Real estate appraisal report of 54-11 Izumiharachō, Yamatokōriyama-shi, Nara-ken 639-1056, Japan
70,500 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 54-11 Izumiharachō, Yamatokōriyama-shi, Nara-ken 639-1056, Japan was determined for 70,500 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 奈良県大和郡山市泉原町５４番１１ |
| Address | 54-11 Izumiharachō, Yamatokōriyama-shi, Nara-ken 639-1056, Japan |
| Price | 70,500yen/㎡ |
| Access | Yamatokoizumi , 2 , 700 M |
| Acreage | 192㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.2) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中規模一般住宅が建ち並ぶ郊外の住宅地域 |
| Main road | south east 6.3m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),80(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Uchida Yoshihiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 内田佳宏 |
|---|---|
| 価格 | 70,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変化はない。 |
| 地域要因 | 環境の比較的良好な郊外の住宅団地であるが、交通・接近条件が劣ることから、選好性が低くく、地価は下落傾向で推移した。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が建ち並ぶ郊外の住宅団地として熟成しており、今後とも現状維持と予測する。駅からバス圏にあり、選好性が低下していることから需要は減少しており、地価水準は下落傾向で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は概ね大和郡山市の中規模一般住宅地域を中心とする圏域である。需要者の中心は、大和郡山市の居住者であるが、近隣市町からの転入も一部見られる。当該地域は、区画整然とした住宅団地であるが、バス圏にあることから、駅徒歩圏の住宅地へ需要がシフトしており、土地の需給動向は全般的に弱含みである。市場での中心となる価格帯は、土地200㎡程度で1．5千万円前後、新築住宅で3千万∼3．5千万円前後である。 |
| 一般的要因 | 人口の減少傾向が続き、高齢化が進行している。土地価格は底値圏にあるが、物件の選別化により需要の二極化が見られる。 |
Survey report by Sanwa Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 三和浩 |
|---|---|
| 価格 | 70,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 区画整然とした大規模住宅団地であるが、最寄駅から遠隔に位置し、利便性が劣ることから、地価の下落基調は継続している。 |
| 地域要因の将来予測 | 中規模一般住宅が区画整然と建ち並ぶ郊外の大規模住宅団地であり、特に大きな地域要因の変動はなく、当面の間は現状のまま推移していくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、大和郡山市内の住宅地域のうち、概ねJR関西本線「大和小泉」駅の北西方に広がるバス圏を中心とした圏域である。主たる需要者は、自己居住目的での住宅取得を計画する当該圏域の地縁者であり、周辺地域からの転入者は比較的少ない。区画整然とした閑静な大規模住宅団地であるが、最寄駅から徒歩圏外に位置しており、需要は低調に推移している。土地は60坪で1300万円台、新築の戸建物件は3000万円までが取引の中心価格帯である。 |
| 一般的要因 | 市内中心部の利便性に優れた地域については底堅い需要が認められるが、人口減少が続いており、郊外に位置するバス圏の住宅団地等は人気がない。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類（あるいは岩塊類）から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 34度6356544 北緯 135度7430281 |
Map
2234-15 Koizumichō, Yamatokōriyama-shi, Nara-ken 639-1042, JapanManganjicho, Yamatokoriyama, Nara Prefecture 639-1041, JapanManganjicho, Yamatokoriyama, Nara Prefecture 639-1041, Japan
Related information
Yamatokoizumi Station(69,900円 / m²)Higashiyama Station(54,000円 / m²)Heguri Station(58,500円 / m²)Kintetsukooriyama Station(88,900円 / m²)Houryuuji Station(64,400円 / m²)Tsutsui Station(71,900円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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Market price in Naraken (Descending)
| Higashiikoma Station | 110,500 yen / m² |
| Nabata Station | 110,500 yen / m² |
| Ikoma Station | 105,000 yen / m² |
| Kyoubate Station | 98,700 yen / m² |
| Houzanji Station | 98,000 yen / m² |
| Shiraniwadai Station | 96,900 yen / m² |
| Gakkennaratomigaoka Station | 95,050 yen / m² |
| Kooriyama Station | 92,900 yen / m² |
| Gakkenkitaikoma Station | 91,250 yen / m² |
| Ichi Fun Station | 91,050 yen / m² |
Market price in Naraken (Ascending)
| Yoshinojinguu Station | 21,550 yen / m² |
| Yamatokamiichi Station | 22,000 yen / m² |
| Yoshino Station | 22,000 yen / m² |
| Koshibe Station | 23,900 yen / m² |
| Kusurimizu Station | 24,200 yen / m² |
| Rokuden Station | 25,050 yen / m² |
| Yamatofutami Station | 25,100 yen / m² |
| Gojou Station | 25,650 yen / m² |
| Shimoichiguchi Station | 26,200 yen / m² |
| Kitauchi Station | 26,400 yen / m² |
Change of market price in Naraken (Descending)
| Kooriyama Station | +22.8% |
| Kyuu Jou Station | +21.04% |
| Houzanji Station | +8.17% |
| Obitoke Station | +8.04% |
| Higashiikoma Station | +6.25% |
| Takada Station | +4.86% |
| Yamatotakada Station | +4.86% |
| Ikoma Station | +2.94% |
| Takadashi Station | +2.15% |
| Nabata Station | +1.84% |
Change of market price in Naraken (Ascending)
| Higashiyama Station | -21.74% |
| Tomio Station | -16.37% |
| Kintetsushinjou Station | -16.22% |
| Gakuenmae Station | -15.19% |
| Narayama Station | -13.95% |
| Masuga Station | -11.94% |
| Yamatoshinjou Station | -11.78% |
| Tsubosakayama Station | -11.31% |
| Kyoubate Station | -11.08% |
| Okadera Station | -9.79% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |