Real estate appraisal report of 1 Chome-7-8 Takamatsu, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0917, Japan
65,800 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 1 Chome-7-8 Takamatsu, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0917, Japan was determined for 65,800 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 大分県大分市高松１丁目７番５ |
| Address | 高松１−７−８ 1 Chome-7-8 Takamatsu, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0917, Japan |
| Price | 65,800yen/㎡ |
| Access | Takagi , 400 M |
| Acreage | 564㎡ |
| Aspect ratio | (1.5:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)7F |
| Present | store, office, apartment-house |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中高層ビル、低層店舗等が混在する商業地域 |
| Main road | west 40.0m city road |
| The other roads | |
| Allocation of use zoning | commercial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 80(%),400(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Haji Kazuhiro (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 土師一弘 |
|---|---|
| 価格 | 66,000円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 地域要因に大きな変動はないが、車輌通行量が少なく顧客誘因力に欠けるため、商業地としての需要は依然として低迷している。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大分川から大野川の間の、大分市東部地区の幹線道路沿いの商業地域や商住混在地域である。需要者の中心は地元の法人である。この地域は、県道大在大分港線と国道197号の連絡する通過区間としての性格が強く、商業集積度は低い。また、近年、大分市においては、マンション需要の中心は中心市街地であり、マンション用地としての需要も見込めない。当該地域は、画地規模がまちまちで、中心となる価格帯は見出せない。 |
| 一般的要因 | 中心市街地を中心に景気の回復が期待されるものの、未だ個人消費・企業収益とも大きな改善はみられない。 |
Survey report by Kusakabe Youichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 日下部洋一 |
|---|---|
| 価格 | 65,500円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
| 地域要因 | 交通量が少ないため店舗用地としての需要は弱く、臨海部大企業の景況感も一進一退の状況が続き営業所等の需要も低迷している。 |
| 地域要因の将来予測 | 高城駅と新日鐵住金の正門を結ぶ路線で共同住宅が多く立地する区間。交通量が限られ中央分離帯で東西に分断された格好にあり繁華性は乏しい。地価水準は背後住宅地と大差ないが下落基調が継続するものと予測する。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は大分川から乙津川にかけての店舗や中高層共同住宅が立地可能な幹線道路沿線。需要者の中心は飲食店等を経営する個人事業主や営業所を必要とする法人。近隣地域は高城駅と新日鐵住金の正門を結ぶ路線で中層共同住宅が多く見られるほか、低層の店舗・営業所も多く介在する区間となっている。需要の中心となる価格帯は300∼600㎡程度の画地で、総額2，000万円∼4，000万円程度と認められる。 |
| 一般的要因 | 新大分駅ビル開業（平成27年4月）を契機に中心部に客足が戻る一方で、大型小売店販売額（既存店ベース）は前年割れの状態で推移している。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | ヤブツバキクラス域代償植生,宅地 |
| 黄砂エアロゾル | PM10及びPM2.5の飛散それぞれ認められるため、対応が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 33度2462973 北緯 131度6542072 |
Map
Hiyoshimachi, Oita, Oita Prefecture 870-0918, Japan2 Chome-5 Mukaibarunishi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0905, Japan1 Chome-16-8 Hagiwara, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0921, JapanJapan, 〒870-0915 Ōita-ken, Ōita-shi, Hanatakamatsu, 3 Chome−4−15 パルテール花高松8-14 Makikamimachi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0925, Japan1 Chome-9-5 Yamazumachi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0136, Japan10-26 Jōtōmachi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0153, Japan1 Chome-2-62 Mukaibaruoki, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0903, JapanMakikamimachi, Oita, Oita Prefecture 870-0925, JapanYamazumachi, Oita, Oita Prefecture 870-0136, Japan2 Chome-5-2 Mukaibarunishi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0905, JapanJotomachi, Oita, Oita Prefecture 870-0153, Japan2 Chome-2-9 Takamatsu, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0917, Japan2 Chome-6-14 Nakanishimachi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0135, Japan2 Chome Hagiwara, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0921, JapanKoikebaru, Oita, Oita Prefecture 870-0147, Japan2 Chome-1-15 Terasakimachi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0137, JapanKoikebaru, Oita, Oita Prefecture 870-0147, Japan3 Chome-22-5 Akenokita, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0165, Japan1 Chome-16-8 Hagiwara, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0921, Japan11-15 Harushinmachi, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0912, Japan2 Chome-5-4 Maki, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0924, Japan1 Chome Hagiwara, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0921, Japan2 Chome-2-32 Hagiwara, Ōita-shi, Ōita-ken 870-0921, Japan
Related information
Takagi Station(56,400円 / m²)Maki Station(72,650円 / m²)Tsurusaki Station(46,600円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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