260,000 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-18-13 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan was determined for 260,000 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 神奈川県横浜市港北区新吉田東2丁目819番6 |
Address | 新吉田東2−18−13 2 Chome-18-13 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan |
Price | 260,000yen/㎡ |
Access | Takada , 550 M |
Acreage | 178㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.0) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 中規模一般住宅が多い区画整然とした住宅地域 |
Main road | south east 5.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 residential districts, quasi-fire prevention districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 渡部秀一 |
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価格 | 260,000円/㎡ |
個別的要因 | 南東道路で日照等良好で、市場競争力は優れている。 |
地域要因 | 行政的条件を活かし画地の細分化が進み、今後収益物件も増え、周辺環境が変化していくものと思料する。 |
地域要因の将来予測 | 交通接近条件が大幅に向上し、また容積率200%と行政的条件にも恵まれ、今後画地の細分化が進んでいくものと思料する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、市営地下鉄グリーンライン「高田」駅及び東急東横線「綱島」駅を最寄駅とする住宅地域である。需要者の中心は、横浜市、都心へ通勤する二次取得者が大半を占める。総額が張らない低価格の物件には一次取得者も見られる。新築の戸建住宅は総額5,000万円前後(土地:130㎡、建物:延110㎡)が需要の中心である。 |
一般的要因 | 景気はこのところ弱さも見られるが、個人消費は底堅い動きとなっており、緩やかな回復基調が続いている。 |
不動産鑑定士 | 岩田正男 |
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価格 | 259,000円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に格別の変動はなく、不動産市場における競争力は中位である。 |
地域要因 | 地域要因に特記すべき変動要因は認められない。 |
地域要因の将来予測 | 戸建住宅を中心とした住宅地域として熟成しており、地域内には格別の価格変動要因はないため当分は現状を維持するものと予測する。 |
市場の特性 | 同一需給圏は横浜市北部で地下鉄グリーンライン沿線各駅から概ね徒歩圏内の戸建住宅地域である。需要者の中心は2次取得者で、都心部・横浜中心部へ通勤する勤労所得者が多い。取引市場の需給動向は経済状況の好転に伴い住宅地に対する需要はほぼ回復している。不動産取引は土地建物一体としたものが多く総額5千万円前後が需要の中心で、土地単独又は古家付の取引も比較的多い。 |
一般的要因 | 経済政策効果などによる株高、円安等に伴い経済状況は回復基調で、その影響により地価は概ね緩やかな上昇傾向にある。 |
地形・地質 | 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」:2点(5点満点中) |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 35度5465319 北緯 139度6207386 |
3 Chome-15-19 Takatahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0065, Japan5 Chome-7-7 Tsunashimanishi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0053, Japan5 Chome-42-13 Hiyoshihonchō, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0062, Japan5 Chome-20-5 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan3 Chome-15-19 Takatahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0065, Japan4 Chome-6-8 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan2 Chome-18-13 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan4 Chome-2-16 Takatahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0065, JapanTakatanishi, Kohoku Ward, Yokohama, Kanagawa Prefecture 223-0066, Japan1 Chome-41-19 Takatahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0065, Japan4 Chome-14-22 Takatanishi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0066, Japan5 Chome-20-5 Shinyoshidahigashi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0058, Japan1 Chome-5-1 Takatanishi, Kōhoku-ku, Yokohama-shi, Kanagawa-ken 223-0066, Japan
国土交通省鑑定評価書
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