れている。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：1点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
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| 土地利用・植生 | 宅地 |
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| 土壌 | 泥炭土壌 |
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| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
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| 緯度・軽度 | 東経 38度1455337
北緯 140度8818323 |
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Map
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