273,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 3 Chome-23-11 Minowachō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0051, Japan was determined for 273,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市港北区箕輪町3丁目503番2 |
Address | 箕輪町3−23−11 3 Chome-23-11 Minowachō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0051, Japan |
Price | 273,000yen/㎡ |
Access | Hiyoshihonchou , 1 , 000 M |
Acreage | 116㎡ |
Aspect ratio | 台形(1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、LS(軽量鉄骨造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅、アパート等が混在する住宅地域 |
Main road | west 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 2 medium-to-high-rise exclusive residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),150(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 岩田正男 |
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価格 | 272,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に格別の変動はなく、不動産市場における競争力は中位である。 |
地域要因 | 地域要因に特記すべき変動要因は認められないが、日吉地区に属する箕輪町の住宅地に対する需要は底堅い。 |
市場の特性 | 同一需給圏は港北区のうち東急東横線日吉駅等から徒歩可能圏内に位置する日吉地区の既存の住宅地域で、主たる需要者は都心及び横浜川崎中心部に勤務する者である。指定容積率が150%であり戸建住宅のほかアパートも混在する既存の住宅地域で、ミニ開発された建売住宅も多い。都心への交通アクセスが良好であるため需給関係は比較的安定している。需要の中心価格帯は新築建売住宅で5000万円前後である。 |
一般的要因 | 政府の経済政策効果などによる株高、円安等に伴い経済状況は回復基調で、その影響により地価は概ね緩やかな上昇傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 関谷道昭 |
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価格 | 273,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因の変動は特にない。西側5m道路に面する画地で、近隣地域内での選好性は普通程度である。 |
地域要因 | 地域要因に特段の変化はなく、東横線沿線の、利便性のよい既成住宅地として底堅い需要がみられる。 |
市場の特性 | 同一需給圏は港北区内北部の東急東横線及び地下鉄グリーンライン沿線の住宅地域である。需要者は東京都心部や横浜、川崎方面へ通勤する勤労者が中心で同一需給圏外からの転入者も多い。最寄駅からは徒歩圏内の地域は利便性がよく早くから開発された既成住宅地として人気があり需要は底堅い。大規模開発は稀で敷地細分化の傾向も強く、中心価格帯は土地が125㎡で3,000万円台、小規模な新築建売住宅では5000万円台程度が主流となる。 |
一般的要因 | 都市近郊の住宅地需要は底堅く推移しているが、雇用所得の将来的な不安感や人口減少による空き家の増加等の要因から選別化傾向が強まっている。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5466764 北緯 139度6411645 |
4 Chome-6-8 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan1 Chome-2-2 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan5 Chome-5-30 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan1 Chome-5-10 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan3 Chome-36-6 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan3 Chome-28-27 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan1 Chome-32 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan2 Chome-16-14 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan6 Chome-1-17 Tsunashimanishi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0053, Japan1 Chome-26-4 Minowachō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0051, Japan4 Chome Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan
国土交通省鑑定評価書
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