Real estate appraisal report of 1 Chome-757 Shijimichō Nishijiyūgaoka, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0551, Japan
41,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 1 Chome-757 Shijimichō Nishijiyūgaoka, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0551, Japan was determined for 41,500 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 兵庫県三木市志染町西自由が丘１丁目７５７番 |
| Address | 1 Chome-757 Shijimichō Nishijiyūgaoka, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0551, Japan |
| Price | 41,500yen/㎡ |
| Access | Shijimi , 500 M |
| Acreage | 171㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:2.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅が建ち並ぶ区画整然とした住宅地域 |
| Main road | south 6.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),100(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Adachi Hideki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 足立英基 |
|---|---|
| 価格 | 41,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 神戸電鉄粟生線の存廃問題が影を落とす中で住宅需要の都心回帰現象が顕著で、市内での大量の宅地供給等を背景に地価は弱含み基調を続けている。 |
| 地域要因の将来予測 | 格別の変動要因がないので、戸建住宅地域として現状を維持するものと見込まれ、周辺地域を含めて売物件が多いことから、地価は当面、弱含みのまま推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、概ね三木市及び隣接市町内の神戸電鉄粟生線等沿線の住宅地域。需要は、当該圏域内の居住者及びその縁故者等による地元需要が中心で、神戸市内等からの転入も見られる。区画整然とした住宅地域であるが、少子高齢化の進展や地場産業の不振等を背景に住宅需要は減退基調が続いている。比較的売れ筋の物件の場合で、土地は165㎡で700万円程度、新築戸建住宅で2，300万円∼2，700万円程度を中心に取引されている。 |
| 一般的要因 | 地場産業の不振と少子高齢化が顕著で地域経済は総じて停滞。さらに雇用・所得環境の先行き懸念も拭えず、住宅等に対する需要は停滞している。 |
Survey report by Imoto Ki Shin (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 井本季伸 |
|---|---|
| 価格 | 41,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 景気回復と共に価格の下落幅は縮小傾向にあるものの、市内の大量の宅地供給が地価を押し下げる要因になっている。 |
| 地域要因の将来予測 | 最寄駅へ徒歩圏内の閑静な戸建住宅地域で、格別の変動要因もなく今後も現状を維持するものと思われる。しかし、周辺地域では売り物件が散見されることから地価は当面弱含みで推移するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏内は概ね三木市及び隣接市内の神戸電鉄粟生線沿線の住宅地域。需要者の中心は地元居住者で、地縁的選好性が比較的強く圏外からの転入者は少ない。区画整然とした閑静な住宅地域であるが、少子高齢化や地場産業の衰退等の影響から需要はいまだ停滞している。中心価格帯は、土地は180㎡程度で750万円程度、新築戸建住宅で2，500万円程度である。 |
| 一般的要因 | 総人口や生産年齢人口の減少が進む。利便性の良い住宅地の需要は安定、郊外は弱含み。既存商店街は衰退が続く。神戸電鉄粟生線の存続問題も懸念。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | ヤブツバキクラス域代償植生,宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度7852811 北緯 135度0113837 |
Map
2 Chome-114 Jiyūgaoka Honmachi, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0424, Japan1 Chome-321 Shijimichō Nishijiyūgaoka, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0551, Japan4 Chome-335 Shijimichō Hirono, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0541, JapanShijimicho Abuta, Miki, Hyogo Prefecture 673-0502, JapanShijimicho Abuta, Miki, Hyogo Prefecture 673-0502, Japan1 Chome-757 Shijimichō Nishijiyūgaoka, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0551, Japan2 Chome-2-8 Satsukidai, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0436, Japan2-13 Kimigaminechō, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0425, Japan4 Chome-335 Shijimichō Hirono, Miki-shi, Hyōgo-ken 673-0541, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Hyougoken (Descending)
| Poototaaminaru Station | 825,000 yen / m² |
| Minamikouen Station | 825,000 yen / m² |
| Motomachi Station | 825,000 yen / m² |
| Nakafutou Station | 606,500 yen / m² |
| Sannomiya Station | 606,500 yen / m² |
| Shiminhiroba Station | 578,000 yen / m² |
| Ashiyagawa Station | 359,000 yen / m² |
| Shukugawa Station | 353,000 yen / m² |
| Ashiya Station | 349,000 yen / m² |
| Uchide Station | 328,000 yen / m² |
Market price in Hyougoken (Ascending)
| Shimo Ishino Station | 21,800 yen / m² |
| Kawainishi Station | 21,900 yen / m² |
| Isou Station | 22,000 yen / m² |
| Ishino Station | 23,900 yen / m² |
| Nishihouda Station | 26,000 yen / m² |
| Hie Station | 27,600 yen / m² |
| Nihonhesokouen Station | 27,600 yen / m² |
| Takagi Station | 28,900 yen / m² |
| Shijou Station | 29,150 yen / m² |
| Tenwa Station | 29,300 yen / m² |
Change of market price in Hyougoken (Descending)
| Minamikouen Station | +50.96% |
| Mukogawadanchimae Station | +45.45% |
| Poototaaminaru Station | +43.73% |
| Susaki Station | +43.12% |
| Nakafutou Station | +34.78% |
| Sumaurakouen Station | +31.76% |
| Minamiuozaki Station | +30.4% |
| Shiminhiroba Station | +16.41% |
| Nishinomiya Station | +15.69% |
| Airandosentaa Station | +14.69% |
Change of market price in Hyougoken (Ascending)
| Harimatakaoka Station | -24.38% |
| Hanakuma Station | -19.17% |
| Gochaku Station | -18.01% |
| Minatojima Station | -17.77% |
| Ookurayama Station | -17.06% |
| Nakakouen Station | -16.47% |
| Shin Ariie Station | -15.0% |
| Shinkaichi Station | -14.62% |
| Kitafutou Station | -14.6% |
| Sakoshi Station | -14.34% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |