Real estate appraisal report of 2 Chome-28-10 Higashihama, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0122, Japan
24,100 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-28-10 Higashihama, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0122, Japan was determined for 24,100 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 北海道北斗市東浜２丁目２３４番１３ |
| Address | 東浜２−２８−１０ 2 Chome-28-10 Higashihama, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0122, Japan |
| Price | 24,100yen/㎡ |
| Access | Kunebetsu , 600 M |
| Acreage | 173㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
| Present | residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 一般住宅の中にアパート等も混在する住宅地域 |
| Main road | west 7.9m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Tachibana Kenzou (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 橘健藏 |
|---|---|
| 価格 | 24,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域要因自体に変動はなく、利便性の良い住宅地として地価は堅調に推移している。 |
| 地域要因の将来予測 | 東浜地区国道北側背後の戸建住宅にアパートも混在する既成住宅地域である。スーパー等の商業施設、JR駅へ徒歩圏の利便性の良い住宅地域として今後とも安定的に推移すると思われ地価水準は横ばい傾向と予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は北斗市内の東浜、久根別地区のうち特に国道228号と道南いさりび鉄道の路線に挟まれた住宅地域である。需要者の中心は北斗市を含む函館圏居住者及び同圏内への通勤者又は退職者等である。北斗市・函館市の郊外住宅地から見て低価格のため地価は横ばい傾向で推移している。需要の中心は規模150∼200㎡程度、土地総額4百万円程度、新築住宅は総額2千万円程度である。 |
| 一般的要因 | 北斗市においては人口が緩やかな減少傾向にあり、新設住宅着工件数は平成27年は大きく回復、平成28年前半は大幅減と振幅が大きい。 |
Survey report by Morimoto Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 森元浩 |
|---|---|
| 価格 | 23,900円/㎡ |
| 個別的要因 | 西道路であり日照等は概ね良好であるが、画地規模及び街区の状況等は標準的であり、一般的及び地域要因の影響を受けて地価は下落している。 |
| 地域要因 | 久根別駅に近い住宅地域で生活利便施設への接近性は普通程度であるが、函館市近郊の新興住宅地と競合関係にあり、地価は下落傾向である。 |
| 地域要因の将来予測 | 戸建住宅にアパートも混在する住宅地域であり、今後とも現況のまま推移すると思われるが、函館市との境界部における分譲住宅地の供給圧力を受けて不動産市況は低迷しており、地価は下落傾向で推移している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、旧上磯町に所在する住宅地域である。この地域の内近隣地域が所在する「東浜」は、久根別駅と近距離であるため、住宅需要は北斗市内の企業に勤務する勤労者層を中心として安定的であるが、函館市と北斗市の境界周辺において開発された大規模分譲住宅地と競合関係にあり、不動産市況は低迷している。又、この地域の土地は400万円程度、新築戸建住宅は2500万円以下が需要の中心である。 |
| 一般的要因 | 人口減少による住宅需要の低迷及び函館市郊外部で大量供給された分譲住宅との競合によって、住宅地の不動産価格は下落傾向で推移している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂丘・砂堆砂で覆われた地域。農業用地としても住居用地として土地開発が難しい、まとまって大きな用地の取得が出来るという利点がある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 41度8249404 北緯 140度6601106 |
Map
2 Chome-2-28 Chūō, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0162, Japan2 Chome-1-6 Tokiwa, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0171, Japan2 Chome-2 Kunebetsu, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0121, JapanHokuto, Hokkaido Prefecture, Japan2 Chome-1-6 Tokiwa, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0171, Japan2 Chome Kunebetsu, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0121, Japan1 Chome-20-6 Kunebetsu, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0121, Japan2 Chome-2 Kunebetsu, Hokuto-shi, Hokkaidō 049-0121, Japan
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国土交通省鑑定評価書
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Market price in Hokkaidou (Descending)
| Kounanshougakkoumae Station | 129,000 yen / m² |
| Nakanoshima Station | 129,000 yen / m² |
| 西28丁目 Station | 124,000 yen / m² |
| Horohirabashi Station | 119,500 yen / m² |
| Nakajima Kouen Station | 119,000 yen / m² |
| Higashikuyakushomae Station | 112,000 yen / m² |
| Gakuenmae Station | 110,000 yen / m² |
| Nakajimakouendoori Station | 103,750 yen / m² |
| Tsukisamuchuuou Station | 102,500 yen / m² |
| Maruyamakouen Station | 101,450 yen / m² |
Market price in Hokkaidou (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
| Muroran Station | 13,200 yen / m² |
| Bokoi Station | 13,450 yen / m² |
| Nayoro Station | 13,500 yen / m² |
| Onzaki Station | 13,900 yen / m² |
Change of market price in Hokkaidou (Descending)
| Makomanai Station | +18.1% |
| Hassamu Station | +16.23% |
| Inaho Station | +14.33% |
| Kounanshougakkoumae Station | +7.5% |
| Nakanoshima Station | +7.5% |
| Teine Station | +7.39% |
| Ainosatokyouikudai Station | +5.59% |
| Taihei Station | +5.35% |
| Heiwa Station | +3.98% |
| Taima Station | +3.49% |
Change of market price in Hokkaidou (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Souen Station | -51.9% |
| Wanishi Station | -39.79% |
| Kikyou Station | -39.01% |
| 西線9条旭山公園通 Station | -38.59% |
| 西線6条 Station | -37.98% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |