Real estate appraisal report of Yawatamachi, Iida, Nagano Prefecture 395-0814, Japan
37,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of Yawatamachi, Iida, Nagano Prefecture 395-0814, Japan was determined for 37,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 長野県飯田市八幡町２０９１番７外 |
| Address | Yawatamachi, Iida, Nagano Prefecture 395-0814, Japan |
| Price | 37,100yen/㎡ |
| Access | Ina Yahata , 160 M |
| Acreage | 138㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.5) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 小規模低層店舗が建ち並ぶ国道沿いの商業地域 |
| Main road | south east 9.5m national road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | neighborhood commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),200(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Terasawa Hidefumi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 寺沢秀文 |
|---|---|
| 価格 | 37,100円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 郊外大型店舗の進出により既存商業地の収益性の低下、業務用地需要の減少が見られる。リニア新幹線事業による当地域地価への影響は認められない。 |
| 地域要因の将来予測 | 当該地域はJR伊那八幡駅に近い国道沿いの在来の近隣商業地域で、近年のアップルロード周辺等の郊外型大型店舗の進出、及び消費需要の減退の影響を受け、引き続き地価は下落基調にて推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、主として飯田市南部郊外の国県道及び主要市道沿いの中小規模店舗等が建ち並ぶ既存商業地域。需要者の中心は、飯田市及びその周辺で商業等を営む事業主。近年の大型郊外店舗等の進出で、当該地域への商業地需要は弱含みで地価は下落傾向にある。当該需給関係等を反映し周辺での商業地の取引事例自体も少なく、また極めて個別性が強く、需要の中心となる価格帯は見出し難い。リニア中央新幹線事業による当地域地価への影響は認められない。 |
| 一般的要因 | 総体的には景気の先行きに対する不透明感等があるも大都市部等では地価回復基調にある。但し、地方地価は一部を除き総体的には低迷基調にある。 |
Survey report by Kon Maki Kazuhiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 今牧一宏 |
|---|---|
| 価格 | 37,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 飯田市近郊の商況停滞を背景に、地価の下落が続いている。リニア中央新幹線計画に係わる顕著な地価変動は認められない。 |
| 地域要因の将来予測 | 駅前商業地ともいえる国道沿いの近隣商業地域であるが，新しい幹線道路沿いの大型店への顧客の流出は著しく，厳しい商況が続いている。後継者難等から空き店舗もいくつか見られ，地価は弱含みで推移すると予測。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、飯田市の路線商業地域。需要者は資金調達可能で地縁的選好性をもつ地元事業者が中心。地域は旧来からの小売店、飲食店、事業所等が混在する近隣商業地域であるが、経営者の高齢化、営業不振等から店舗の閉鎖も見られ、潜在的な供給圧力が強い。一方、旧来からの商業地に対する需要は極めて弱く、需給は弱含みである。旧来の商業地は取引が少ない上に、あっても個別性が強く、需要の中心となる一定の価格帯は見出し難い。 |
| 一般的要因 | 人口は減少傾向、減少率・高齢化率は県平均を上回り、取引件数は増加傾向。地方圏の経済状況は不透明感があり、地価も弱含みで推移している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 火山灰台地火山灰土に覆われた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 35度4964721 北緯 137度8392932 |
Map
3668-2 Matsuomisajiro, Iida-shi, Nagano-ken 395-0826, Japan2236-5 Kanaenakadaira, Iida-shi, Nagano-ken 395-0801, Japan3344-3 Kamisatobeppu, Iida-shi, Nagano-ken 395-0003, Japan3344-3 Kamisatobeppu, Iida-shi, Nagano-ken 395-0003, JapanMatsuomyo, Iida, Nagano Prefecture 395-0823, Japan3344-3 Kamisatobeppu, Iida-shi, Nagano-ken 395-0003, Japan
Related information
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Naganoken (Descending)
| Zenkoujishita Station | 72,400 yen / m² |
| Hongou Station | 71,100 yen / m² |
| Nagisa Station | 70,800 yen / m² |
| Matsumoto Station | 70,600 yen / m² |
| Kitamatsumoto Station | 70,600 yen / m² |
| Shinanoarai Station | 68,600 yen / m² |
| Ooba Station | 68,600 yen / m² |
| Asahi Station | 67,900 yen / m² |
| Tounai Station | 63,600 yen / m² |
| Kawanakajima Station | 62,500 yen / m² |
Market price in Naganoken (Ascending)
| Inatajima Station | 13,920 yen / m² |
| Azumikutsukake Station | 15,700 yen / m² |
| Shinanomatsukawa Station | 16,350 yen / m² |
| Hosono Station | 17,000 yen / m² |
| Kitahosono Station | 17,000 yen / m² |
| Minamioo Machi Station | 20,200 yen / m² |
| Shinanooomachi Station | 20,200 yen / m² |
| Kitaoomachi Station | 20,200 yen / m² |
| Shinanokizaki Station | 20,200 yen / m² |
| Kitatono Station | 20,500 yen / m² |
Change of market price in Naganoken (Descending)
| Shimonii Station | +34.55% |
| Kawanakajima Station | +23.76% |
| Asahi Station | +12.32% |
| Fuzokuchuugakumae Station | +8.56% |
| Komagane Station | +6.84% |
| Ootagiri Station | +6.84% |
| Tsusumi Station | +4.89% |
| Kofuse Station | +4.58% |
| Hirata Station | +4.52% |
| Inafukuoka Station | +1.22% |
Change of market price in Naganoken (Ascending)
| Amori Station | -24.33% |
| Shimatakamatsu Station | -15.15% |
| Zenkoujishita Station | -14.52% |
| Kanae Station | -12.53% |
| Kiriishi Station | -12.53% |
| Iida Station | -12.53% |
| Inayawata Station | -11.46% |
| Shimoyamamura Station | -11.46% |
| Sakura Machi Station | -11.46% |
| Inakamisato Station | -11.46% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |