Real estate appraisal report of Furugou, Oita, Oita Prefecture 870-0844, Japan
86,300 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of Furugou, Oita, Oita Prefecture 870-0844, Japan was determined for 86,300 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 大分県大分市大字古国府字刈田４０７番１外 |
| Address | Furugou, Oita, Oita Prefecture 870-0844, Japan |
| Price | 86,300yen/㎡ |
| Access | Furugou , 950 M |
| Acreage | 1,506㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.5) |
| Structure | 建物などの敷地、S(鉄骨造)1F |
| Present | store, 作業場 |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 郊外型店舗、小規模店舗が建ち並ぶ路線商業地域 |
| Main road | north 20.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | category 2 residential districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 60(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Tatsuharu Yuu (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 龍原有 |
|---|---|
| 価格 | 86,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 特に大きな変化は見受けられないが、市内の繁華性が高い路線商業地では、地場の法人による需要が見られるようになってきている。 |
| 地域要因の将来予測 | 沿道型店舗が建ち並ぶ幹線市道沿いの路線商業地域であり、店舗の入れ替わりはあるものの、当面は現状程度で推移すると予測する。店舗の集積度が高い地域であり、地価は微減から横這い程度で推移すると予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、大分市近郊から郊外にかけて存する路線商業地域の範囲。需要者は、地元資本の事業者が中心であり、県外法人も考えられる。商業地に対する需要は未だ活発ではないが、大分駅ビルの開業・東九州自動車道の県内全線開通等地域経済へのプラス要因や長年の地価下落により割高感は概ね解消され、地価は下げ止まりつつある。需要の中心となる価格帯は、画地条件により異なるため総額では見いだせないが、単価的には7万円∼10万円／㎡程度である。 |
| 一般的要因 | 人口は微増傾向で推移しており、県庁所在地として一極集中化傾向にある。平成27年4月に大分駅ビルが開業する等大分駅周辺地区は発展している。 |
Survey report by Ueji Akito (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 上治昭人 |
|---|---|
| 価格 | 86,300円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 郊外大規模複合商業施設との競合のなか、事業用不動産に対する需要はやや弱含みであるが、地価は下げ止まりつつある。 |
| 地域要因の将来予測 | 郊外の大規模複合商業施設との競合により路線商業地域の土地需要は弱含みであるが、地価は景気持ち直しの影響により、下落幅が縮小していくものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大分市街地近郊の幹線道路沿いの商業地域である。需要者の中心はロードサイド型の店舗を営む法人のほか地場の法人である。国道10号と国道210号とのバイパス道路沿いであるが、近年大規模商業施設への顧客の流出が見られ、ロードサイド型店舗用地の需要はやや弱含みである。需要の中心となる価格帯は土地1，500㎡程度で1億円∼1．5億円程度である。 |
| 一般的要因 | 地方経済は、緩やかな景気持ち直しの動きが広がりつつあるなか、企業の設備投資は弱含みである。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 水田 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 33度2159461 北緯 131度6060338 |
Map
Furugou, Oita, Oita Prefecture 870-0844, JapanRyogo, Oita, Oita Prefecture 870-0883, JapanFurugou, Oita, Oita Prefecture 870-0844, JapanJapan, 〒870-0854 大分県大分市羽屋 パルメゾン花園21-30 Uenogaokanishi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0834, JapanHaya, Oita, Oita Prefecture 870-0854, JapanRyogo, Oita, Oita Prefecture 870-0883, JapanFurugou, Oita, Oita Prefecture 870-0844, JapanHaya, Oita, Oita Prefecture 870-0854, Japan
Related information
Furugou Station(68,100円 / m²)Takio Station(70,850円 / m²)Minami Ooita Station(57,900円 / m²)Ooita Station(114,200円 / m²)Shikido Station(52,200円 / m²)Maki Station(72,650円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
PDF ダウンロード
Market price in Ooitaken (Descending)
| Nishiooita Station | 79,400 yen / m² |
| Takio Station | 70,850 yen / m² |
| Furugou Station | 68,100 yen / m² |
| Kaku Station | 57,900 yen / m² |
| Minami Ooita Station | 57,900 yen / m² |
| Higashibeppu Station | 52,550 yen / m² |
| Shikido Station | 52,200 yen / m² |
| Saeki Station | 47,500 yen / m² |
| Kumazaki Station | 44,600 yen / m² |
| Kamiusuki Station | 44,600 yen / m² |
Market price in Ooitaken (Ascending)
| Tamarai Station | 25,900 yen / m² |
| Bungotaketa Station | 25,900 yen / m² |
| Tsukumi Station | 36,200 yen / m² |
| Kamekawa Station | 39,650 yen / m² |
| Mitsuoka Station | 40,700 yen / m² |
| Hita Station | 40,700 yen / m² |
| Bungomiyoshi Station | 40,700 yen / m² |
| Kumazaki Station | 44,600 yen / m² |
| Kamiusuki Station | 44,600 yen / m² |
| Usuki Station | 44,600 yen / m² |
Change of market price in Ooitaken (Descending)
| Tsukumi Station | +30.22% |
| Shikido Station | +17.3% |
| Kaku Station | +7.62% |
| Nishiooita Station | -0.38% |
| Tamarai Station | -0.77% |
| Bungotaketa Station | -0.77% |
| Saeki Station | -1.04% |
| Kumazaki Station | -1.11% |
| Kamiusuki Station | -1.11% |
| Usuki Station | -1.11% |
Change of market price in Ooitaken (Ascending)
| Kamekawa Station | -20.62% |
| Furugou Station | -16.34% |
| Higashibeppu Station | -9.47% |
| Minami Ooita Station | -2.03% |
| Takio Station | -1.73% |
| Mitsuoka Station | -1.21% |
| Hita Station | -1.21% |
| Bungomiyoshi Station | -1.21% |
| Kumazaki Station | -1.11% |
| Kamiusuki Station | -1.11% |
Market price in Japan (Descending)
| Yuurakuchou Station | 12,200,000 yen / m² |
| Toukyou Station | 12,000,000 yen / m² |
| Kyoubashi Station | 10,365,000 yen / m² |
| Nihonbashi Station | 6,990,000 yen / m² |
| Hacchoubori Station | 6,600,000 yen / m² |
| Sakuradamon Station | 3,155,000 yen / m² |
| Kouji Machi Station | 2,810,000 yen / m² |
| Hanzoumon Station | 2,745,000 yen / m² |
| Takebashi Station | 2,700,000 yen / m² |
| Kudanshita Station | 2,700,000 yen / m² |
Market price in Japan (Ascending)
| Akabira Station | 3,900 yen / m² |
| Kitayoshihara Station | 6,050 yen / m² |
| Hagino Station | 6,700 yen / m² |
| Shintotsukawa Station | 8,050 yen / m² |
| Takigawa Station | 8,100 yen / m² |
| Nakata Station | 8,850 yen / m² |
| Mokuzou Station | 8,850 yen / m² |
| Kawabe Station | 9,300 yen / m² |
| Fujisaki Station | 9,300 yen / m² |
| Motowanishi Station | 10,800 yen / m² |
Change of market price in Japan (Descending)
| Ooizumi Station | +142.74% |
| Hacchoubori Station | +124.87% |
| Jinbou Machi Station | +118.85% |
| Hobara Station | +116.55% |
| Kawasaki Station | +91.72% |
| Akihabara Station | +88.46% |
| Kudanshita Station | +87.5% |
| Takashima Machi Station | +86.73% |
| Bakuro Machi Station | +82.88% |
| Shinokachimachi Station | +71.61% |
Change of market price in Japan (Ascending)
| Higashihonganjimae Station | -73.47% |
| Nagoya Station | -65.43% |
| 西11丁目 Station | -65.01% |
| 西15丁目 Station | -61.59% |
| Chiyokenchouguchi Station | -60.43% |
| Susuki No Station | -59.77% |
| Okayama Station | -57.54% |
| Atagobashi Station | -54.91% |
| 西18丁目 Station | -53.33% |
| Kohashi Station | -52.11% |