16,700 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-3-2 Shinhokotanishi, Hokota-shi, Ibaraki-ken 311-1518, Japan was determined for 16,700 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 茨城県鉾田市新鉾田西2丁目3番2 |
Address | 2 Chome-3-2 Shinhokotanishi, Hokota-shi, Ibaraki-ken 311-1518, Japan |
Price | 16,700yen/㎡ |
Access | Shinhokota , 700 M |
Acreage | 421㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.2) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 住宅のほか空き地も多い区画整理済みの住宅地域 |
Main road | east 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | city‐planning area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 長島理 |
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価格 | 16,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 街区整然とした市内では品等上位の地域。震災後に旧市街から移転した住宅新設もみられる。 |
地域要因の将来予測 | 当該地域は区画整理済みの低層住宅地域として熟成しつつあり、今後も現在の住環境を維持するものと予測する。土地取引は依然低迷しているが、地価水準は概ね底値圏にあるものと判断する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は鉾田市内の市街地内及び市街地近接の住宅地域一円。需要者の中心は鉾田市、隣接市等に居住する一次取得者及び市内居住者の買換え者等である。近隣地域周辺は区画整理済みで造成品等も良好であるが、地元中心の土地需要のため市外からの流入は減少傾向で、需給は弱含み傾向が続いている。土地は330㎡程度で600万円程度、新築の戸建物件は1,800万円程度の物件が需要の中心となっている。 |
一般的要因 | 震災時鉾田川沿いで液状化がみられ、建物損傷から市街地内で建物取壊し空地が増加した。駅周辺で閉鎖店舗増加。 |
不動産鑑定士 | 土田達雄 |
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価格 | 16,700円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 区画整理された住宅地域で駅からの利便性も良いが、取引事例が少なく市場取引は停滞している。 |
地域要因の将来予測 | 区画整理済の低層住宅地域であり当面は現在の住環境を維持するものと予測する。農家が未利用地を供給せず土地需要はあまり見込めない。地価は下落率が縮小しており今後横這いに転ずることも考えられる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は鉾田市市街地一円の住宅地域及び鹿行地区の周辺市町村の住宅地域である。需要者の中心は鉾田市のほか隣接市に居住する取得者等である。当地域は、低地を盛土し造成した所のため、震災の影響はなかったものの一抹の不安があり、市場性はやや劣っている。需要の中心価格帯は土地が標準的画地の400㎡で680万円程度、新築戸建住宅は1,900∼2,100万円程度となっている。 |
一般的要因 | 鉾田市は別荘地の売買が土地取引の中心となっており、従来の農家集落地域内における土地取引需要は低迷している。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 水田 |
土壌 | 黒泥土壌 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 36度1492552 北緯 140度5150836 |
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国土交通省鑑定評価書
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