Real estate appraisal report of 3205-1 Kōguki, Kazo-shi, Saitama-ken 347-0111, Japan
38,200 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2016, the land value for real estate of 3205-1 Kōguki, Kazo-shi, Saitama-ken 347-0111, Japan was determined for 38,200 yen / m².
Real estate appraisal report (partly written in Japanese)
| Researched at | 01 Jan, 2016 |
|---|---|
| Lot number(Chiban) | 埼玉県加須市鴻茎３２０５番１ |
| Address | 3205-1 Kōguki, Kazo-shi, Saitama-ken 347-0111, Japan |
| Price | 38,200yen/㎡ |
| Access | Kazo , 4 , 100 M |
| Acreage | 10,029㎡ |
| Aspect ratio | (1.0:1.0) |
| Structure | 建物などの敷地、RC(鉄筋コンクリート造)4F |
| Present | warehouse |
| Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
| The vicinity | 中小規模の倉庫、工場等が建ち並ぶ工業団地 |
| Main road | north west 25.0m city road |
| The other roads | 三方路 |
| Allocation of use zoning | exclusive industrial districts |
| Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 50(%),200(%) |
| Development area | urbanization area |
| Natural environment |
Survey report by Amada Junichi (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 天田淳一 |
|---|---|
| 価格 | 38,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 特段変動はない。 |
| 地域要因 | 圏央道桶川北本ICから白岡菖蒲IC間が開通し、首都圏の物流拠点としての地位向上が考えられる。 |
| 地域要因の将来予測 | 流通業務施設を中心とした工業団地であり、堅調な物流市場の影響を受け地域要因も安定的に推移している。圏央道桶川北本ICから白岡菖蒲IC間の開通により、一層の需要増加が期待される。 |
| 市場の特性 | 同一需給圏は、加須市及びその周辺市における圏央道及び東北自動車道沿線を中心とする工業地域。需要者は埼玉県北東部での事業拠点を求めている物流、製造業者が中心となる。埼玉県北東部は、東京に近く、また東北と東京圏を結ぶポイントとしての優位性も認められる。圏央道桶川北本ICから白岡菖蒲IC間の開通もあり、需要は強含みで推移している。工業地域における需要者の求める面積等のニーズは多様であり、地域の需給中心価格帯は見いだせない。 |
| 一般的要因 | 近年の消費形態及び物流形態の変化により、物流施設用地の取引は活発であり、価格の上昇圧力となっている。 |
Survey report by Takeda Masayuki (Written in Japanese)
| 不動産鑑定士 | 武田昌之 |
|---|---|
| 価格 | 38,200円/㎡ |
| 個別的要因 | 個別的要因に変動は見受けられない。 |
| 地域要因 | 圏央道の埼玉県内開通による交通利便性の向上から、国道122号周辺では、より広域的な法人等による物流関連の需要が見受けられる。 |
| 地域要因の将来予測 | 倉庫、工場等が建ち並ぶ既存の工業団地内に位置し、国道122号や圏央道へのアクセスも良好なことから、土地需要も安定している。当面は現状を維持するものと予測される。 |
| 市場の特性 | 同一受給圏は、県北東部を中心に県内外に及ぶ広域な圏域。需要者は、圏内外の物流・工業事業の法人が中心である。国道122号及び東北自動車道・圏央道周辺の内陸型工業団地で、圏央道全線開通をにらんだ物流関連施設の土地需要が多い。周辺では工業団地や街路等の大型インフラ整備が積極的に展開されており、より広域からの需要が期待される。このような状況から当地域の物流・工業系の需要は、概ね堅調で、土地相場は12∼15万円／坪程度である。 |
| 一般的要因 | 経済全般は、緩やかな回復基調が続いているが、一部に弱さも見られる。交通接近条件が良好な工業地の需要は堅調に推移。 |
Environment (Written in Japanese)
| 地形・地質 | 扇状地性低地谷の出口など、河川流域の扇状の平地のことである。土地開発は非常に容易であり、造成地の地盤は一般的利用に耐えるものである。 地形性質上洪水や土石流の危険がある地域であり、上流のダム決壊や歴史的豪雨等、数十年から数百年に一度レベルの災害が発生した際には被害地域となる恐れがある。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：3点(5点満点中) 三角州性低地河川の土砂が河口付近に堆積して形成された平野部分であり、長期スパンで見れば洪水の被害に合うリスクの高い地域である。 また、地震に対する地盤の強度も十分ではない。 農業用地として優れているが居住には耐えない。 このような土地を開発してリスクを十分に説明せずに居住用に販売する会社が存在することは嘆かわしいことである。 「国土交通省 地震に対する地盤の安全性 地形分類の評点」：2点(5点満点中) |
|---|---|
| 土地利用・植生 | 宅地 |
| 土壌 | グライ土壌 |
| 黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
| 緯度・軽度 | 東経 36度0947365 北緯 139度5781704 |
Map
Japan, 〒347-0111 Saitama-ken, Kazo-shi, Kōguki, 9−1 立山集会所Kisai, Kazo, Saitama Prefecture 347-0105, JapanKisai, Kazo, Saitama Prefecture 347-0105, JapanJapan, 〒347-0105 Saitama-ken, Kazo-shi, Kisai, 4−1 ファストシンメイ元町裏Kisai, Kazo, Saitama Prefecture 347-0105, JapanKisai, Kazo, Saitama Prefecture 347-0105, JapanKisai, Kazo, Saitama Prefecture 347-0105, JapanJapan, 〒347-0111 Saitama-ken, Kazo-shi, Kōguki, 9−1 立山集会所Japan, 〒347-0105 Saitama-ken, Kazo-shi, Kisai, 4−1 ファストシンメイ元町裏
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Kazo Station(40,600円 / m²)Original data
国土交通省鑑定評価書
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