91,200 yen
As the result of the real estate appraisal carried out on Jan 01, 2017, the land value for real estate of 2 Chome-7-4 Shikanodainishi, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0114, Japan was determined for 91,200 yen / m².
Researched at | 01 Jan, 2017 |
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Lot number(Chiban) | 奈良県生駒市鹿ノ台西2丁目7番4 |
Address | 2 Chome-7-4 Shikanodainishi, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0114, Japan |
Price | 91,200yen/㎡ |
Access | Gakkennaratomigaoka , 1 , 800 M |
Acreage | 204㎡ |
Aspect ratio | (1.0:1.5) |
Structure | 建物などの敷地、W(木造)2F |
Present | residence |
Water, sewer and gas services | Water, sewer and gas |
The vicinity | 一般住宅が多い区画整然とした丘陵地の住宅地域 |
Main road | north west 6.0m city road |
The other roads | |
Allocation of use zoning | category 1 low rise-rise exclusive residential districts |
Building‐to‐land ratio, Floor area ratio | 40(%),60(%) |
Development area | urbanization area |
Natural environment |
不動産鑑定士 | 谷口清 |
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価格 | 91,200円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 区画整然とした環境良好な住宅地域である。一般的要因に係わらず、供給量が多く需給関係はやや悪化傾向にある。特に大きな地域要因の変動はない。 |
地域要因の将来予測 | 区画整然とした中規模住宅地域として熟成しており、現状を維持するものと予測される。需給関係は回復傾向にあるが、周辺地域での宅地供給も多く、地価は弱含み若しくは横這い程度で推移していくものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は概ね奈良市、生駒市の近鉄奈良線、近鉄けいはんな線沿線の住宅地域。需要者の中心は奈良市、生駒市の居住者であるが、大阪府下からの転入も見受けられる。住環境が良好で近鉄けいはんな線の開通により利便性が良化した地域である。最寄駅の学研奈良登美ヶ丘駅周辺では住宅開発も行われているが、バス圏にあり、供給量が多いことから需給関係は弱含みで推移している。中心となる価格帯は対象標準地と同規模の宅地で1900万円弱程度である。 |
一般的要因 | 生駒市人口は横這い傾向にあるが、日本経済は円安により輸出企業を中心に、業績は回復。住宅ローンは低金利が持続し不動産需要は回復傾向にある。 |
不動産鑑定士 | 梅本剛 |
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価格 | 91,200円/㎡ |
個別的要因 | 個別的要因に変動はない。 |
地域要因 | 郊外に大規模開発された、中規模戸建住宅が建ち並ぶ環境良好な住宅地である。バス圏であり、地域要因に大きな変動は認められない。 |
地域要因の将来予測 | 過去に大規模開発された、郊外に位置する中規模戸建住宅が建ち並ぶ閑静な住宅地域として成熟しており、地域要因を変化させるような大きな要因は見られず、当面は現状程度で推移するものと予測される。 |
市場の特性 | 同一需給圏は、近鉄けいはんな線沿線の奈良市及び生駒市内の環境の良い戸建住宅地域の圏域。需要者の中心は生駒市及び奈良市居住者で、大阪方面通勤者等圏外からの転入も見られる。当該地域内は、丘陵地のため、傾斜がややきつく、徒歩での移動にやや難があり、同沿線において競合物件も多いことから、やや供給過剰気味であり、地価も弱含みで推移している。需要の中心となる価格帯は、土地は、200㎡程度で、2000万円弱と考察される。 |
一般的要因 | 人口は直近は1年では微減傾向。高齢化率は奈良県全体より低い。取引価格は上昇地点が多いが、下落地点もあり、物件による二極化が進んでいる。 |
地形・地質 | 半固結・固結堆積物不均質かつ未固結な土塊類(あるいは岩塊類)から構成されルーズな土地、斜面はしばしば土砂災害の原因となる。 |
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土地利用・植生 | 宅地 |
黄砂エアロゾル | PM10の飛散は国内においては比較的少ない。PM2.5の飛散については特に少ないというわけでは無いため対策が必要。 |
緯度・軽度 | 東経 34度7370196 北緯 135度7467344 |
1 Chome-1-8 Shikanodainishi, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0114, Japan3 Chome-16-5 Shikanodaikita, Ikoma-shi, Nara-ken 630-0111, Japan7 Chome-26-16 Hikaridai, Seika-chō, Sōraku-gun, Kyōto-fu 619-0237, JapanNimyocho, Nara, Nara Prefecture 631-0008, Japan6 Chome-8-3 Nakatomigaoka, Nara-shi, Nara-ken 631-0003, Japan4 Chome-14-20 Kitatomigaoka, Nara-shi, Nara-ken 631-0001, Japan
国土交通省鑑定評価書
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