Real estate appraisal report of 2 Chome-3 Isoharachō Honchō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1542, Japan
30,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-3 Isoharachō Honchō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1542, Japan was determined for 30,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2017 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 茨城県北茨城市磯原町本町２丁目３番７外 |
| Address | 2 Chome-3 Isoharachō Honchō, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1542, Japan |
| Price | 30,300yen/㎡ |
| Access | Isohara , Directly Connected |
| Acreage | 81㎡ |
| Aspect ratio | (1.5:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)3F |
| Present | store, residence |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小店舗の多い駅前通りの商業地域 |
| Main road | east 15.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts, quasi-fire prevention districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | city‐planning area |
| Natural environment |
Survey report by Koiwai Ryou Hiroshi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 小祝良廣 |
|---|---|
| 価格 | 30,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 店舗閉店が多く繁華性が衰え顧客が減少し、収益力低下による地価下落が続いている。 |
| 地域要因の将来予測 | JR磯原駅前の既成商業地域であり、店舗閉店が多く繁華性が低下し顧客が減少しており、地価水準の下落幅は縮小するも下落傾向が続くと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は北茨城市、高萩市の既成商業地域である。需要者の中心は同一需給圏内の中小法人、個人事業者である。借地も多く取引事例も少ないため、需要価格の中心となる価格帯は見い出せない状況にある。宅地需給動向は郊外のショッピングセンター等へ顧客が流出し、店舗閉店も見られ繁華性が低下し収益力の悪化による地価下落が続いている。 |
| 一般的要因 | 景気回復の兆しは弱く、人口減少や高齢化により個人消費は低迷しており、地価水準は下落傾向が続いている。 |
Survey report by Ootsuka 恆寛 (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 大塚恆寛 |
|---|---|
| 価格 | 30,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 位置、形状等はほぼ標準的であるが、地積が小さく、市場競争力は弱い。 |
| 地域要因 | 磯原駅西口や大駐車場を備えた郊外の大型店舗に顧客を吸収されているため、当地域は衰退傾向を示している。 |
| 地域要因の将来予測 | 既成の商業地域として、現在の商業施設等の状況を当分の間維持するものと予測する。地価水準については景気の先行き不透明及び新興商業地域の影響を受けて、しばらくの間下落傾向が続くものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏はJR常磐線沿線の商業地域で、主に磯原駅・大津港駅を中心に形成された商業地域で、広域的には日立市・高萩市の一部を含む地域である。需要者は同一需給圏内の店舗経営者又は個人事業者が大半を占める。駅前の商店街より沿線商業地域の大型店への顧客の移動、分散が進み、商業地の供給が過剰となっており、既成の商業地域は衰退傾向にある。土地取引が極めて少ないため中心価格帯を見いだすことは困難である。 |
| 一般的要因 | 日本の経済は消費増税の延期、金融の規制緩和などの内需経済政策により、緩やかな回復基調を持続している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 砂礫台地砂礫・岩質の土質でできた起伏の少ない地形のことである。土地開発は容易であり、造成地の地質は比較的強固である。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 災害リスク：水害 | 浸水 過去の周辺地域の水害の確認が必要。 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度78961779999999 北緯 140度7460908 |
Map
5 Chome-77 Isoharachō Isohara, Kitaibaraki-shi, Ibaraki-ken 319-1541, JapanKitaibaraki, Ibaraki Prefecture, JapanNakagocho Ashiarai, Kitaibaraki, Ibaraki Prefecture 319-1552, JapanJapan, 〒319-1541 Ibaraki-ken, Kitaibaraki-shi, Isoharachō Isohara, 1630−193 二ツ島ハイツＡ棟Japan, 〒319-1541 Ibaraki-ken, Kitaibaraki-shi, Isoharachō Isohara, 1630−193 二ツ島ハイツＡ棟Kitaibaraki, Ibaraki Prefecture, Japan
Related information
Isohara Station(29,200円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Ibarakiken (Descending)
| Tsukuba Station | 103,000 yen / m² |
| Moriya Station | 91,000 yen / m² |
| Minamimoriya Station | 90,800 yen / m² |
| Kenkyuugakuen Station | 89,600 yen / m² |
| Shinmoriya Station | 78,850 yen / m² |
| Totte Station | 57,100 yen / m² |
| Nishitoride Station | 56,700 yen / m² |
| Terahara Station | 56,700 yen / m² |
| Shintoride Station | 56,200 yen / m² |
| Ushiku Station | 49,700 yen / m² |
Market price in Ibarakiken (Ascending)
| Ogawakoukoushita Station | 12,590 yen / m² |
| Hitachiogawa Station | 12,590 yen / m² |
| Higuchi Station | 13,000 yen / m² |
| Urizura Station | 14,700 yen / m² |
| Itako Station | 14,800 yen / m² |
| Nobukata Station | 15,300 yen / m² |
| Hitachikounosu Station | 16,900 yen / m² |
| Hatori Station | 17,500 yen / m² |
| Iwase Station | 18,000 yen / m² |
| Nukata Station | 18,500 yen / m² |
Change of market price in Ibarakiken (Descending)
| Tsunezumi Station | +14.35% |
| Ooarai Station | +8.91% |
| Terahara Station | +5.29% |
| Tsukuba Station | +4.62% |
| Shintoride Station | +4.46% |
| Minamimoriya Station | +3.77% |
| Kashimasakkaasutajiamu （ Nozomu ） Station | +2.84% |
| Oomika Station | +1.54% |
| Oda Rin Station | +1.08% |
| Hatori Station | +0.86% |
Change of market price in Ibarakiken (Ascending)
| Kairakuen Station | -36.88% |
| Hitachitsuda Station | -16.16% |
| Shimodatenikoumae Station | -13.08% |
| Kandatsu Station | -12.11% |
| Orihon Station | -11.9% |
| Ootagou Station | -11.37% |
| Ushiku Station | -10.61% |
| Higashimito Station | -8.23% |
| Shimodate Station | -6.0% |
| Kamisugadani Station | -5.99% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |