12,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 860 Kawaji, Iida-shi, Nagano-ken 399-2431, Japan was determined for 12,700 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 長野県飯田市川路860番3 |
Address | 860 Kawaji, Iida-shi, Nagano-ken 399-2431, Japan |
Price | 12,700yen/㎡ |
Access | Kawaji , 530 M |
Acreage | 498㎡ |
Aspect ratio | 台形(1.2:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 農家住宅の建ち並ぶ古くからの住宅地域 |
Main road | west 4.3m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),100(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 今牧一宏 |
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価格 | 12,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 川路地区は農家集落的な色彩が濃く、前年に比べ特に大きな地域要因の変動は見られない。 |
地域要因の将来予測 | JR川路駅周辺の区画整理地区に隣接する既存の農家集落地域であり,新規参入は見られず,昨今の景気低迷も反映して弱含みで推移すると予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、飯田市街地の南方に位置する郊外の農家集落地域であり、川路地区の住宅地域に強い代替性が認められる。需要者の中心は、近隣周辺地域に地縁性を有する居住者である。三遠南信自動車道天龍峡ICの供用開始に伴い当地域周辺で一部宅地化が進んでいるものの、昨今の景気低迷による需要の減少から地価は下落傾向を続けている。市場における中心価格帯は、土地のみの総額で600万円前後である。 |
一般的要因 | 人口は減少傾向で、その減少率・高齢化率ともに県平均を上回り、取引件数はやや増加傾向にある。住宅地の価格下落率は概ねやや緩和傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 寺沢秀文 |
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価格 | 12,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 宅地化が進みつつあるも、需要に対して供給過剰気味にて弱含みにて推移。リニア新幹線事業による当地域地価への影響はほとんど認められない。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は飯田市の南部、天竜川の右岸にある古くからの農家集落地域で、周辺地域は開発が進み、区画整理事業が終了しているも、需要に対して供給過剰傾向にて地価は引き続き弱含みにて推移するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、飯田市の南部郊外の川路地区及び伊豆木、竜江、竜丘、下久堅地区等の農家集落地域の一円。需要者の中心は近隣周辺地域に地縁性を有する飯田市南部地区居住者並びに下伊那郡南部町村からの転入者層である。近年、徐々に宅地化が進みつつあるも、地域地価動向は総じて弱含み傾向にある。需給の中心価格帯は土地は総額で500∼700万円程度を中心。リニア中央新幹線事業による当地域地価への影響は特には認められない。 |
一般的要因 | 総体的には景気の先行きに対する不透明感等があるも大都市部等では地価回復基調にある。但し、地方地価は一部を除き総体的には低迷基調にある。 |
地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:3点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度4554931 北緯 137度8134923 |
Tatsue, Iida, Nagano Prefecture 399-2221, Japan860 Kawaji, Iida-shi, Nagano-ken 399-2431, Japan
国土交通省鑑定評価書
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Zenkoujishita Station | 72,400 yen / m² |
Hongou Station | 71,100 yen / m² |
Nagisa Station | 70,800 yen / m² |
Matsumoto Station | 70,600 yen / m² |
Kitamatsumoto Station | 70,600 yen / m² |
Shinanoarai Station | 68,600 yen / m² |
Ooba Station | 68,600 yen / m² |
Asahi Station | 67,900 yen / m² |
Tounai Station | 63,600 yen / m² |
Kawanakajima Station | 62,500 yen / m² |
Inatajima Station | 13,920 yen / m² |
Azumikutsukake Station | 15,700 yen / m² |
Shinanomatsukawa Station | 16,350 yen / m² |
Hosono Station | 17,000 yen / m² |
Kitahosono Station | 17,000 yen / m² |
Minamioo Machi Station | 20,200 yen / m² |
Shinanooomachi Station | 20,200 yen / m² |
Kitaoomachi Station | 20,200 yen / m² |
Shinanokizaki Station | 20,200 yen / m² |
Kitatono Station | 20,500 yen / m² |
Shimonii Station | +34.55% |
Kawanakajima Station | +23.76% |
Asahi Station | +12.32% |
Fuzokuchuugakumae Station | +8.56% |
Komagane Station | +6.84% |
Ootagiri Station | +6.84% |
Tsusumi Station | +4.89% |
Kofuse Station | +4.58% |
Hirata Station | +4.52% |
Inafukuoka Station | +1.22% |
Amori Station | -24.33% |
Shimatakamatsu Station | -15.15% |
Zenkoujishita Station | -14.52% |
Kanae Station | -12.53% |
Kiriishi Station | -12.53% |
Iida Station | -12.53% |
Inayawata Station | -11.46% |
Shimoyamamura Station | -11.46% |
Sakura Machi Station | -11.46% |
Inakamisato Station | -11.46% |
Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Akabira Station | 3,900 yen / m² |
Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
Hagino Station | 6,700 yen / m² |
Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
Nakata Station | 8,850 yen / m² |
Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Ooizumi Station | +142.74% |
Hacchoubori Station | +124.87% |
Jinbou Machi Station | +118.85% |
Hobara Station | +116.55% |
Kawasaki Station | +91.72% |
Akihabara Station | +88.46% |
Kudanshita Station | +87.5% |
Takashima Machi Station | +86.73% |
Bakuro Machi Station | +82.88% |
Shinokachimachi Station | +71.61% |
Higashihonganjimae Station | -73.47% |
Nagoya Station | -65.43% |
西11丁目 Station | -65.01% |
西15丁目 Station | -61.59% |
Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
Susuki No Station | -59.77% |
Okayama Station | -57.54% |
Atagobashi Station | -54.91% |
西18丁目 Station | -53.33% |
Kohashi Station | -52.11% |