312,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 4 Chome-6-8 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan was determined for 312,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市港北区綱島東4丁目987番 |
Address | 綱島東4−6−8 4 Chome-6-8 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan |
Price | 312,000yen/㎡ |
Access | Tsunashima , 1 , 100 M |
Acreage | 1,997㎡ |
Aspect ratio | 台形(1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)7F |
Present | apartment-house |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅、マンション等が混在する住宅地域 |
Main road | north west 8.2m city road |
The other roads | 背面道 |
Allocation of use zoning | quasi-industrial districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 野路好孝 |
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価格 | 312,000円/㎡ |
個別的要因 | 二方路地であることの画地条件の優位性に変動はない。 |
地域要因 | 工業系用途による土地利用は減少しており、一般住宅、マンション等の住居系用途による土地利用が大半となっている。 |
市場の特性 | 同一需給圏は港北区及び周辺市区のマンション適地である。需要者の中心は大手及び中堅マンション開発業者である。建築費が高水準にある中、マンション販売価格には上昇圧力があるが、高いエンド需要が見込めるエリアでは早期に販売戸数の消化が可能である。当該圏域におけるマンション需要は総じて高く、これに伴い開発業者によるマンション用地の需要も底堅い。立地、画地条件、行政条件等により価格の幅は大きく、中心価格帯の把握は困難である。 |
一般的要因 | 良好な資金調達環境を背景に、建築費は高水準にあるものの、マンション需要の高いエリアでは、開発業者の用地取得需要は堅調である。 |
不動産鑑定士 | 多賀裕史 |
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価格 | 310,000円/㎡ |
個別的要因 | 価格形成に影響を及ぼすような個別的要因の変動は、特に認められない。当面は現況を維持するものと予測する。 |
地域要因 | 駅からバス便の平坦な住工混在地域。周辺の大規模開発の影響もあり、今後も住宅地化が進行するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は港北区及び隣接区内で、集合住宅の建設がみられる住居系および工業系の地域の圏域。工場跡地など規模の大きい画地は、小規模戸建分譲や集合住宅の敷地に移行する傾向がある。需要者は、主として同地域内にマンションを計画する大手デベロッパーや地元事業者等である。建築費の高止まりや駅距離を有する等の要因もあるが、マンション適地となる規模の物件は希少性があり、人気の東急線沿線の立地もあって、安定的な需要で推移している。 |
一般的要因 | 設備投資、個人消費等の内需は本格回復には至っておらず、余剰資金の資産市場への流入が継続している。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5417356 北緯 139度64377 |
3 Chome-23-11 Minowachō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0051, Japan5 Chome-5-30 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan6 Chome-3-14 Hiyoshi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0061, Japan1 Chome-16-18 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan5 Chome-17-7 Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan6 Chome-3-14 Hiyoshi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0061, Japan6 Chome-1-17 Tsunashimanishi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0053, Japan6 Chome Hiyoshi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0061, Japan1 Chome-26-4 Minowachō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0051, Japan4 Chome Tsunashimahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0052, Japan
国土交通省鑑定評価書
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